Arnaud68800 Publication: 30 juillet 2021 Partager Publication: 30 juillet 2021 Il y a 1 heure, eddy75 a dit : Pourquoi leur donner les rames les plus modernes alors que cet axe possède une flopée de RDuplex à leur prêter? Même définitivement ça se refuse pas! Parce que l'axe Est a besoin de rames équipées ERTMS, vu que les 82x sont principalement affectées aux liaisons Paris Est - Luxembourg et Luxembourg - Lyon - Marseille/Montpellier. 4 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Stadiste Publication: 2 août 2021 Partager Publication: 2 août 2021 Le 30/07/2021 à 17:28, TGV_13 a dit : Il y a des différences au niveau des installations de maintenance des technicentres pour justifier ces transferts (ici TEE vs TSEE) ? Des différences de planning industriel 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Stadiste Publication: 2 août 2021 Partager Publication: 2 août 2021 (modifié) Le 30/07/2021 à 18:41, eddy75 a dit : Pourquoi leur donner les rames les plus modernes alors que cet axe possède une flopée de RDuplex à leur prêter? Même définitivement ça se refuse pas! Alors 814/825 c'est la même choses.... On sait que tu as une aversion pour tout ce qui n'est pas 2N2 et pour tout ce qui n'est pas axe SE mais à un moment donné il va falloir réfléchir aux contraintes d'exploitations. Une 2N2 3UF ne peut être remplacée que par une 3UA, une autre 3UF, une 3UH voire une 3UFC dans les roulements internationaux départ/arrivée Lux....Rames répondants aux STI et étant en ERTMS Edit : Je n'avais pas vu la réponse exact d'Arnaud Modifié 2 août 2021 par Stadiste 6 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
TGV_13 Publication: 7 août 2021 Partager Publication: 7 août 2021 Les OcéaneL du TLG commencent à se balader un peu ailleurs que sur du Lyon/Paris : récemment Lyon-Toulouse ou Lyon-Rennes. 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
eddy75 Publication: 19 août 2021 Partager Publication: 19 août 2021 A noter qu’une rame OcéaneL a réalisé aujourd’hui les 6175 et 6180 de et vers Nice 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
supertgv1986 Publication: 10 septembre 2021 Partager Publication: 10 septembre 2021 J'ai eu la 816 sur le 2757 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Chapachat Publication: 11 septembre 2021 Partager Publication: 11 septembre 2021 (modifié) Retour d'expériénce passager en 2nd classe sur un Bordeaux-Paris (09/09/2021) : un scandale j'ai rarement emprunté les Océane et encore moins en seconde classe. Et je découvre l'aberration des sièges. Ils sont tellement raides que lorsqu'on souhaite s'endormir la tête part en avant lorsqu'on s'assoupit. La tête ne tient pas sur le siège (même en position pleinement inclinée). J'ai regardé autour de moi, et j'ai remarqué que je n'étais pas le seul. Alors on s'appuie sur son coude et main tant bien que mal. C'est hallucinant ! On se demande qui a conçu ces sièges, je suis désolé de le dire c'est une véritable merde. Franchement, niveau confort sur les OCÉANE on tombe très très bas. Donc pour gagner quelques places en plus on se retrouve avec des rames moins confortables que des Corail, des TGV première génération ou autre. L'écran LCD tout le monde s'en fiche, il faut retrouver le confort ! Autre retour d'expérience sur un Chambéry Paris en 1st classe sur un Réseau Duplex : RAS, parfait, top du confort, entretien de la cabine exemplaire. Les sièges de première sur du Tallon sont d'un confort qu'on ne retrouvera malheureusement bientôt plus jamais. Beaucoup de passager vont les regretter. La rame datait de 2006, elle était entretenue. Qu'on ne dise pas que les intérieurs Tallons sont défréchis. Si ils sont entretenus ils sont extrêmement agréables. Pour l'anecdote j'étais avec un passager egyptien qui empruntait pour la première fois le TGV, il a été impressionné par le niveau de confort. Nous étions en salle haute. Pas sur que les Océanes fassent rêver nos touristes Allez ciao... de plus en plus déçu par le TGV Modifié 11 septembre 2021 par Chapachat 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
lloyd999ify Publication: 15 septembre 2021 Partager Publication: 15 septembre 2021 (modifié) La 867 a quitté Chatillon pour le TLG clic Modifié 15 septembre 2021 par lloyd999ify Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Zachzach3000 Publication: 1 octobre 2021 Partager Publication: 1 octobre 2021 Bonjour, dans le cadre de ma thèse sur l'aménagement des voitures, je suis à la recherche de plans de placements dans les TGV Océane. Savez vous ou je peux trouver l'info ? Merci d'avance Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
TER200 Publication: 1 octobre 2021 Partager Publication: 1 octobre 2021 Il me semble qu'il n'y en a pas de disponible. On peut voir ceux des voitures 1 à 3 sur oui.sncf quand on choisit le placement pour une place en première, mais autrement je n'en vois pas sur mes sources habituelles. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
luisma2494 Publication: 1 octobre 2021 Partager Publication: 1 octobre 2021 Il y a 3 heures, Zachzach3000 a dit : Bonjour, dans le cadre de ma thèse sur l'aménagement des voitures, je suis à la recherche de plans de placements dans les TGV Océane. Savez vous ou je peux trouver l'info ? Merci d'avance Voilà: http://tcdurable.canalblog.com/pages/placement-tgv-et-intercites/32015341.html Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
