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Le Web des Cheminots

[Z 5300] Sujet Officiel


Messages recommandés

Sur 3 janvier 2016 at 14:06 , BUDD a déclaré:

Mais où est donc passée la Z 5310 ? Vite, quelques infos pour éviter quelques infarctus... :Smiley_24:

Hello.

Et bien elle est à....... Villeneuve....

Je l'ai vu hier soir, elle doit certainement être là pour don d'organes?

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Invité technicentre

Sauf si on obtenait une autorisation de faire des trains spéciaux avec des rames de VSD, partant de PAZ, PMP, PLY et se rejoignant sur Juvisy pour continuer de concert sur Melun ou Montereau...

Pour marquer la fin des p'tits gris, ça aurait une belle gueule, non?

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il y a 46 minutes, technicentre a déclaré:

Sauf si on obtenait une autorisation de faire des trains spéciaux avec des rames de VSD, partant de PAZ, PMP, PLY et se rejoignant sur Juvisy pour continuer de concert sur Melun ou Montereau...

Pour marquer la fin des p'tits gris, ça aurait une belle gueule, non?

Hélas il y a trop de régions à convaincre !

Il faut rester sur un seul secteur..

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Invité technicentre

Faudrait-il reproposer le truc à la nouvelle présidence de Région?

Elle pourrait montrer tout ce qu'elle a fait de bien depuis son élection...

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Il y a 6 heures , cc27001 a déclaré:

Plusieurs trains spéciaux en Z5300 sont déja prévus.

 

 

(vers vesoul)

Ah ben donne le programme ?

Les seuls spéciaux du moment sont les W Culoz/Chalindrey....

Modifié par z 5300 driver
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Invité technicentre

Oui, je crois bien connaître 3 ou 4 personnes qui en savent quelque chose dans cette conversation...

Déjà, si on arrivait à faire un Juvisy/Montereau...

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Il y a 1 heure , technicentre a déclaré:

Oui, je crois bien connaître 3 ou 4 personnes qui en savent quelque chose dans cette conversation...

Déjà, si on arrivait à faire un Juvisy/Montereau...

Ah ben causse alors ! Je suis au courant de rien !

JY - MTU c'est deux axes différents, il faut rester ligne par ligne...

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Invité technicentre

Moi, je ne m'en occuperais pas. Je me rappelle le souvenir du peu de cas qu'on a fait de notre proposition qui n'aurait coûté que très peu d'argent...

Même pas eu une réponse, même un refus.

Même à la direction générale communication, personne ne s'est fendu d'une réponse même négative.

Alors maintenant, même si je donnerais un coup de main sur le terrain...

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Il y a 1 heure , Gom a déclaré:

Bah de toutes façons, c'est secret défense, on nous lit, vous êtes surveillés, ils savent en haut lieu, faites gaffe à ce que vous dites ^^

tout ce que vous écrirez pourra être retenu contre vous.. :Smiley_32:

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Invité technicentre
Il y a 13 heures , Gom a déclaré:

Bah de toutes façons, c'est secret défense, on nous lit, vous êtes surveillés, ils savent en haut lieu, faites gaffe à ce que vous dites ^^

Rigole...

Je sais très bien de quoi je parle d'expérience...

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bonjour,

2 p'tites questions svp :

-- savez-vous jusqu'à quand devraient encore circuler les 5300 sur la branche melun-montereau ? puisque c'est terminé sur la N...

-- aux personnes tres bien informées : une circulation spéciale pour les adieux sera-t-elle prévue sur le rer C ?

 

et OUI, merci de nous tenir au courant des circulations spéciales à venir (s'il y a lieu d'etre), nous sommes effectivement plusieurs interessés !!!

merci à tous.

A+

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il y a 8 minutes, frederic73 a déclaré:

bonjour,

2 p'tites questions svp :

-- savez-vous jusqu'à quand devraient encore circuler les 5300 sur la branche melun-montereau ? puisque c'est terminé sur la N...

Hello

Les 5300 doivent être remplacées par du Regio2N en 2018

http://www.iledefrance.fr/fil-actus-region/nouveaux-trains-vue-ligne-r-du-transilien

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Pour le RER C il y a eu une dernière circulation en mars 2003 avec un groupe contrôleurs/conducteurs. Pour l'anecdote, apres cette circulation commerciale organisée, j'avais été le fossoyeur des Z 5403 et 5414 en les emmenant en W de Versailles-Chantiers à Trappes d'où elles ne sont pas ressorties avant des mois pour partir chez le ferrailleur.

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Il y a 4 heures , BUDD a déclaré:

Pour le RER C il y a eu une dernière circulation en mars 2003 avec un groupe contrôleurs/conducteurs. Pour l'anecdote, apres cette circulation commerciale organisée, j'avais été le fossoyeur des Z 5403 et 5414 en les emmenant en W de Versailles-Chantiers à Trappes d'où elles ne sont pas ressorties avant des mois pour partir chez le ferrailleur.

Traitre ! Tu aurais pu faire jouer ton droit de retrait....

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