[TGV Duplex] Sujet Officiel

[Bobo]

Il y a 1 heure , BUDD a déclaré:

A force, je soupçonne que tu payes les gestionnaires pour obtenir ce genre d'UM... 

Ce n'est pas moi qui est posté les 2 autres photos

[BUDD]

Vous faites un concours alors ? 

[Bobo]

Je me suis dit tiens y en a un qui à commencer alors je continue

[Tophe]

Et c'est pas simple de trouver les machines qui se suivent !!! 

Pour les Ter, il faut déjà qu'elles soient de la même région où région limitrophe, ca augmente les chances.

[Invité Le briquetier]

Strasbourg, pas évident au milieu de la nuit sans le pied pour l'appareil!

Du coup, j'ai bouffé le haut de la marquise, mais bon...

Modifié 2 avril 2016 par Le briquetier

[BUDD]

Il y a 6 heures , Bobo a déclaré:

Je me suis dit tiens y en a un qui à commencer alors je continue

Faut ouvrir un post spécial UM.

[Bobo]

Continuons les hasards mathématiques avec les 807 et 808 vues vendredi à la Gare de Lyon 

22/04/2016

[Tophe]

Bravo, un vrai et beau hasard...le concours continue !!

[BUDD]

Il y a 1 heure , Bobo a déclaré:

Continuons les hasards mathématiques avec les 807 et 808 vues vendredi à la Gare de Lyon 

22/04/2016

Oui mais ce n'est pas l'UM parfait, il aurait fallu en plus 310214 avec la 310215 ! Oh le chieur... J'déconne 

Ma monture du jour sur le 8433 à Angoulême.

Modifié 23 avril 2016 par BUDD

[NAT 0]

bonsoir,

vu cette semaine sur les voies de garage coté Créteil un tronçon DUPLEX A, je suppose que ca devait etre celui du 851, deux voitures de 1ère classe, une voiture neutre (sans numéro de première ou seconde classe) une voiture bar et tous le reste des seconde classe.

vu du TGV, pas de photo...

[TER200]

Il y a 1 heure , NAT 0 a déclaré:

bonsoir,

vu cette semaine sur les voies de garage coté Créteil un tronçon DUPLEX A, je suppose que ca devait etre celui du 851, deux voitures de 1ère classe, une voiture neutre (sans numéro de première ou seconde classe) une voiture bar et tous le reste des seconde classe.

vu du TGV, pas de photo...

Apparemment, la 851 serait déjà formée, ça pourrait être le tronçon de la 852 ou 853.

[NAT 0]

Ah je ne savais pas que la 851 était déjà formée. 

Alors peut être la suivante...

Je l'ai vu de la LGV donc un peu loin pour voir le numéro.

 

 

[TER200]

Il y a 1 heure , NAT 0 a déclaré:

Ah je ne savais pas que la 851 était déjà formée. 

Alors peut être la suivante...

Je l'ai vu de la LGV donc un peu loin pour voir le numéro.

 

 

A prendre avec des pincettes, les deux premières seraient formées et en essais, et les 853 et 854 pas encore assemblées (on parlait d'acheminements en mai sur un autre forum).

[tgvdu45]

Bonjour,

Les acheminements des tronçons 851 et 852 se sont déroulés respectivement du 11 au 20 mars, et du 8 au 17 avril.

Donc, que la 851 soit en essais, c'est fortement possible. Possible également que la 852 soit formée et sur le point de suivre sa grande soeur.

Quant à la R3, elle n'est pas neutre, mais possède les deux numéros de classe, en plus petit, l'un au-dessus de l'autre.

[BUDD]

Il était prévu de recevoir la première à Châtillon vers juin pour formation du matériel et ensuite des conducteurs cet été.

Les formations 2N2 ont débutées pour Montparnasse. Les conducteurs se rendent au chantier de Bercy-Conflans pour voir les rames 800.

Petite question, les motrices des rames 850 vont-elle être numérotées à la suite de la rame 825 ? (825 - 310249/250, 851 - 310301/302, ...).

[BUDD]

Désserte Futuroscope hier avec un spécial venu de Valence.

[BB 67513]

Comme le Walibi Schtroumpf de Metz il faut ètre sur la voie Bis pour desservir le futuroscope.

[BUDD]

Non, la gare Futuroscope possède deux voies à quai et deux voies directes à la façon d'une gare de LGV.

[BUDD]

Même rame mais sur le spécial du retour prête au départ à l'instant de Futuroscope avec une "petite nouvelle" dans le parc Duplex, la 294 avec les motrices 29187 et 29188 (encore 29059 et 29060 ex 230 sur les caisses) et le tronçon DASYE 726.

Modifié 22 mai 2016 par BUDD

[BB 67513]

Il y a 3 heures , BUDD a déclaré:

Non, la gare Futuroscope possède deux voies à quai et deux voies directes à la façon d'une gare de LGV.

Je me suis mal exprimé,je voulais juste dire que les voie à quai ne sont pas sur les voies 1/2 mais sur des voies en évitements (A/B ici).

→ralentissement 60 avant le BV.

[BUDD]

Voilà, c'est bien ça .

[ADC01]

Il y a 1 heure , BB 67513 a déclaré:

Je me suis mal exprimé,je voulais juste dire que les voie à quai ne sont pas sur les voies 1/2 mais sur des voies en évitements (A/B ici).

→ralentissement 60 avant le BV.

Vert cli, ralent et rappel avant le BV car si tu as le ralent qu'avant les quais, c'est cuit pour desservir la gare de FTU.

Modifié 22 mai 2016 par ADC01

[BUDD]

Et quand t'arrives à 200, t'as intérêt à te rappeler sur quel panneau il te faut le vert cli sinon FTUUUUUUUUUU...

Modifié 22 mai 2016 par BUDD

[Fred]

Il y a 1 heure , ADC01 a déclaré:

Vert cli, ralent et rappel avant le BV car si tu as le ralent qu'avant les quais, c'est cuit pour desservir la gare de FTU.

Bonjour

cela ne me dit rien ton histoire de Ralen avant les quais. C'est possible ?

[ADC01]

il y a 7 minutes, Fred a déclaré:

Bonjour

cela ne me dit rien ton histoire de Ralen avant les quais. C'est possible ?

Je n"en sais plus rien.