Doudou-78 Publication: 16 décembre 2016 Publication: 16 décembre 2016 Il me semble que les Néo Duplex ne vont pas au delà de la 299 !
BUDD Publication: 16 décembre 2016 Publication: 16 décembre 2016 Ce que je n'arrive pas à comprendre, il y a 10 Néo-Duplex mais côté DASYE il doit y avoir 13 Ouigo.
TRAXX186 Publication: 16 décembre 2016 Publication: 16 décembre 2016 Le 16/12/2016 à 12:59, Doudou-78 a dit : Il me semble que les Néo Duplex ne vont pas au delà de la 299 ! Voir plus Bah il manque 2, la troisième est la 750 qui est déjà issue de la 255 je crois. 2
TRAXX186 Publication: 16 décembre 2016 Publication: 16 décembre 2016 C'est bon la 301 est radiée je sors
BUDD Publication: 16 décembre 2016 Publication: 16 décembre 2016 Le compte est bon, on a les deux manquantes... aussi. 1
TER200 Publication: 16 décembre 2016 Publication: 16 décembre 2016 Si j'ai bien suivi, les deux rames "en trop" garderaient le numéro de leurs motrices. Ça valait bien la peine... 2
BUDD Publication: 16 décembre 2016 Publication: 16 décembre 2016 Quand on voit le listing des Duplex, c'est pratique pour s'y retrouver...
cheminot34 Publication: 19 décembre 2016 Publication: 19 décembre 2016 Bonjour, C'est prévu les nouvelles livrée carmillon pour les 200 prochainement?
Bobo Publication: 19 décembre 2016 Publication: 19 décembre 2016 Le 19/12/2016 à 15:42, cheminot34 a dit : Bonjour, C'est prévu les nouvelles livrée carmillon pour les 200 prochainement? Voir plus Oui, cela fait depuis 2013 qu'elle est apposée sur la rames passant en mi-vie... 2
cheminot34 Publication: 19 décembre 2016 Publication: 19 décembre 2016 D'accord, pas de dates prévue pour un départ pour Bischheim? Depuis la 225 il y a plus rien..
CRL COOL Publication: 19 décembre 2016 Publication: 19 décembre 2016 Le 19/12/2016 à 18:18, cheminot34 a dit : D'accord, pas de dates prévue pour un départ pour Bischheim? Depuis la 225 il y a plus rien.. Voir plus Il faudrait connaitre quelqu'un qui bosse à Bischheim...
michel marseille Publication: 19 décembre 2016 Publication: 19 décembre 2016 À quoi correspond ce relais "OPTION WC " une installation de wc dans la cabine? (Sur duplex rame 200)
Bobo Publication: 19 décembre 2016 Publication: 19 décembre 2016 Le 19/12/2016 à 18:25, CRL COOL a dit : Il faudrait connaitre quelqu'un qui bosse à Bischheim... Voir plus J'y étais (en tant qu'arpète) de fin 2012 à fin 2015 Sinon, le rythme se ralentit un peu les derniers temps pour la simple et bonne raison que Bischheim s'occupe aussi de la transformation des Ouigo, et par conséquent la formation des Néo-Duplex. 1
BUDD Publication: 19 décembre 2016 Publication: 19 décembre 2016 (modifié) Le 19/12/2016 à 20:29, michel marseille a dit : À quoi correspond ce relais "OPTION WC " une installation de wc dans la cabine? (Sur duplex rame 200) Voir plus Un espace WC est prévu à l'arrière des motrices Duplex (emplacement rectangulaire vide au sol près de la porte d'intercirculation) mais l'option n'a jamais été commandée. Aujourd'hui sur les rames 850, c'est l'option réservation WC chez les voyageurs et peut-être que dans les rénovations futures on optera pour ce dispositif sur les rames plus anciennes. Modifié 19 décembre 2016 par BUDD 2
cheminot34 Publication: 21 décembre 2016 Publication: 21 décembre 2016 Future rame Neo-duplex 234 avec le tronçon ex Dasye 732 plus la motrice M2/201 en finition. 7
Bobo Publication: 21 décembre 2016 Publication: 21 décembre 2016 Mais tient donc je reconnais cet atelier 1
Tophe Publication: 21 décembre 2016 Publication: 21 décembre 2016 Mais qu'est çe que vous appelez Neo duplex ?
BUDD Publication: 21 décembre 2016 Publication: 21 décembre 2016 Les Néo Duplex sont des rames composées de motrices 200 avec tronçons 700. L'inverse, motrices 700 avec tronçons 200 sont des rames dédiées Ouigo. Les Néo Duplex vont de 290 à 299 et les Ouigo de 760 à 772. Par contre, le cas de la 234 est particulier ? (29067 + Tronçon 732 + 29002). Cette rame va porter quel numéro au final ? En dehors de la 29068 incendiée, que deviennent les 29001 et le Tronçon 201 ? 2
Tophe Publication: 21 décembre 2016 Publication: 21 décembre 2016 Le 21/12/2016 à 21:35, BUDD a dit : Les Néo Duplex sont des rames composées de motrices 200 avec tronçons 700. L'inverse, motrices 700 avec tronçons 200 sont des rames dédiées Ouigo. Les Néo Duplex vont de 290 à 299 et les Ouigo de 760 à 772. Par contre, le cas de la 234 est particulier ? (29067 + Tronçon 732 + 29002). Cette rame va porter quel numéro au final ? En dehors de la 29068 incendiée, que deviennent les 29001 et le Tronçon 201 ? Voir plus L'efferalgan est fourni pour s'y retrouver ?? 1
cheminot34 Publication: 21 décembre 2016 Publication: 21 décembre 2016 Le 21/12/2016 à 21:35, BUDD a dit : Les Néo Duplex sont des rames composées de motrices 200 avec tronçons 700. L'inverse, motrices 700 avec tronçons 200 sont des rames dédiées Ouigo. Les Néo Duplex vont de 290 à 299 et les Ouigo de 760 à 772. Par contre, le cas de la 234 est particulier ? (29067 + Tronçon 732 + 29002). Cette rame va porter quel numéro au final ? En dehors de la 29068 incendiée, que deviennent les 29001 et le Tronçon 201 ? Voir plus Les rames néo-duplex 294 à 299 seront renumeroté 227 à 232 et depuis la 233 elle garde se numéro mais les tronçons prennent le numéro de la rame 3
aldo500 Publication: 22 décembre 2016 Publication: 22 décembre 2016 Est ce que tout ça n'aurait pas un rapport avec les grilles de loto d'un responsable du matériel ou la numérologie? 6
TRAXX186 Publication: 22 décembre 2016 Publication: 22 décembre 2016 (modifié) ET La 29001 ET Le tronçon 201 roulent depuis un moment avec une motrice réseau.. Modifié 22 décembre 2016 par TRAXX186 1
BUDD Publication: 22 décembre 2016 Publication: 22 décembre 2016 Le 21/12/2016 à 23:55, cheminot34 a dit : Les rames néo-duplex 294 à 299 seront renumeroté 227 à 232 et depuis la 233 elle garde se numéro mais les tronçons prennent le numéro de la rame Voir plus Tout ça, pour ça... viennent-ils de s'apercevoir qu'après la 299 c'était la tranche TGV A ? 4
TER200 Publication: 22 décembre 2016 Publication: 22 décembre 2016 Le 22/12/2016 à 12:55, BUDD a dit : Tout ça, pour ça... viennent-ils de s'apercevoir qu'après la 299 c'était la tranche TGV A ? Voir plus Peut-être qu'ils ont eu récemment un stagiaire CDR qui le leur a fait remarquer 1
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