luz Publication: 29 septembre 2011 Partager Publication: 29 septembre 2011 Si je ne dit pas de bêtises, les salaire brut d'un conducteur est de 1450 brut. A celà s'ajoute beaucoup de prime: prime d'habilitation, prime de nuit, prime de dimanche ou jour férié, panier repas etc etc... Difficile de te dire combien un conducteur fait en net, çà varie d'un site à l'autre, d'un trafic à l'autre... Je dirais qu'au minimum il se fait 1600 net par mois, certains font plus. Après tu rajoute le 13é mois, qui correspond au salaire brut, sans les primes. Voilà j'éspère que j'ai pu répondre à tes questions mais personne ne pourras te dire vraiment à combien s'élève le salaire... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
whassup69 Publication: 30 septembre 2011 Partager Publication: 30 septembre 2011 merci luz Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
New76 Publication: 17 février 2012 Partager Publication: 17 février 2012 bonjour , j'aimerai savoir si vfli fait des recrutements surl a région haute normandie merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité K V B Publication: 21 février 2012 Partager Publication: 21 février 2012 Salut, Tu trouveras ta réponse sur le site : http://www.vfli.fr/emplois.php#titre_NO Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
New76 Publication: 24 février 2012 Partager Publication: 24 février 2012 salut , merci KVB donc non pas de recrutement dans ma région :( Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Yohan71 Publication: 29 février 2012 Partager Publication: 29 février 2012 Bonsoir les amis, voulant rejoindre les conducteurs de trains ( toutes boites ou services confondus ) ... je voulais savoir si s'était normal que VFLI mette du temps à répondre a ma candidature ... Sa m'etonne, car j'ai le profil qu' ils recherchent .... J'ai postulé le 20 février quand même ... Merci pour vs lumières ... [HS ON] : Je précise que j'ai également envoyé ma candidature à la SNCF et chez EUROPORTE. [HS OFF] Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ADC01 Publication: 29 février 2012 Partager Publication: 29 février 2012 (modifié) Cela ne fait guère plus qu'une semaine, il faut être patient. Modifié 29 février 2012 par ADC01 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
afrel0171 Publication: 1 mars 2012 Partager Publication: 1 mars 2012 Salut Yohan71 Ne t'inquiete pas, moi j'ai attendu 1 mois et demi avant d'être recontacté. Cela dépend du planning des formations, c'est à dire du moment où une nouvelle formation commence. Par contre une fois que j'ai été recontacter tout est allé trés vite: test et visite médicale en une semaine pour un début de formation 3 semaine aprés. Donc patience Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Yohan71 Publication: 8 mars 2012 Partager Publication: 8 mars 2012 Ne t'inquiete pas, moi j'ai attendu 1 mois et demi avant d'être recontacté. Oui, mais ils parlent dans le mail de confirmation de réception de candidature d'un délai de 3 semaines .... Dois-je en tenir compte ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
afrel0171 Publication: 8 mars 2012 Partager Publication: 8 mars 2012 Attend les 3 semaines et essaye de les recontacter, tu verras bien la réponse. De toute façon si ton profil correspond, ils te recontacteront. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Luz² Publication: 7 avril 2012 Partager Publication: 7 avril 2012 Bonjour, du nouveau concernant l'IFEM, L'OFL 27 va débuter dans 2 semaines sur Freyming (ils sont en train de terminer la formation OFG) L'OFL 28 se déroulera à Coquelles, (centre CIFFCO http://www.ciffco.com/fr/accueil/ ), cette formation est sous-traité car plus de place en centre IFEM (OFL 24 se termine sur Freyming, OFL 25 en extension, OFL 26 Etape 2 et OFL 27 dans 2 semaines). Par ailleurs, et aux dernières nouvelles, il n'y aura plus de formation OFG préalable aux formations OFL dès la cession OFL 29. Tour ceci reste à préciser, mais dans l'ensemble c'est ce qui va se passer. Si des personnes ont de plus amples informations elles sont les bienvenues! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
archange57 Publication: 7 avril 2012 Partager Publication: 7 avril 2012 Plus de formation OFG prealable? Donc d'une, si le gars se plante a une eval, il est vire tout court, de deux, ils vont encore moins comprendre ce qui se passe sur le terrain!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
CC_72024 Publication: 7 avril 2012 Partager Publication: 7 avril 2012 Jai croisé mon ancien formateur il y a quelques jours, et il m'a expliqué : Plus de formation OFG, car plus aucun besoin pour le moment. Comme tu dis si le gars se plante, il est viré, et il en est de même pour les C60, il n'y a plus de besoin. Donc pour résumé, si la personne foire une éval, il n'a plus de roue de secours. Dans les premières formations, on attaquait directement par la conduite, et les résultats finaux n'étaient pas si mauvais (pour le peu de pratique qu'on avait en plus). On finissait la formation à 8 ou 9. Et au final, on réussissait tous l'exam d'habilitation. Alors qu'aujourd'hui, pour la plupart des sessions, ça se termine à 3 ou 4 stagiaires, raison pour laquelle ils regroupent 2 sessions des 3 ou 4 restants entre elles, au bout de quelques mois. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
archange57 Publication: 7 avril 2012 Partager Publication: 7 avril 2012 Bah, je sais pas quand tu as fait ta formation, mais je suis de la 3eme session de formation sur RFN (a moins que tu n'ai ete de ceux qui roulait pour VFL), et j'ai bien commencer par une habilitation ADD puis C60 et enfin C110. on a commence a 14, fini a 12 (2 ont demissionne des le debut) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
