zoreglube Publication: 2 avril 2010 Publication: 2 avril 2010 Salut , Le réseau informatique et électrique ( TGV A) est totalement différent par rapport aux autres familles de TGV . Par contre ce qui m'intrigue et surprend , c'est la possibilité de fonctionnement en UM des Z2N , les Z 5600 et Z 20900 de conception et de génération différentes peuvent aller ensemble sans problèmes .
Roukmoute Publication: 3 avril 2010 Publication: 3 avril 2010 Salut Zoreglube. Heureusement que tu es là parce que Roukmoute, il dit des bêtises. Ben non !!!??? Je répète ce qui a été dit : "les dasye sont compatibles avec toutes les séries sauf les Sud-Est et les Atlantique."
Invité chalut Publication: 3 avril 2010 Publication: 3 avril 2010 Salut , Le réseau informatique et électrique ( TGV A) est totalement différent par rapport aux autres familles de TGV . Par contre ce qui m'intrigue et surprend , c'est la possibilité de fonctionnement en UM des Z2N , les Z 5600 et Z 20900 de conception et de génération différentes peuvent aller ensemble sans problèmes . En plus petit il y avait aussi les UM X2800 et X2100/2200. Un peu bizarre au début, mais parfaitement fonctionnel ! compo maxi : 2 X (le 2e pouvant être placé n'importe où dans la rame) + 4 XR quand le 2800 était derrière le 2200, ce dernier se faisait littéralement pousser !! (825 ch contre 600 ch)
aldo500 Publication: 3 avril 2010 Publication: 3 avril 2010 Ben non !!!??? Je répète ce qui a été dit : "les dasye sont compatibles avec toutes les séries sauf les Sud-Est et les Atlantique." Pardon, Roukmoute, j'avais mal lu. Pas taper, s'il te plait.
zoreglube Publication: 3 avril 2010 Publication: 3 avril 2010 Pardon, Roukmoute, j'avais mal lu. Pas taper, s'il te plait. + 1 Je suis également fautif , car j'avais sorti la phrase à Roukmoute de son contexte .. :Smiley_35:
ARC ET SENANS Publication: 14 avril 2010 Publication: 14 avril 2010 je lance une bouteille en pleine mer, sait on jamais, quelqu'un aura peut etre une réponse : Le 14 Avril vers 22H30 environ, un ami habitant à côté de la gare d'Arc et Senans a vu un TGV DUPLEX (à deux étages, tout était allumé, pas possibilité de confondre, comme il m a dit) est passé en gare d'Arc et Senans et a pris la direction de Besançon. Ce type de materiel n'est pas courant ni sur la Bosse, ni sur la ligne du revermont , encore moin à cette heure. Quelqu'un aurait il des infos ? Merci
Rigolo Publication: 14 avril 2010 Publication: 14 avril 2010 je lance une bouteille en pleine mer, sait on jamais, quelqu'un aura peut etre une réponse : Le 14 Avril vers 22H30 environ, un ami habitant à côté de la gare d'Arc et Senans a vu un TGV DUPLEX (à deux étages, tout était allumé, pas possibilité de confondre, comme il m a dit) est passé en gare d'Arc et Senans et a pris la direction de Besançon. Ce type de materiel n'est pas courant ni sur la Bosse, ni sur la ligne du revermont , encore moin à cette heure. Quelqu'un aurait il des infos ? Merci Je sais qu'en ce moment tu as du détournement par là , après ça peut être un W ou un train évènementiel (Supporter ou pélerins)
Sébastien Martin Publication: 15 avril 2010 Publication: 15 avril 2010 D'après HOUAT c'est un pélerin Paris Besançon (27039) passage prévu à Arc-et-Senans pile à 22h30
ARC ET SENANS Publication: 15 avril 2010 Publication: 15 avril 2010 D'après HOUAT c'est un pélerin Paris Besançon (27039) passage prévu à Arc-et-Senans pile à 22h30 Bonjour, merci, j'imagine plutot un pelerin en provenance de Lourdes, ARc et Senans étant un peu à l'écart de l'axe Paris Besancon.
Sébastien Martin Publication: 15 avril 2010 Publication: 15 avril 2010 Bonjour, merci, j'imagine plutot un pelerin en provenance de Lourdes, ARc et Senans étant un peu à l'écart de l'axe Paris Besancon. Non non la marche est bien Paris Besançon détourné par Arc-et-Senans (avec rebroussement à Mouchard) pour cause de travaux entre Dôle et Franois.
