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Déraillement à Coucy (02), pas de victimes


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Source : Courrier Picard

Date : 24/02/2010

Un train de voyageurs de la ligne Paris-Laon a déraillé aujourd'hui mercredi en début d'après-midi, sans faire de victimes, a-t-on appris auprès de la SNCF et de la gendarmerie. La trentaine de passagers étaient toutefois « choqués », ont précisé les gendarmes.

Le train, qui circulait sur une ligne non-électrifiée, venait de sortir du tunnel de Vierzy et aurait percuté un rocher ou un bloc de béton à proximité d'un passage à niveau de la commune de Corcy, près de Soissons, peu après 13h30, ont indiqué les pompiers.

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Source : Courrier Picard

Date : 24/02/2010

Un train de voyageurs de la ligne Paris-Laon a déraillé aujourd'hui mercredi en début d'après-midi, sans faire de victimes, a-t-on appris auprès de la SNCF et de la gendarmerie. La trentaine de passagers étaient toutefois « choqués », ont précisé les gendarmes.

Le train, qui circulait sur une ligne non-électrifiée, venait de sortir du tunnel de Vierzy et aurait percuté un rocher ou un bloc de béton à proximité d'un passage à niveau de la commune de Corcy, près de Soissons, peu après 13h30, ont indiqué les pompiers.

salut Thierry

Dit le journaleux il était bourré ou quoi il ne peut dire si c'est un rocher ou un bloc de béton avant qu'il marque de connerie il devrais au moins se renseigner c'est élémentaire mo cher walson non! .

Bon thierry tu n'aurais pas d'autre infos des fois , si non attendons quelqu'un du coin,nous informeras .

A+

Garcimore

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Le Paris-Laon déraille

Photo : l'union

On mesure sur cette photo combien il est difficile de trouver ... une 3ème voie :Smiley_15:

:blush: Ca m'a échappé beurk

Quand les dégats ne sont que matériels... cette région a beaucoup donné pascontent

Modifié par michael02
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Quand les dégats ne sont que matériels... cette région a beaucoup donné :Smiley_15:

"Il y a 38 ans, un terrible accident ferroviaire avait eu lieu dans la même commune de Vierzy.

Au crépuscule du 16 juin 1972, la voûte d'un tunnel s'était effondrée

au passage de deux autorails causant la mort de 108 personnes"

(l'union)

Catastrophe de Vierzy

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Invité necroshine

Une chose a dire, si acte de malveillance,

Il faut retrouver les coupables, et, qu'ils paient,

pour les dégats occasionnés, a la voie, au train,

aux préjudices de toutes les circulations qui vont ietre interrompues durant plusieurs jours,

et enfin aux personnes présentes dans cet AGC....

Ca va chiffrer...

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"Il y a 38 ans, un terrible accident ferroviaire avait eu lieu dans la même commune de Vierzy.

Au crépuscule du 16 juin 1972, la voûte d'un tunnel s'était effondrée

au passage de deux autorails causant la mort de 108 personnes"

(l'union)

Catastrophe de Vierzy

Ce qui m'avait paru hallucinant sur les lieux, c'est que au-dessus du tunnel pouvaient circuler des véhicules agricoles comme le montre la photo-bandeau en tête de la page d'accueil ... mais ce n'est pas le sujet de ce soir ici ...

Modifié par michael02
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Source : info trafic TER Picardie

Paris - Laon : incident de circulation du 24 février 2010

Mercredi 24 février 2010 : le TER 848932 assurant la liaison entre Paris et Laon a heurté un rocher tombé sur la voie à hauteur de la commune de Berzy le Sec (Aisne).

Ce heurt a eu pour conséquence de faire sortir un essieu de l'autorail.

Afin de permettre les opérations de dégagement et de remise en état de la voie, la circulation est interrompue : les trains assurent les liaisons Paris Nord - Crépy en Valois et Soissons - Laon.

Des cars sont mis en place entre Crépy et Soissons.

Les passagers à destination de Laon sont invités à passer par Tergnier.

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On mesure sur cette photo combien il est difficile de trouver ... une 3ème voie :Smiley_15:

:blush: Ca m'a échappé beurk

Quand les dégats ne sont que matériels... cette région a beaucoup donné pascontent

Et en plus, une x76500, ça ne pouvais pas tomber sur une RIO.

Vont encore s'amuser au dépot de Longueau, et que la région est déjà ric-rac sur le matos.

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salut,

c'est le Laon-PNO de 12h22 qui a déraillé à Berzy (entre Soissons et Vierzy)

à cet endroit la vitesse limite est de 130 km/h

le train roulait à environ 120 km/h d'après les 1ères infos ...

dans le lien çi-dessous y 3 vidéos qui parlent du sujet :

http://nord-pas-de-calais-picardie.france3...332780.html#vDo

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je ne vois pas ou il a deraillé sur la photo ..

