fabrice Publication: 30 octobre 2005 Partager Publication: 30 octobre 2005 Pour cause de mise en service du nouveau PAI de Metz il est détourné entre Forbach et Onville , il est passé par Bouzonville , Thionville ( ligne à 99,9 % Fret (et surtout fermé d'habitude les dimanches et fêtes ))et Conflans Jarny (demi tour ici) au lieu de Forbach , Remilly Metz Le voici là de passage à Kédange ( c'est chez moi là ), on pensait le voir tiré par une 181 , mais non :cry: http://perso.wanadoo.fr/fabriced31/ http://perso.wanadoo.fr/fabriced31/Kedange.wmv ( 20 Mo) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
km315 Publication: 30 octobre 2005 Partager Publication: 30 octobre 2005 Pour cause de mise en service du nouveau PAI de Metz il est détourné entre Forbach et Onville , il est passé par Bouzonville , Thionville ( ligne à 99,9 % Fret (et surtout fermé d'habitude les dimanches et fêtes ))et Conflans Jarny (demi tour ici) au lieu de Forbach , Remilly Metz Le voici là de passage à Kédange ( c'est chez moi là ), on pensait le voir tiré par une 181 , mais non :cry: http://perso.wanadoo.fr/fabriced31/ http://perso.wanadoo.fr/fabriced31/Kedange.wmv ( 20 Mo) Outch le calage de la voie est formidable.... quand on regarde la video on se croirait sur les montagnes russes , vers la fin, regardez bien... Je pense qu'il y a aussi dans ce sens la un TIV a 40 lol sinon ca va rouler dans le sable.... koiquesse Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
fabrice Publication: 31 octobre 2005 Auteur Partager Publication: 31 octobre 2005 (modifié) Outch le calage de la voie est formidable.... quand on regarde la video on se croirait sur les montagnes russes , vers la fin, regardez bien... Je pense qu'il y a aussi dans ce sens la un TIV a 40 lol sinon ca va rouler dans le sable.... Bof, c'est l'endroit le plus propre de la ligne. Y a bien pire. ET on y déboule ( 2 fois le matin une fois le soir) en Z6300 Il faut voir le tonnage qui passe la dessus . Modifié 31 octobre 2005 par fabrice Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité TRAM21 Publication: 31 octobre 2005 Partager Publication: 31 octobre 2005 Hello, Dans le genre rodéo, la ligne de Coulommiers est pas mal non plus ! @ + TRAM21 :( Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Alix Publication: 31 octobre 2005 Partager Publication: 31 octobre 2005 (modifié) Sympa cette vidéo ! Faire du Grand 8 en Corail ça doit pas être mal ! En tout cas, nous sommes en train de constater la montée en puissance des PAI dans l'Est : Metz, bientôt Reims et Strasbourg... Ca ne vaut en tout cas pas une bonne vieille table d'enclenchements ! Modifié 31 octobre 2005 par Alix Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
fabrice Publication: 31 octobre 2005 Auteur Partager Publication: 31 octobre 2005 (modifié) Sympa cette vidéo ! Faire du Grand 8 en Corail ça doit pas être mal ! En tout cas, nous sommes en train de constater la montée en puissance des PAI dans l'Est : Metz, bientôt Reims et Strasbourg... Ca ne vaut en tout cas pas une bonne vieille table d'enclenchements ! PAI de Metz Sablon qui , à thermes, englobera le PRS de Metz-Ville De meme dans 20 mois avec la mise en service du PAR de Pagny/ Moselle , il va avoir un gros bouleversement. Le complexe reunira en plus de toute la gestion de la LN 6 ,les Centraux Sous Station de Metz, Nancy et Strasbourg ( tu décrocheras un téléphone d'alarm à St Louis et c'est Pagny qui te répondras ) et à plus longue échéance les régulateur et compagnie . A mon avis il n'y aura plus qu'une direction régional Metz/Nancy/Strasbourg a Pagny Et aussi les nouveaux PRCI de Blainville ( en service) et Nancy (en construction) Modifié 31 octobre 2005 par fabrice Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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