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Ça  ne serait pas plus simple d'agrandir Blancarde et d'en faire la gare pour les trains qui n'ont pas Marseille comme terminus (quitte à avoir des navettes Blancarde/Saint-Charles, de la même manière que Tours/Saint Pierre des Corps) ?

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Faudrait au moins déniveler les bifurcations de chaque côté du raccordement. Pas si simple sans doute, et pour un moins bon service (certains trains Marseille Nice partiraient de Blancarde d'autres de Saint-Charles...).

  • J'aime 2
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Il y a 7 heures, Inujust R. a dit :

Ça  ne serait pas plus simple d'agrandir Blancarde et d'en faire la gare pour les trains qui n'ont pas Marseille comme terminus (quitte à avoir des navettes Blancarde/Saint-Charles, de la même manière que Tours/Saint Pierre des Corps) ?

De nos jours, il est pratiquement impossible d'agrandir une gare puisque la ville s'étend jusqu'à la limite des emprises ferroviaires. La seule solution est de passer en souterrain.

  • J'aime 3
  • 1 mois plus tard...
Publication: (modifié)

Ligne Nouvelle Provence-Côte d'Azur : où en est le projet ?

Le projet ferroviaire de la ligne nouvelle Provence-Côte d’Azur (LNPCA) va permettre d’augmenter l’offre
de services ferroviaires pour l’ensemble de la Région Provence-Alpes-Côte d’Azur et constituera à terme
un arc ferroviaire méditerranéen, renforçant la cohésion régionale territoriale.
A la suite du Comité de Pilotage du 19 avril 2021, le projet avance.

https://www.maregionsud.fr/actualites/detail/ligne-nouvelle-provence-cote-dazur-ou-en-est-le-projet

 

le lien site SNCF RÉSEAUX Ligne Nouvelle Provence Côte d’Azur :

https://www.lignenouvelle-provencecotedazur.fr/

Modifié par BB 15063
  • 8 mois plus tard...
  • 1 mois plus tard...
  • 4 semaines plus tard...
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il y a 2 minutes, TGV_13 a dit :

Comme s'il n'y avait pas assez de structures déjà en place !!

Ou l'art de commencer à bien taper dans le budget avec son lot de directeurs, sous directeurs, chefs de projet et communicants. Nous sommes décidément les rois de l'empilement de structures à  l'efficacité douteuse.

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  • Haha 1
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Il y a 5 heures, Laroche a dit :

Comme s'il n'y avait pas assez de structures déjà en place !!

Ou l'art de commencer à bien taper dans le budget avec son lot de directeurs, sous directeurs, chefs de projet et communicants. Nous sommes décidément les rois de l'empilement de structures à  l'efficacité douteuse.

bon ben reste plus qu'à vôter Péqueresse : elle a promis d'alléger le mille feuille et de faire maigrir le mammouth.....

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Il y a 14 heures, capelanbrest a dit :

bon ben reste plus qu'à vôter Péqueresse : elle a promis d'alléger le mille feuille et de faire maigrir le mammouth.....

Merci du conseil 🤣

  • J'aime 1
  • 2 années plus tard...

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