CC_72024 Publication: 8 avril 2012 Partager Publication: 8 avril 2012 J'ai fait partie de la 4eme session, et on a commencé directement par la sécurité (habilitation C 0 entre autre) et enchainé la formation conduite ensuite (C 60 et extension C 110). Pour la formation ADD, 2 semaines d'extension étaient prévues, un mois environ après la fin de formation. la session 5, qui a commencé quelques semaines après la notre, a suivi le même cursus. On a commencé à 12, et fini à 8 C110, et un C60. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
archange57 Publication: 9 avril 2012 Partager Publication: 9 avril 2012 Bah du coup, on a du se croiser sur Autun, et vous deviez etre mauvais pour finir a 8 lol (j'deconne hein!!) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
CC_72024 Publication: 9 avril 2012 Partager Publication: 9 avril 2012 Ah raté, j'étais à Freyming. On peut dire fini à 8 et demi, comme un 9eme s'est arrété à C 60. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Delphine1987 Publication: 17 avril 2012 Partager Publication: 17 avril 2012 Bonjour, J'ai postulé pour le poste de support commercial National sur Rouen début Avril, à ce jour je n'ai toujours pas de réponse mais l'annonce apparait toujours sur leur site. Sachant que sur leur réponse mail automatique ils disent qu'ils donneront une suite avant 3 semaines si notre candidature les interesse. Pensez-vous que ma candidature va être automatiquement annulée ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
dolypranus Publication: 17 avril 2012 Partager Publication: 17 avril 2012 Bonjour, J'ai postulé pour le poste de support commercial National sur Rouen début Avril, à ce jour je n'ai toujours pas de réponse mais l'annonce apparait toujours sur leur site. Sachant que sur leur réponse mail automatique ils disent qu'ils donneront une suite avant 3 semaines si notre candidature les interesse. Pensez-vous que ma candidature va être automatiquement annulée ? salut Pour le moment le délai semble à peu prés correct!! Au début c'est poussif mais une fois qu'ils t'ont contacté sa peu aller très vite!! , mais je pense qu'en ce moment les RH de VFLI ont d'autres préoccupations, notamment de la suite rapide (contrat qu'ils ont gagné afin d'effectuer des travaux sur les voies) où il n'arrive pas à trouver le nombre de conducteur adéquat à l'intérieur de la société pour fournir le client, et ils ne doivent pas se soucier des autres candidatures, vu que la suite rapide est pour le moment prioritaire sur tout le reste! Sil ne t'ont pas contacté avant la fin du mois, relances les! ou sinon je peux toujours te donner le numéro des RH par MP ! voila bon courage ! 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Delphine1987 Publication: 17 avril 2012 Partager Publication: 17 avril 2012 Merci bcp pour ton retour, ça me rassure un peu je vais donc attendre jusqu’à la fin du mois, par contre effectivement si tu as le contact de la RH pour que je puisse le relancer fin avril ça serait super. Delphine Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
MagicTiatias Publication: 21 août 2012 Partager Publication: 21 août 2012 Bonjour à tous, J'ai postuler à un poste de conducteur de train fret sur Dijon, VFLI m'a contacter Lundi 20 août pour me demander de passer les tests le lundi 27 août à Paris, alors j'ai quelque question à ce sujet car je dois recevoir un email avec des informations mais je préfère me renseigner avant pour prendre de l'avance si jamais je dois partir la veille afin de réserver un hôtel et tous ce qu'il faut. Alors tout d'abord j'aimerais connaitre l'adresse d'où ce déroule les tests, ensuite savoir combien de temps dure les tests psychotechnique et en gros ce qu'il y a dedans et combien de temps dure l'entretien l’après midi. Et j'aimerais savoir si mon trajet va être rembourser par la société. Voilà je vous remercie d'avance pour les réponses que vous pourrez me fournir :) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Fabr Publication: 21 août 2012 Partager Publication: 21 août 2012 (modifié) Tests Psychotechniques relatif au nouvel arreté: Du classique: de la logique ( style une figure complexe à reconnaitre dans un lot ),des maths simples, en un temps donné, un test type de personnalité de 200 questions qui se recoupent, afin de mieux cibler la perso du candidat, un test dit du tourneur, afin "d'apprecier la coordination des mouvements" Du "chaud": tests multiples "d'attention diffuse", plusieurs tache à effectuer simultanément, et augmentation du niveau graduelle, ainsi que ajout de facteurs de stress... un beau bordel... le plus contestable en matière de "barême".... Enfin un entretien avec un psycho ferroviaire... Un matinée complète, en terme de temps...PS être en pleine forme, sinon pas la peine de se "griller"..... Fabrice Modifié 21 août 2012 par Fabr Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
archange57 Publication: 21 août 2012 Partager Publication: 21 août 2012 Pour le remboursement du trajet, je crois qu'avant, c'etait pôssible si tu etais embauche a la suite des test, mais je m'avancerais pas plus. D'un autre cote, tu veux un boulot, faut ptet investir un peu non? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
MagicTiatias Publication: 22 août 2012 Partager Publication: 22 août 2012 Ok ok merci pour les infos, j'ai reçu l'e-mail ce matin. Oui oui je suis conscient que pour trouver un boulot il faut investir, je demandai juste pour infos par ce que du coup j'ai quand même train et hôtels à payer, enfin j'ai plus qu'a me donner à fond pour essayer de réussir. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ADC01 Publication: 3 septembre 2012 Partager Publication: 3 septembre 2012 Trouvé sur un autre forum, une annonce sur le bon coin cherchant des conducteurs.Voici le lien vers cette annonce. http://www.leboncoin.fr/emploi/360245435.htm?ca=5_s Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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