Trappeur Publication: 13 février 2013 Publication: 13 février 2013 Bonsoir à tous J'ai apercu sur notre base de donnée que la 178A et la 156A étaient revenue de St-Pierre-des Corps et que la 180A avait remplacés ces deux rames. Petite question concernant la 177A (actuellement qui n'est plus aux Ardoines) et la 178A pour savoir si elles ont toutes les deux bénéficiés de la nouvelle livrée Carmillon ? Merci d'avance
z 5300 driver Publication: 14 février 2013 Publication: 14 février 2013 (modifié) Bonjour. J'ai croisé hier la 177A à Vigneux sur Seine. Elle doit être en service sur la banlieue sud est je pense. Elle est en déco transilien. @+ Modifié 14 février 2013 par z 5300 driver 1
Invité Clément78 Publication: 28 février 2013 Publication: 28 février 2013 Bonjour, La 42C est arrivée lundi. Les 8800 de la U font des trains de la ligne N à la place des 5300, à vos appareils!!!!! J'ai eu un croisement hier (voir lien de ma chaîne youtube dans ma signature) Si intéressé je possède les horaires théoriques pour l'après midi... A+
Z2N Tuning Publication: 28 février 2013 Publication: 28 février 2013 Elles remplacent même des VB2N. En faisant un Dreux il y a 3 jours, j'ai croisé un UM de 8800 à Marchezais.
Invité 5121 Publication: 28 février 2013 Publication: 28 février 2013 Bonjour, La 42C est arrivée lundi. Les 8800 de la U font des trains de la ligne N à la place des 5300, à vos appareils!!!!! J'ai eu un croisement hier (voir lien de ma chaîne youtube dans ma signature) Si intéressé je possède les horaires théoriques pour l'après midi... A+ ce n'est pas la première fois il me semble
vdvinc91 Publication: 28 février 2013 Publication: 28 février 2013 Bonsoir ! J'ai eu le droit à une VB2N avec une 27300 en pousse ce soir à 18h30 aux environs de Brunoy, elle était sur la voie des TER et en direction de Paris... Première fois que je vois ça en 3 ans ! --> Essais ou remplacement de certaines Z2N trop sollicitées sur les lignes R/D ? =) A+ ! Vincent
Invité technicentre Publication: 28 février 2013 Publication: 28 février 2013 Bonsoir ! J'ai eu le droit à une VB2N avec une 27300 en pousse ce soir à 18h30 aux environs de Brunoy, elle était sur la voie des TER et en direction de Paris... Première fois que je vois ça en 3 ans ! --> Essais ou remplacement de certaines Z2N trop sollicitées sur les lignes R/D ? =) A+ ! Vincent Voie des TER? je ne la connais pas celle là, faudra me la montrer...
TGV 8618 Publication: 28 février 2013 Publication: 28 février 2013 Bonsoir à tous J'ai apercu sur notre base de donnée que la 178A et la 156A étaient revenue de St-Pierre-des Corps et que la 180A avait remplacés ces deux rames. Petite question concernant la 177A (actuellement qui n'est plus aux Ardoines) et la 178A pour savoir si elles ont toutes les deux bénéficiés de la nouvelle livrée Carmillon ? Merci d'avance Les 177 et 178 sont en livrée Transilien ;-)
Invité Publication: 28 février 2013 Publication: 28 février 2013 en direction de Paris... Voie 1 La parité des voies a changé, sur Paris Sud-Est ?
Invité 5121 Publication: 1 mars 2013 Publication: 1 mars 2013 (modifié) edit : il vaut mieux ne pas utiliser le langage SMS. J'avais lu voie 2C .... comme Corbeil ... Modifié 1 mars 2013 par 5121
vdvinc91 Publication: 1 mars 2013 Publication: 1 mars 2013 Oui voie 2 je m embrouille bien... Donc quelqu'un est il au courant si des vb2n peuvent remplacer des z2n sur paris sud est pour la ligne R notamment ? Je pose cette question ayant vu une vb de psl avec sa 27300 en pousse Merci d'avance!
Invité Publication: 1 mars 2013 Publication: 1 mars 2013 des vb2n peuvent remplacer des z2n sur paris sud est pour la ligne R notamment ? Non, car aucun ADC de Paris Sud-Est n'est autorisé aux 27300 et aux VB/VO2N, bien que certains aient pû être bons aux VO2N qui assuraient les trains pour Montereau, Sens, Laroche et Montargis (avec des 8500) il y a 20 ans. J'ai croisé une 27300 et une VB (machine en tête) à Massy vers 20h00 hier soir, se dirigeant vers Versailles. Si c'est la même que celle que tu as vue, soit elle est allé faire demi-tour à Villeneuve P3 pour repartir via Juvisy, soit c'est à Valenton qu'elle est allée pour repartir via Rungis.