TGV_13 Publication: 1 octobre 2021 Partager Publication: 1 octobre 2021 Pour les aménagements Océane, cela a encore changé du fait de l'abandon du pivotement des sièges de première. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Ouest Publication: 5 novembre 2021 Partager Publication: 5 novembre 2021 Bonjour, D'après TSO, il n'y aurait eu que 5 rames UFC livré depuis le début de l'année. Est ce une erreur ? En année normale, 11 rames étaient livrées. Quelqu'un aurait il une explication sur le ralentissement de ces livraisons ? Merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Engxl Publication: 17 novembre 2021 Partager Publication: 17 novembre 2021 La prochaine rame Oceane like à sortir de rénovation, la 270, sortira avec quelques nouveautés au niveau de la livrée. Le nez sera peint, et la bande carmillon est remplacée par une couleur unie, comme sur certaines rames déjà présentées. Les portes, auront aussi cette couleur, bye bye dégradé carmillon. La prochaine Oceane 3UFC doit rejoindre Lyon, elles seront 3. Tandis que Lyon renvois d’autre rame sur Paris. 2 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
DIDIERD Publication: 17 novembre 2021 Partager Publication: 17 novembre 2021 La 270 en 2007 !! 2 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
TGV_13 Publication: 17 novembre 2021 Partager Publication: 17 novembre 2021 Il y a 4 heures, Engxl a dit : La prochaine rame Oceane like à sortir de rénovation, la 270, sortira avec quelques nouveautés au niveau de la livrée. Le nez sera peint, et la bande carmillon est remplacée par une couleur unie, comme sur certaines rames déjà présentées. Les portes, auront aussi cette couleur, bye bye dégradé carmillon. La prochaine Oceane 3UFC doit rejoindre Lyon, elles seront 3. Tandis que Lyon renvois d’autre rame sur Paris. Les bandes French Berry ? C'est une bonne nouvelle que les Néo-Duplex remontent au TSEE. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
TGV_13 Publication: 18 novembre 2021 Partager Publication: 18 novembre 2021 Les premières Océane/Océane-L vont arriver sur certaines relations marseillaises au changement de SA. 2 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Engxl Publication: 20 novembre 2021 Partager Publication: 20 novembre 2021 Le 17/11/2021 à 18:35, TGV_13 a dit : Les bandes French Berry ? C'est une bonne nouvelle que les Néo-Duplex remontent au TSEE. Oui ces bandes là. Bonne nouvelles sûrement, après ça dépend pour qui. À Lyon nous avons fait de gros travaux dessus pour les moderniser. On fait encore la visite des rames qui ont déjà quittées Lyon.. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
TGV_13 Publication: 20 novembre 2021 Partager Publication: 20 novembre 2021 Bonne nouvelle pour les voyageurs. Car cela veut dire qu'il ne restera plus que les RD et les quelques premières Duplex en intérieur Tallon sur les intersecteurs et Paris-Méd pour quelques années seulement. Le reste sera en intérieur Dasye ou Euroduplex, quand même beaucoup plus confortable. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
assouan Publication: 20 novembre 2021 Partager Publication: 20 novembre 2021 il y a 1 minute, TGV_13 a dit : Bonne nouvelle pour les voyageurs. Car cela veut dire qu'il ne restera plus que les RD et les quelques premières Duplex en intérieur Tallon sur les intersecteurs et Paris-Méd pour quelques années seulement. Le reste sera en intérieur Dasye ou Euroduplex, quand même beaucoup plus confortable. Ca c'est ton avis car moi je préfère les premiers sièges en Duplex que les sièges et intérieurs Dasye 😉 Le confort est toujours une notion très personnelle... 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
TGV_13 Publication: 20 novembre 2021 Partager Publication: 20 novembre 2021 (modifié) @ assouan Quand je parle de confort, il ne s'agit pas des couleurs mais de la tenue du matériel dans le temps : affaissement des sièges, vibrations, bruits parasites, fonctionnalité des équipements, vieillissement des matériaux... bref, j'extrais la partie subjective. Modifié 20 novembre 2021 par TGV_13 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
connector Publication: 20 novembre 2021 Partager Publication: 20 novembre 2021 il y a une heure, assouan a dit : Ca c'est ton avis car moi je préfère les premiers sièges en Duplex que les sièges et intérieurs Dasye 😉 Le confort est toujours une notion très personnelle... Si je ne dis pas de bêtise ce sont exactement les mêmes sièges en touts points en dehors du coloris, donc effectivement on est purement sur de la psychologie de perception en fonction de l'ambiance visuelle, peut-être avec un côté nostalgique pour certains (Par contre les sièges Océane en seconde je crois que tout le monde est d'accord pour dire qu'en terme d'assise c'est vraiment n'importe quoi) 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
assouan Publication: 20 novembre 2021 Partager Publication: 20 novembre 2021 il y a 38 minutes, connector a dit : Si je ne dis pas de bêtise ce sont exactement les mêmes sièges en touts points en dehors du coloris, donc effectivement on est purement sur de la psychologie de perception en fonction de l'ambiance visuelle, peut-être avec un côté nostalgique pour certains (...) Tu m'étonnes parce qu'à l'arrivée des Daysie c'était déjà flagrant la différence ? (je parle des "vieux" sièges rayés noir, gris et blanc) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
aldo500 Publication: 20 novembre 2021 Partager Publication: 20 novembre 2021 il y a une heure, assouan a dit : Tu m'étonnes parce qu'à l'arrivée des Daysie c'était déjà flagrant la différence ? (je parle des "vieux" sièges rayés noir, gris et blanc) Surtout la différence de l’épaisseur des mousses 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
E.T.G. Publication: 21 novembre 2021 Partager Publication: 21 novembre 2021 Il y a 13 heures, connector a dit : (Par contre les sièges Océane en seconde je crois que tout le monde est d'accord pour dire qu'en terme d'assise c'est vraiment n'importe quoi) En première aussi... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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