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Ce n'est pas cher un quai à la réalisation donc moi sa met égal que j'en fasse un ou 2 ^^ c'est pour sa que j'hésite...

  • 2 semaines plus tard...
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Bonsoir,

Changement de plan (encore une fois ^^), est ce que la signalisation me parait correct ?

Si je met des carré au lieu des carré+carré violet, est ce que sa va ?

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Si la signalisation TE parait correcte, c'est déjà ça...!!!lotrela

Maintenant si tu demandes si elle NOUS parait correcte, c'est autre chose...

Signalisation à droite, OK ? normal pour le 68...

J'aurais disposé differement les signaux que tu denommes "carré+cv", qui en fait sont tout simplement des carrés violets pouvant aussi afficher, à l'ouverture, les signaux du block.

Ils seraient mieux placés au droit des TJD, plutôt coté du faisceau, et fléchés en signal de groupe.

Puisque c'est une installation de "riche", il manque aussi un carré en amont de ta dernière aiguille, côté quai TER.

Et que voilà une installation digne d'une "ligne à une voie banalisée".

Si les manoeuvres se font regulierement sur la principale, n'oublie pas les carrés de protection du "sas" dont tu as déjà defini la limite côté gare par tes cv nains. Pas de doute, il y a du Fret sur ta ligne....deconnes pas, tu arriverais rien que par un petit truc comme ça à foutre en l'air des carrières de Blayau, Veron et autres....

Et pense à etoffer ta brigade SES mdrmdr

okok ami modeliste

Fabrice

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Merci Fabrice pour tes conseils, je vais faire sa alors pour le signal manquant et les carrés violet sur le faisceau.

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