ARC ET SENANS Publication: 15 avril 2010 Publication: 15 avril 2010 Non non la marche est bien Paris Besançon détourné par Arc-et-Senans (avec rebroussement à Mouchard) pour cause de travaux entre Dôle et Franois. Merci de l'info c'est gentil
Invité technicentre Publication: 16 avril 2010 Publication: 16 avril 2010 D'après HOUAT c'est un pélerin Paris Besançon (27039) passage prévu à Arc-et-Senans pile à 22h30 "ça y est, Monsieur le président, on l'a retrouvé... le seul train à l'heure... fainéants de cheminots, m'en fous, j'en fous 1000 autres à la lourde"
CoCo Publication: 26 avril 2010 Publication: 26 avril 2010 J'ai vu la 734 en essai à Poitiers mardi 30 mars.. La 4701 va bientot pointer le bout de son nez.... Pour les TGV c'est simple, les 2 familles qui sont incompatibles avec les restes, c'est les SE et les Atlantiques. En revanche, les SE sont tous couplables entre eux, que se soit les 33000, les 23000 ou encore les 923000...
TAIGA Publication: 7 mai 2010 Publication: 7 mai 2010 Bonjour, une rame TGV DUPLEX est garée à CARCASSONNE depuis mercredi 5/5 au soir suite à un problème sur les essieux. Quelqu'un en sait t'il davantage ? Merci.
luz Publication: 7 mai 2010 Publication: 7 mai 2010 Bonjour, une rame TGV DUPLEX est garée à CARCASSONNE depuis mercredi 5/5 au soir suite à un problème sur les essieux. Quelqu'un en sait t'il davantage ? Merci. Salut, il s'agirait d'une rupture de fusée.
luz Publication: 7 mai 2010 Publication: 7 mai 2010 (modifié) Et le 5/5 dans la région de Narbonne, saturée pour l'occasion, il y a également eu un soucis caténaire ( où et e quel nature?), plus tard dans la matinée : bâche flottante à la sortie de Narbonne côté perpi' et pour finir (enfin en ce qui concerne ma journée) accident de personne à Agde! Modifié 7 mai 2010 par luz
luxemburg Publication: 7 mai 2010 Publication: 7 mai 2010 Une journée classique sur la région de Montpelier en somme...
zoreglube Publication: 7 mai 2010 Publication: 7 mai 2010 Hello , Galère à tous les étages : Mollo , les rames Duplex , ce n'est vraiement pas le moment de sortir toutes vos plaisanteries ( habituelles ? ) , car au niveau du personnel disponible et des pièces détachées , au niveau de la maintenance , ce n'est pas le top en ce moment , et nous ne savons pas si le roulement mutualisé de ces rames va arranger la donne ! .
assouan Publication: 7 mai 2010 Publication: 7 mai 2010 (modifié) Hello , Galère à tous les étages : Mollo , les rames Duplex , ce n'est vraiement pas le moment de sortir toutes vos plaisanteries ( habituelles ? ) , car au niveau du personnel disponible et des pièces détachées , au niveau de la maintenance , ce n'est pas le top en ce moment , et nous ne savons pas si le roulement mutualisé de ces rames va arranger la donne ! . Oui en effet cela demande à se confirmer... (je parle bien en bois quand je veux non ???). Modifié 7 mai 2010 par assouan
TAIGA Publication: 8 mai 2010 Publication: 8 mai 2010 Une journée classique sur la région de Montpelier en somme... Oui luxemburg, une journée ordinaire sur montpellier.... c'est un joyeux bazar sur cette région.
luz Publication: 8 mai 2010 Publication: 8 mai 2010 petite question aux crl qui parcours souvent la région, en particulier Narbonne/Perpignan, çà leur arrive des fois d'utiliser les IPCS pour gérer les circu' ou bien?
luxemburg Publication: 8 mai 2010 Publication: 8 mai 2010 Oui luxemburg, une journée ordinaire sur montpellier.... c'est un joyeux bazar sur cette région. Faut dire pour leur decharge qu'il y a du trafic, et deux voies
AnMo Publication: 7 juin 2010 Publication: 7 juin 2010 (modifié) Bonjour, il parait que la 4701 va partir vres l'IDF. Est-ce que quelqu'un aurait des info? Merci Modifié 1 novembre 2010 par AnMo
tgvdu45 Publication: 12 juin 2010 Publication: 12 juin 2010 Salut. On m'avait dit qu'elle y serait acheminée vers la mi-juin, mais, pas de nouvelles... Je me pose donc la même question que toi... J'ai demandé des infos sur d'autres forums, dont je suis en attente de réponse. Donc si j'ai des infos, je te tiens au courant... En attendant, si d'autres ont des infos sur la marche, on est preneurs !! ^^ Bonne soirée !
z 5300 driver Publication: 16 juin 2010 Publication: 16 juin 2010 Bonjour. Cette rame sera affectée au TSEE ( Villeneuve ) ou un autre centre de maintenance ( Lyon ) ?
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