Invité chalut Publication: 1 mars 2013 Publication: 1 mars 2013 (modifié) Bonjour, La 42C est arrivée lundi. Les 8800 de la U font des trains de la ligne N à la place des 5300, à vos appareils!!!!! J'ai eu un croisement hier (voir lien de ma chaîne youtube dans ma signature) Si intéressé je possède les horaires théoriques pour l'après midi... A+ ce n'est pas la première fois il me semble C'est déjà arrivé l'hiver dernier, lorsque pas mal de VB2N de montrouge étaient sur le tas. Mais là c'était faute de mieux (une US Z2N pour remplacer une VB2N 7 caisses) Tandis qu'en ce moment, les 8 ou 9 UM de z8800 de la ligne U sont dispo, autant les faire rouler dans la mesure du possible (entretien, autorisations ADC, longueur de quais éventuellement) Oui voie 2 je m embrouille bien... Donc quelqu'un est il au courant si des vb2n peuvent remplacer des z2n sur paris sud est pour la ligne R notamment ? Je pose cette question ayant vu une vb de psl avec sa 27300 en pousse Merci d'avance! A tout hasard le retour de la VB2N qui a fait des essais d'enti-enrayeur en région lyonnaise... pas de pot pendant ce temps-là il manquait une dizaine de rames à St-Lazare. Des VB2N tu en verras aussi vers Rennes ou Saintes pour des opérations de grand entretien. Modifié 1 mars 2013 par chalut
superpooky Publication: 1 mars 2013 Publication: 1 mars 2013 A tout hasard le retour de la VB2N qui a fait des essais d'enti-enrayeur en région lyonnaise... pas de pot pendant ce temps-là il manquait une dizaine de rames à St-Lazare. salut, as tu plus d'infos à ce sujet ? je suis assez étonné, je ne vois pas trop ce qu'on peut tester qui nécessite d'aller en région lyonnaise ... en fait, je suis même assez étonné de savoir que les Z2N, VB2N ne soit pas encore équipées depuis bien longtemps d'anti enrayeur, c'est pas vraiment une technologie récente ou complexe ... par contre c'est plutôt très très utile surtout pour du matériel de ce genre qui fait de nombreux arrêts, de nombreuses mises en vitesses, et qui roule en extérieur ( feuilles mortes, humidité ... )
Invité chalut Publication: 1 mars 2013 Publication: 1 mars 2013 Des infos je n'en ai pas, je n'ai fait que Avant d'aller trop loin dans le HS, pourquoi aller à Lyon ? Peut-être parce que la rame a été modifiée à Oullins... Et comme d'habitude et très logiquement les essais ont eu lieu dans le coin... Ce n'est qu'une supposition.
CRL COOL Publication: 1 mars 2013 Publication: 1 mars 2013 A tout hasard le retour de la VB2N qui a fait des essais d'enti-enrayeur en région lyonnaise... pas de pot pendant ce temps-là il manquait une dizaine de rames à St-Lazare. Tu sais comment çà se passe.... les essais sont programmés des mois à l'avance, et des résultats obtenus dépend les modificatiosn et le chaier des charges d'une série entière de matériel à passer en retrofit et modifs diverses... Alors distraire une rame, même en période de pénurie de rames n'est pas une hérésie du système.... Juste une conséquence de l'usine à gaz de l'organisation actuelle, notamment les réservations de sillons, etc...
Invité technicentre Publication: 2 mars 2013 Publication: 2 mars 2013 Puis, l'AEF (agence d'essais ferroviaire) intervient elle aussi... Bref, ce genre d'essais prend des années à mettre sur pieds et nécessite des lignes présentant des particularités spéciales, où on puisse faire les essais sans foutre par terre le tableau des circulations commerciales...
Montrouge Boy Publication: 2 mars 2013 Publication: 2 mars 2013 ce n'est pas la première fois il me semble Bonsoir, A une autre époque les Z2N de Trappes avaient en effet des lignes de roulement sur la banlieue de Montparnasse, surtout des tournées Dreux. Par contre concernant le proto "anti-enrayeur", c'est à Rennes qu'il a été réalisé.
Invité Clément78 Publication: 2 mars 2013 Publication: 2 mars 2013 (modifié) J'en ai croisé une au niveau du mans jeudi vers 13:50, la rame 254 avec 27341 en pousse vers Rennes... Modifié 2 mars 2013 par Clément78
geant vert Publication: 15 avril 2013 Publication: 15 avril 2013 Trois livrées différentes sur une même photo : 4
Z2N Tuning Publication: 15 avril 2013 Publication: 15 avril 2013 Tiroir de St-Quentin ? Oups... C'est pas le bon jeu !
geant vert Publication: 15 avril 2013 Publication: 15 avril 2013 Eh oui, c'est bien le tiroir de St. Q mais pour le jeu j'ai plus tendance à proposer quelque chose situé entre Figeac et Capdenac 1 1
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