DIDIERD Publication: 27 novembre 2017 Partager Publication: 27 novembre 2017 Chacun sa spécialité : http://www.actupolitique.info/norvege-une-centaine-de-rennes-fauches-par-des-trains/ Le Père Noël commence a faire la gueule !! 1 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
zoreglube Publication: 2 janvier 2018 Partager Publication: 2 janvier 2018 Des sangliers , ou presque ... https://www.francebleu.fr/infos/faits-divers-justice/une-femme-sanglier-se-balade-avec-ses-petits-a-l-arret-de-tram-la-mosson-a-montpellier-1514888697 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Pascal 45 Publication: 13 janvier 2018 Partager Publication: 13 janvier 2018 Insolite : un train Paris / Clermont-Ferrand percute deux fois des sangliers (source France 3 - 13/01/2018) Citation Les voyageurs de la ligne Paris / Clermont-Ferrand (Puy-de-Dôme) ont eu près de trois heures de retard à cause d'un incident très inhabituel. Le train dans lequel ils voyageaient a percuté deux fois des sangliers, vendredi 12 janvier 2018 ... https://france3-regions.francetvinfo.fr/auvergne-rhone-alpes/puy-de-dome/clermont-ferrand/insolite-train-paris-clermont-percute-deux-fois-sangliers-1400425.html Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité jackv Publication: 18 janvier 2018 Partager Publication: 18 janvier 2018 (modifié) pas des sangliers mais.... des cerfs ...Des trains qui «aboient» pour protéger les cerfs au japon ,des chercheurs ont testé des trains équipés de haut-parleurs qui aboient comme des chiens et qui brament comme des cerfs pour éviter les collisions avec ces derniers. https://www.24heures.ch/monde/trains-aboient-proteger-cerfs/story/27512069 Modifié 18 janvier 2018 par jackv Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité jackv Publication: 7 novembre 2018 Partager Publication: 7 novembre 2018 Oise : collisions avec des animaux, un casse-tête pour la SNCF Comme ce TGV, qui a percuté plusieurs moutons près de Strasbourg, ou ce RER, en Seine-et-Marne, dans lequel les passagers sont restés bloqués 5 heures après un choc avec un sanglier. L’Oise n’est pas épargné : avec 24 incidents liés à des animaux relevés l’an dernier, c’est le département le plus touché des Hauts-de-France. La ligne Creil-Paris, qui traverse la forêt de Chantilly, compte de nombreux trains, donc plus d’incidents .. pour la foret de chantilly ,j'ai déjà donné Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Laroche Publication: 7 novembre 2018 Partager Publication: 7 novembre 2018 Il y a 5 heures, jackv a dit : Oise : collisions avec des animaux, un casse-tête pour la SNCF Comme ce TGV, qui a percuté plusieurs moutons près de Strasbourg, ou ce RER, en Seine-et-Marne, dans lequel les passagers sont restés bloqués 5 heures après un choc avec un sanglier. L’Oise n’est pas épargné : avec 24 incidents liés à des animaux relevés l’an dernier, c’est le département le plus touché des Hauts-de-France. La ligne Creil-Paris, qui traverse la forêt de Chantilly, compte de nombreux trains, donc plus d’incidents .. pour la foret de chantilly ,j'ai déjà donné Les oies, canards et faisans... bientôt les moucherons qui collés au pare-brise gênent la visibilité. le ferroviaire devient de plus en plus fragile.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ADC01 Publication: 7 novembre 2018 Partager Publication: 7 novembre 2018 à l’instant, Laroche a dit : bientôt les moucherons qui collés au pare-brise gênent la visibilité. Ce n'est pas pour bientôt, cela a déjà existé le coup de la glace frontale pleine de moustiques et de moucherons quand le lave glace ne fonctionne pas, j'ai donné en m"arrêtant pas mal de fois pour me redonner de la visibilité. Il faut savoir que lorsque la visibilité n'est pas bonne, conditions atmosphérique, glace frontale dégueulasse, le règlement prévoit que le conducteur peut réduire sa vitesse 1 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Laroche Publication: 7 novembre 2018 Partager Publication: 7 novembre 2018 à l’instant, ADC01 a dit : Ce n'est pas pour bientôt, cela a déjà existé le coup de la glace frontale pleine de moustiques et de moucherons quand le lave glace ne fonctionne pas, j'ai donné en m"arrêtant pas mal de fois pour me redonner de la visibilité. Il faut savoir que lorsque la visibilité n'est pas bonne, conditions atmosphérique, glace frontale dégueulasse, le règlement prévoit que le