OUIGO - le train low-cost

[zoreglube]

Suis donc dans la "bonne case ", car cet article se trouve en parie consacré à la nouvelle offre OUIGO classiques , nous présente d'autres informations sur les trains de nuit , et relations TGV , veuillez bien vouloir m'excuser pour le dernier envoi non adapté à son contexte précis ... 

TGV vers Berlin, «Ouigo lents» à Bordeaux et Rennes... Voici les nouvelles lignes de train attendues en 2024 (lefigaro.fr)

[TGV_13]

Les OPMV des Dasye HD vont débuter. De nouveaux sièges moins rigides seront installés, les banquettes vont être retirées, des prises électriques déployées. Un espace de convivialité sera organisé au milieu de la rame et proposera de nouveaux services mais toujours pas de restauration, modèle low cost oblige.

Ce lifting devrait pourtant permettre d'augmenter encore la capacité de ses trains en passant de 644 places à 653. Les premières rames reliftées commenceront à circuler début 2025 avant un déploiement progressif jusqu’en 2029.

https://www.bfmtv.com/economie/entreprises/transports/la-sncf-va-lancer-le-grand-rafraichissement-de-ses-ouigo_AV-202404230307.html

[BAISIN]

Pendant la haute saison hivernale, le TGV OUIGO Paris-Bourg St Maurice, via Grenoble, le Grésivaudan, et le raccordement de Montmélian est bien fréquenté.

 

Via un itinéraire qui sort des sentiers battus( Macon-Bourg-Ambérieu-Culoz-Aix-Chambéry ) !

[BAISIN]

Le 27/12/2023 à 10:46, zoreglube a dit :

Suis donc dans la "bonne case ", car cet article se trouve en parie consacré à la nouvelle offre OUIGO classiques , nous présente d'autres informations sur les trains de nuit , et relations TGV , veuillez bien vouloir m'excuser pour le dernier envoi non adapté à son contexte précis ... 

TGV vers Berlin, «Ouigo lents» à Bordeaux et Rennes... Voici les nouvelles lignes de train attendues en 2024 (lefigaro.fr)

Le Zurich-Barcelona: Info ou intox ? Une Arlésienne ou non ? TALGO via Cerbère/Port Bou, ou voitures lits classiques à bogies écartement standard, et transitant via la LAV Catalane ?

Via Lyon, et pourquoi pas via Grenoble, la ligne est entièrement sous caténaires !

Modifié 9 mai par BAISIN

[ADC01]

il y a une heure, BAISIN a dit :

Le Zurich-Barcelona: Info ou intox ? Une Arlésienne ou non ? TALGO via Cerbère/Port Bou, ou voitures lits classiques à bogies écartement standard, et transitant via la LAV Catalane ?

Via Lyon, et pourquoi pas via Grenoble, la ligne est entièrement sous caténaires !

Hors sujet.

[capelanbrest]

Il y a 4 heures, BAISIN a dit :

Pendant la haute saison hivernale, le TGV OUIGO Paris-Bourg St Maurice, via Grenoble, le Grésivaudan, et le raccordement de Montmélian est bien fréquenté.

 

Via un itinéraire qui sort des sentiers battus( Macon-Bourg-Ambérieu-Culoz-Aix-Chambéry ) !

tu t'appuies sur quels chiffres pour affirmer cela ? 

parceque sans chiffres bien fréquenté ne veut absolument rien dire ? 

toute la semaine toute la saison 

seulement les samedi pour correspondre aux locations qui vont du samedi au samedi ?

si tu as des chiffres pour étayer ils sont les  bienvenus 😉

[TGV_13]

SNCF Voyageurs a présenté à Vivatech les nouveaux aménagements OuiGo, que l'on devrait notamment retrouver sur les six POS-Duplex qui passeront en bleu et rose :