Il a juste une partie des essieux sur un rail de part et d'autres ..

Peut etre il a mis des roulettes comme pour les velos des enfants lotrela

Noon serieux, impressionnant , une chance que rien n'arrivait en face car cela aurait pu etre plus dramatique .

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je ne vois pas ou il a deraillé sur la photo ..

Il a juste une partie des essieux sur un rail de part et d'autres ..

Peut etre il a mis des roulettes comme pour les velos des enfants revoltages

Noon serieux, impressionnant , une chance que rien n'arrivait en face car cela aurait pu etre plus dramatique .

au moins, la rame ne s'est pas couché et qu'il n'y a pas de victimes, plus de peur que de mal. le reste, ce n'est que de la ferraille et du plastique et donc les assurances devront mettre les mains dans le portefeuille pour remettre en état la ligne et la rame. (que j'irai voir ce week-end à Longueau)

Il y a la vidéo de France 3

http://info.francetelevisions.fr/video-inf...S_PICARDIE_1920

selectionner le journal du 19/20 du 24/02/2010

C'est tout de suite après les titres du journal.

Cela permettre de mieux situé le lieux. En endroit connu de la SNCF et qui fesait des travaux pour mettre des filets de sécurité pour eviter ce qui est finalement arrivé.

Mais avec le froid qu'il a fait ses dernières semaines, et le dégel par dessus, on voit que des murs de briques se cassent la gueule, un rocher qui se détache suite aux intempéries, ne m'étonne pas.

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Et en plus, une x76500, ça ne pouvais pas tomber sur une RIO.

Vont encore s'amuser au dépot de Longueau, et que la région est déjà ric-rac sur le matos.

Il vaut mieux que ce soit un AGC. Avec une RIO, ça aurait pu être beaucoup plus grave pour les passagers!

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Source : info trafic TER Picardie

Ce heurt a eu pour conséquence de faire sortir un essieu de l'autorail.

:Smiley_16:

un essieu ? il me semble d'après la photo, même si on ne voit pas les roues, qu'il y a au moins tout le bogie avant qui n'est plus sur les rails

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:Smiley_16:

un essieu ? il me semble d'après la photo, même si on ne voit pas les roues, qu'il y a au moins tout le bogie avant qui n'est plus sur les rails

Bonjour,

Le bogie commun à encore démontré son efficacité face au déraillement.

@+

Franck

Modifié par Franck80
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Bonsoir,

la voie 1 a été rendue à la circulation ce matin à 04h20 à vitesse normale, et la voie 2 à a été rendue à la circulation au même moment, mais à 10 km/h sur toute la zone du déraillement.

L'AGC accidenté a été rapatrié jusque Soissons, à 05 km/h.

Ivan

Modifié par Ivan
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  • 1 mois plus tard...

Bonjour,

Malheureusement, l'AGC de tête est radié (le plancher à été perforé par le bloc de pierre)

L'autre AGC est parti aux ateliers d'Oullins pour réparation.

Je viens de l'apprendre qu'aujourd'hui.

@+

Franck

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Bonjour,

Malheureusement, l'AGC de tête est radié (le plancher à été perforé par le bloc de pierre)

L'autre AGC est parti aux ateliers d'Oullins pour réparation.

Je viens de l'apprendre qu'aujourd'hui.

@+

Franck

Ca ne devrait pas posé de problème, les assurances sont là !

Puis, il y a encore la fabrication de cette série, Bombardier, devrait refaire certainement l'une des motrices afin de remplace la 76730, pour que la Picardie retrouve vite sont nombre de rame.

Ensuite, il y aura les BGC qui ne doivent pas tarder à arriver (la Région Picardie attend la première livraison), le temps de formé les roulants aux BGC, elle devrait être mis en service en juin voir juillet 2010

Modifié par Thierry80
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Bonsoir,

comment ça va se passer, pour les BGC sur Paris-Laon ?

Dans le sens PNO -> LAO, est-il prévu un allumage du moteur diesel avant l'arrivée à Crépy-en-Valois (CYV) ?

Et dans l'autre sens, lever de panto en entrée de gare à CYV, et coupure du moteur diesel en gare ?

Ivan

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Bonsoir,

comment ça va se passer, pour les BGC sur Paris-Laon ?

Dans le sens PNO -> LAO, est-il prévu un allumage du moteur diesel avant l'arrivée à Crépy-en-Valois (CYV) ?

Et dans l'autre sens, lever de panto en entrée de gare à CYV, et coupure du moteur diesel en gare ?

Ivan

Je ne sais pas, mais les mécanos sont en formation sur ce matériel actuellement.

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