conducteur peut réduire sa vitesse C'est bien pour cela, que j’espère que bientôt le nombre de collision moucherons/trains sera mis à disposition de tous pour montrer comme il est difficile de faire circuler des trains Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité jackv Publication: 7 novembre 2018 Partager Publication: 7 novembre 2018 (modifié) il y a 3 minutes, Laroche a dit : C'est bien pour cela, que j’espère que bientôt le nombre de collision moucherons/trains sera mis à disposition de tous pour montrer comme il est difficile de faire circuler des trains pas besoins d'un gros animal a pleine vitesse sur un robinet d'air ou dans un panto pour que les 2 rendent l'âme.. Modifié 7 novembre 2018 par jackv Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ADC01 Publication: 7 novembre 2018 Partager Publication: 7 novembre 2018 (modifié) il y a 49 minutes, jackv a dit : pas besoins d'un gros animal a pleine vitesse sur un robinet d'air ou dans un panto pour que les 2 rendent l'âme.. Mon beauf a bien demander le secours pour un pigeon qui a endommagé le sifflet sur un TGV. Modifié 7 novembre 2018 par ADC01 1 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
cyclodocus Publication: 7 novembre 2018 Partager Publication: 7 novembre 2018 Il y a 2 heures, jackv a dit : pas besoins d'un gros animal a pleine vitesse sur un robinet d'air ou dans un panto pour que les 2 rendent l'âme.. ou d'un canard dans un Scharff Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
DIDIERD Publication: 8 novembre 2018 Partager Publication: 8 novembre 2018 Il y a 14 heures, ADC01 a dit : Mon beauf a bien demander le secours pour un pigeon qui a endommagé le sifflet sur un TGV. Idem ! Trompes du Sifflet HS suite au heurt d'un pigeon 1 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ADC01 Publication: 8 novembre 2018 Partager Publication: 8 novembre 2018 à l’instant, DIDIERD a dit : Idem ! Trompes du Sifflet HS suite au heurt d'un pigeon Mon beauf a eu de la chance d'être en UM, manoeuvre de corps d'armée à Châtellerault pour faire l'impasse, ce qui a pris un certain temps vu qu'il était le seul mécano. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
zoreglube Publication: 12 novembre 2018 Partager Publication: 12 novembre 2018 Le 07/11/2018 à 13:12, jackv a dit : Oise : collisions avec des animaux, un casse-tête pour la SNCF Comme ce TGV, qui a percuté plusieurs moutons près de Strasbourg, ou ce RER, en Seine-et-Marne, dans lequel les passagers sont restés bloqués 5 heures après un choc avec un sanglier. L’Oise n’est pas épargné : avec 24 incidents liés à des animaux relevés l’an dernier, c’est le département le plus touché des Hauts-de-France. La ligne Creil-Paris, qui traverse la forêt de Chantilly, compte de nombreux trains, donc plus d’incidents .. pour la foret de chantilly ,j'ai déjà donné C'est l'article de France Bleu à propos du choc avec un sanglier sur la ligne du RER P : https://www.francebleu.fr/infos/transports/seine-et-marne-des-usagers-de-la-ligne-p-bloques-5-heures-a-cause-d-un-sanglier-1541180665 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
DIDIERD Publication: 14 janvier 2019 Partager Publication: 14 janvier 2019 On aura bientot des trains blindés pour affronter les sangliers !! https://www.lopinion.fr/edition/economie/sncf-face-couteux-fleau-sangliers-174406 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
TER200 Publication: 15 janvier 2019 Partager Publication: 15 janvier 2019 Il y a 22 heures, DIDIERD a dit : On aura bientot des trains blindés pour affronter les sangliers !! https://www.lopinion.fr/edition/economie/sncf-face-couteux-fleau-sangliers-174406 Il est peut-être temps de passer à de vraies étraves pour protéger le train des nuisibles : sangliers, vaches*, bagnoles**... * cf la dérive des AGC normands sur des kilomètres ** cf la 15000 et son train partis tout entiers dans le canal après un banal choc au PN dans les années 70. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Pascal 45 Publication: 15 janvier 2019 Partager Publication: 15 janvier 2019 à l’instant, TER200 a dit : Il est peut-être temps de passer à de vraies étraves pour protéger le train des nuisibles : sangliers, vaches*, bagnoles**... * cf la dérive des AGC normands sur des kilomètres ** cf la 15000 et son train partis tout entiers dans le canal après un banal choc au PN dans les années 70. Pour ce qui est des sangliers, ce n'est pas gagné ! ... à part mettre un mur tout le long de la voie ferrée. Un grillage ou une clôture n'arrête pas les sangliers. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ADC01 Publication: 15 janvier 2019 Partager Publication: 15 janvier 2019 il y a une heure, TER200 a dit : Il est peut-être temps de passer à de vraies étraves pour protéger le train des nuisibles : sangliers, vaches*, bagnoles**... A part une lame de bulldozer, il n'y a pas grand chose à faire, m^me si d'apparence le devant est intact, les points d'ancrage de toutes protections sera plus ou moins déformé et encore, un train, c'est comme tout véhicule, ce n'est pas fait pour taper. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité jackv Publication: 25 avril 2019 Partager Publication: 25 avril 2019 De conducteur à régulateur faune sauvage On les appelle les régulateurs faune sauvage. Leur rôle : éviter les collisions avec les trains mais aussi les dégâts sur les infrastructures. Parmi les missions d'Anthony Martin : la mise en place et le suivi des dispositifs anti-intrusion (afin d’étanchéifier les points sensibles tels que les raccordements sur LGV ou au niveau des ouvrages), des outils de détection (caméras infrarouges, pièges photo), des aménagements de libre sortie des emprises clôturées, de la protection des talus contre les animaux fouisseurs mais aussi la sensibilisation au sujet des parties prenantes (chasseurs, agriculteurs, riverains, départements, …) ou encore la gestion concertée avec les acteurs locaux. Jusqu’à 100 000 euros, c’est le coût total que peut représenter une collision avec un sanglier https://www.sncf.com/fr/groupe/newsroom/régulateur-faune-sauvage-anthony-martin Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
zoreglube Publication: 10 septembre 2019 Partager Publication: 10 septembre 2019 " La période de chasse n'était pourtant pas encore ouverte " : https://www.ladepeche.fr/2019/09/02/sept-heures-pour-relier-en-train-toulouse-a-castres,8389187.php?mediego_euid=273971#xtor=EPR-7-[newsletter-soir]-20190902-[classique] 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
zoreglube Publication: 20 octobre 2019 Partager Publication: 20 octobre 2019 Question cohabitation , enfin presque ... http://geographiesenmouvement.blogs.liberation.fr/2019/09/20/sangliers-la-lutte-des-places/ 1 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité jackv Publication: 13 février 2020 Partager Publication: 13 février 2020 SNCF : un plan pour réduire les collisions avec les animaux en Bourgogne-Franche-Comté La SNCF annonce débloquer une enveloppe de 4,6 millions d'euros sur cinq ans en Bourgogne-Franche-Comté pour améliorer la régularité des trains et limiter les heurts avec les animaux. https://www.francebleu.fr/infos/transports/sncf-un-plan-pour-reduire-les-collisions-avec-les-animaux-en-bourgogne-franche-comte-1581605353 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité jackv Publication: 18 février 2020 Partager Publication: 18 février 2020 En Bourgogne-Franche-Comté, les chocs entre les trains et les animaux sauvages ont abîmé 380 trains l'année dernière et provoqué 172 heures de retard de TER. La fédération des chasseurs et la SCNF lancent des travaux pour réduire les accidents. La période la plus accidentogène s'étend de septembre à janvier Il y a plus de collisions recensées à l'aube ou au crépuscule, heures de sorties des animaux Plusieurs axes particulièrement touchés : l'axe Paris/Dijon, l'axe Paris/Clermont et l'axe Dijon/Belfort https://www.francebleu.fr/infos/transports/reduire-les-chocs-entre-les-trains-et-les-animaux-sauvages-en-bourgogne-france-comte-1581965179 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Laroche Publication: 18 février 2020 Partager Publication: 18 février 2020 il y a 25 minutes, jackv a dit : La période la plus accidentogène s'étend de septembre à janvier Bizarre, cela correspond à la période de chasse ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité jackv Publication: 18 février 2020 Partager Publication: 18 février 2020 il y a 39 minutes, Laroche a dit : Bizarre, cela correspond à la période de chasse ! ils sont peut être effrayés par les battues et traversent plus souvent les voies.. ( les sangliers) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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