BUDD Publication: 31 décembre 2015 Partager Publication: 31 décembre 2015 La 5304 vient de passer le cap des 50 ans en service le 27 decembre. La première fut la 5302 le 6 decembre 1965 mais elle n'est plus en service. Ce soir, j'en connais un qui va passer son réveillon dessus et les faire basculer en 2016. PAD si tu m'entends . 4 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
z 5300 driver Publication: 31 décembre 2015 Partager Publication: 31 décembre 2015 Et oui les inox passent en 2016 !!! J'ai fini 2015 avec la 5331 sur des navettes Melun Montereau via Héricy... Bonne année à tous.......... 9 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
BUDD Publication: 31 décembre 2015 Partager Publication: 31 décembre 2015 Il m'a entendu l'ami PAD !!! Bonne année 2016 inoxydable... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
alextimiti Publication: 1 janvier 2016 Partager Publication: 1 janvier 2016 La Z5307 va aussi très bientôt atteindre le cap des 50 ans de service dans moins d'un mois 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Julien J Publication: 1 janvier 2016 Partager Publication: 1 janvier 2016 Sur 31 décembre 2015 at 18:20 , BUDD a déclaré: La 5304 vient de passer le cap des 50 ans en service le 27 decembre. La première fut la 5302 le 6 decembre 1965 mais elle n'est plus en service. Ce soir, j'en connais un qui va passer son réveillon dessus et les faire basculer en 2016. PAD si tu m'entends . La 5304 va subir un ATP pour la prolonger. Elle arrive à échéance de RG dans une semaine. 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
alextimiti Publication: 1 janvier 2016 Partager Publication: 1 janvier 2016 Cette semaine, la 5304 a beaucoup roulé sur la transversale Melun-Montereau Donc c'est prévu qu'elle roule encore un certain temps Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
assouan Publication: 2 janvier 2016 Partager Publication: 2 janvier 2016 Il y a 13 heures , alextimiti a déclaré: Cette semaine, la 5304 a beaucoup roulé sur la transversale Melun-Montereau Donc c'est prévu qu'elle roule encore un certain temps Jusqu'à l'arrivée des Regio2N (en 2018 ?). Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
z 5300 driver Publication: 2 janvier 2016 Partager Publication: 2 janvier 2016 (modifié) Il y a 16 heures , Julien J a déclaré: La 5304 va subir un ATP pour la prolonger. Elle arrive à échéance de RG dans une semaine. Elle était encore à Montereau ce matin pour un repos jusqu'à lundi.... Prenez en soins, elle roule au poil elle. Par contre certaines Transiliennes elles auraient besoin d'un retour à SP ! Des fois je me demande comment a été fait le choix des rames à rénover ???? On a pris les plus merdiques qui le sont toujours.... Avec beaucoup de FRH HS... Modifié 2 janvier 2016 par z 5300 driver 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
alextimiti Publication: 2 janvier 2016 Partager Publication: 2 janvier 2016 (modifié) Notamment la 5368 qui est dans un piteux état à l'extérieur, à chaque fois que je la voie, je me demande toujours ce qu'il lui est arrivé... Et pour la 5304, c'est vrai qu'elle est encore en bon état malgré ses 50 ans de service Modifié 2 janvier 2016 par alextimiti Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
gsxr Publication: 2 janvier 2016 Partager Publication: 2 janvier 2016 Slt , Une 5300 a quittée Matelots incognito ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Z2N Tuning Publication: 3 janvier 2016 Partager Publication: 3 janvier 2016 Il y a 11 heures , gsxr a déclaré: Slt , Une 5300 a quittée Matelots incognito ... Oui, la 310 si je ne me trompe pas. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
BUDD Publication: 3 janvier 2016 Partager Publication: 3 janvier 2016 Mais où est donc passée la Z 5310 ? Vite, quelques infos pour éviter quelques infarctus... 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
cc27001 Publication: 3 janvier 2016 Partager Publication: 3 janvier 2016 Au musée de mulhouse ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Doudou-78 Publication: 3 janvier 2016 Partager Publication: 3 janvier 2016 (modifié) Il y a 5 heures , BUDD a déclaré: Mais où est donc passée la Z 5310 ? Vite, quelques infos pour éviter quelques infarctus... Entre mes mains l'an dernier, à la campagne des AMC pendant 4 mois, sur 1 tour de RBT hebdomadaire durant les grandes vacances et là...Baaaaaah...Barroncourt ou Montrouge pour une hypothétique remise sous tension (Montrouge Boy HELP ) Dur dur la vie de petit gris (et je parle pas de celles de leurs fans des Essarts ...) Modifié 3 janvier 2016 par Doudou-78 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
z 5300 driver Publication: 3 janvier 2016 Partager Publication: 3 janvier 2016 Allez encore une qui va revenir chez nous on dirait !!!!! La 5371 est à Villeneuve prairie en garage avec la 5343.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
BUDD Publication: 4 janvier 2016 Partager Publication: 4 janvier 2016 Les 5300 de la ligne N sont officiellement radiées (5310, 5327, 5347, 5349, 5371). 4 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
z 5300 driver Publication: 26 janvier 2016 Partager Publication: 26 janvier 2016 Une revenante ! La 5358 est de retour de Saint Pierre....... 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
BUDD Publication: 26 janvier 2016 Partager Publication: 26 janvier 2016 Amen... Saint Pierre Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité 5121 Publication: 26 janvier 2016 Partager Publication: 26 janvier 2016 Il y a 4 heures , z 5300 driver a déclaré: Une revenante ! La 5358 est de retour de Saint Pierre....... ben dis-donc, c'est la première fois que quelqu'un revient de chez St-Pierre depuis 2000 ans ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
z 5300 driver Publication: 29 janvier 2016 Partager Publication: 29 janvier 2016 Un classique pour encore quelques temps. Z 5344 - Villeneuve Point X - 28-01-2016. 8 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
BUDD Publication: 29 janvier 2016 Partager Publication: 29 janvier 2016 Jolie photo mon PAD . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
black5 Publication: 29 janvier 2016 Partager Publication: 29 janvier 2016 Belle photo, mais depuis quand a-t-elle pris une douche? Je sais l'eau est chère mais c'est mauvais pour l'image... De façon générale le ferroviaire ne brille pas dans ce domaine. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité technicentre Publication: 1 février 2016 Partager Publication: 1 février 2016 La, je peux donner une explication... Il faisait froid, mesures anti givre et anti gel, tout simplement... Oui, avant, on les faisait nettoyer par les gens du nettoyage à la main lorsqu'il faisait froid... Mais, c'était avant... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité 5121 Publication: 1 février 2016 Partager Publication: 1 février 2016 Il y a 1 heure , technicentre a déclaré: La, je peux donner une explication... Il faisait froid, mesures anti givre et anti gel, tout simplement... Oui, avant, on les faisait nettoyer par les gens du nettoyage à la main lorsqu'il faisait froid... Mais, c'était avant... Avant, on n'envoyait pas les gens laver les rames à la main quand il gelait, on attendait ... la preuve (mars 80) j'aimais bien ce genre de choses, ça me permettait de noter facilement les changements de composition des éléments. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
z 5300 driver Publication: 1 février 2016 Partager Publication: 1 février 2016 Mais c'est qu'il a encore des archives !! 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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