L'énigme du PN de Sainte-Pazanne (Loire-Atlantique)

[IGS4]

Sur la voie ferrée, un passage à niveau en plein champs

Un passage à niveau flambant neuf, permettant de franchir la voie de

chemin de fer à quelques centaines de mètres de la gare de Sainte-Pazanne,

vient d'être installé par Réseau Ferré de France (RFF).

Rien de plus banal sauf que ce passage à niveau (PN) ne dessert, pour l'heure, aucune route !

Tout juste permet-il de traverser la voie pour passer... d'un champ à l'autre.

Et encore, pas vraiment, puisque les barrières sont fermées !

La suite

[geant vert]

des PN en plein champs c'est pas nouveau

après la gare de Breuillet-Village (91) il y en a un, qui ne sert que pour les tracteurs. mais il fonctionne celui ci

[raez]

il faut espérer que la route va se faire rapidement .

pour revenir sur les PN surprenants , celui sur la ligne du tram de montpellier , (un PN appartenant à rff car sur une ancienne ligne sncf ) je ne vous parle pas du nombre de barrières détruites alors que les feux pour les trams ne posent pas de problèmes dans le reste de la ville

http://maps.google.fr/maps?q=montpellier&a...257.94,,1,-2.01

[Invité]

Je croyais que la création de PN était rigoureusement interdite par notre ami Bussereau.

On m'aurai menti ????

[assouan]

Cela dit, dans l'autre sens, j'ai été surprise de voir des "chemins" (vicinaux ? ruraux ? locaux ? communaux ?) traverser allègrement les voies sans PN sur la ligne vers Jarnac, Cognac... Le conducteur siffle et basta.

[IGS4]

après la gare de Breuillet-Village (91) il y en a un, qui

ne sert que pour les tracteurs. mais il fonctionne celui ci

Breuillet-village, sa gare, son café restaurant, son passage à niveau

[kerguel]

Je croyais que la création de PN était rigoureusement interdite par notre ami Bussereau.

On m'aurai menti ????

Tout à fait Ae8/14.

Le texte qui en parle est un communiqué de presse datant du 26 juin 2008

"COMMUNIQUE DE PRESSE

Dominique BUSSEREAU fait 20 propositions au Premier ministre

pour la sécurisation des passages à niveau"

http://developpement-durable.gouv.fr/IMG/s...E_cle7657da.pdf

Voir le point 4 Proscrire toute nouvelle création de passages à niveau sur des lignes

ferroviaires ouverte aux voyageurs

Oh la faute d'orthographe ..........

[aldo500]

Cela dit, dans l'autre sens, j'ai été surprise de voir des "chemins" (vicinaux ? ruraux ? locaux ? communaux ?) traverser allègrement les voies sans PN sur la ligne vers Jarnac, Cognac... Le conducteur siffle et basta.

Il y en avait un jusqu'à récemment entre St André le Gaz et Chambery.

Ils ont mis des barrières récemment. Vu le trafic, c'est pas un mal.

[bruyerois]

Breuillet-village, sa gare, son café restaurant, son passage à niveau

le bâtiment du restaurant existe toujours , mais c'est fermé depuis longtemps .

[bruyerois]

Cela dit, dans l'autre sens, j'ai été surprise de voir des "chemins" (vicinaux ? ruraux ? locaux ? communaux ?) traverser allègrement les voies sans PN sur la ligne vers Jarnac, Cognac... Le conducteur siffle et basta.

IL SUIT STRICTEMENT LA RÈGLEMENTATION , il y a une pancarte S devant un tel PN .Donc il a obligation de faire usage de son sifflet.

Les automobilistes ont obligation de vérifier qui n'y a pas de train avant de s'engager sur le PN .

[Invité Fabr]

IL SUIT STRICTEMENT LA RÈGLEMENTATION , il y a une pancarte S devant un tel PN .Donc il a obligation de faire usage de son sifflet.

Les automobilistes ont obligation de vérifier qui n'y a pas de train avant de s'engager sur le PN .

..et pour ce faire, vu du coté routier, le PN est equipé de signaux d'annonce à distance reglementaire, puis de pancartes STOP au droit même du PN.

L'obligation de marquer l'arrêt puis de controler la non survenue de circulations ferroviaires est ainsi clairement materialisé.

En cas d'obstacles fixes diminuant l'angle de vision du côté automobiles, un ralentissement ferroviaire est imposé sous forme de TIV fixe.

A l'époque de definition de ce systeme, les "sonos embarquées" n'existaient pas encore... Et le temps qui passe n'était pas si rapide qu'aujourd'hui......

Fabrice

[geant vert]

Breuillet-village, sa gare, son café restaurant, son passage à niveau

je parlais du PN côté St. Chéron

sympa la photo. Ça a peu changé, toujours les mêmes bâtiments.

[Garcimore]

Cela dit, dans l'autre sens, j'ai été surprise de voir des "chemins" (vicinaux ? ruraux ? locaux ? communaux ?) traverser allègrement les voies sans PN sur la ligne vers Jarnac, Cognac... Le conducteur siffle et basta.

Puis tu pouras chanter quant j'entand sifler le train de Richard Anthoni du moins c'est lui qui l'interprété. la chanson Heinnnn .

A+

garcimore

[Kareeboo]

Je pensais qu'il était rarissime d'installer des nouveaux PN ! La tendance est plutôt à la suppression.

[Invité louis44]

Meuh oui, c'est un PN pour les vaches... tant que la route ne se fait pas, ni les lotissements (je croyais que le mitage des campagnes, c'était mal, pas bien, pô bien ).

Bah ! Dans le projet NDDL (aussi ) quatre (!) traversées pour troupeaux sont prévues, sous la forme d'ouvrages d'arts couverts d'herbe au-dessus de la 2x2 voies de desserte, sans parler de celles de la ligne de TT à faire (l'ancienne ligne St Malo-Hendaye via Blain et Fay)...