www.webtrains.net Publication: 19 mars 2010 Publication: 19 mars 2010 Sous la barre des deux heures, la grande vitesse ferroviaire peut apparaître compétitive dans les trajets pendulaires des actifs. Une situation qui correspond aux régions métropolitaines, où les polarités urbaines sont de plus en plus éclatées.Lisez l'article en entier
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