Dom Le Trappeur Publication: 14 octobre 2010 Partager Publication: 14 octobre 2010 La SNCF veut-elle la mort d’EFFIA Services ? la SNCF, a décidé de mettre en appel d’offres toutes les activités d’EFFIA Services (salons Grand Voyageur, gilets rouges et les services en gare) Communiqué de Presse de la Fédération Des Cheminots CGT Effia Service est une filliales d'Effia mais n'est pas intégrée à Kéolis... 2010-10-14-CGT-Cheminots-Effia_CDP_situation__EFFIA_Services.pdf Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Audrey Publication: 14 octobre 2010 Partager Publication: 14 octobre 2010 La SNCF veut-elle la mort d'EFFIA Services ? la SNCF, a décidé de mettre en appel d'offres toutes les activités d'EFFIA Services (salons Grand Voyageur, gilets rouges et les services en gare) Communiqué de Presse de la Fédération Des Cheminots CGT Effia Service est une filliales d'Effia mais n'est pas intégrée à Kéolis... Comme pour le tract CFDT, je trouve amusant qu'on présente EFFIA Services comme si c'était des cheminots. C'est une filiale composée à 100 % de salariés du privé. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Dom Le Trappeur Publication: 14 octobre 2010 Auteur Partager Publication: 14 octobre 2010 (modifié) Il est exact Audrey qu'il aurait été souhaitable d'apporter cette précision sur le tract. Mais on peut aussi considéré que les salariés d'Effia Services relevant du Régime Général de Protection Social exercent le métier de cheminots et qu'il serait souhaitable qu'ils soient intégrés au... (ou qu'ils disposent ) du Statut des cheminots au Cadre Permanent . Parce que là dans cette affaire ils risquent de passer directement sous le contrôle d'une autre société comme les salariés du nettoyage, de sécurité etc... Modifié 14 octobre 2010 par Dom Le Trappeur Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Audrey Publication: 14 octobre 2010 Partager Publication: 14 octobre 2010 Il est exact Audrey qu'il aurait été souhaitable d'apporter cette précision sur le tract. Mais on peut aussi considéré que les salariés d'Effia Services relevant du Régime Général de Protection Social exercent le métier de cheminots et qu'il serait souhaitable qu'ils soient intégrés au... (ou qu'ils disposent ) du Statut des cheminots au Cadre Permanent . Parce que là dans cette affaire ils risquent de passer directement sous le contrôle d'une autre société comme les salariés du nettoyage, de sécurité etc... Qu'on reprenne les activités pour les collègues qui se retrouvent sans poste est une chose...qu'on intègre le personnel actuel d'EFFIA Services dans l'entreprise...sans oublier qu'il y a encore d'anciens "porteurs libres" qui continuent leur activité... en est une autre Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
michael02 Publication: 14 octobre 2010 Partager Publication: 14 octobre 2010 Sur le fond du sujet, les contrats de prestation sont à durée déterminée généralement . Dans ce cas là, la procédure d'appel d'offre n'est elle pas automatique ? C'est en tout cas une décision qui passe en Conseil d'Administration. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Audrey Publication: 14 octobre 2010 Partager Publication: 14 octobre 2010 Sur le fond du sujet, les contrats de prestation sont à durée déterminée généralement . Dans ce cas là, la procédure d'appel d'offre n'est elle pas automatique ? C'est en tout cas une décision qui passe en Conseil d'Administration. Si je ne me trompe pas, les contrats d'EFFIA Services étaient de gré à gré depuis le début. C'est une nouveauté cet appel d'offres, d'où la réaction des syndicats. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
fby Publication: 14 octobre 2010 Partager Publication: 14 octobre 2010 Comme pour le tract CFDT, je trouve amusant qu'on présente EFFIA Services comme si c'était des cheminots. C'est une filiale composée à 100 % de salariés du privé. Éternel débat ! Mais les personnels des EF de ECR , EUROPORTE , VFLI , des OFP donc EFFIA sont ils des cheminots ? Ne dit on pas les cheminots Belge , suisse , .................. Je dirai oui car un cheminot est un travailleur du rail . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
michael02 Publication: 14 octobre 2010 Partager Publication: 14 octobre 2010 Si je ne me trompe pas, les contrats d'EFFIA Services étaient de gré à gré depuis le début. C'est une nouveauté cet appel d'offres, d'où la réaction des syndicats. La réaction des syndicats est tout à fait justifiée compte tenu des dangers auxquels sont exposés les personnels qui - en cas de changement de prestataire - sont transbahutés d'une boîte à l'autre ... Pour avoiur procédé à cet exercice pour le compte des Assédic en commission paritaire, le souci du maintien de l'emploi et "le volet social" ont toujours prévalu . Le choix du prestataire n'était jamais de rechercher le moins disant, mais le mieux disant tehniquement et socialement (meilleur rapport prestation/prix) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Audrey Publication: 14 octobre 2010 Partager Publication: 14 octobre 2010 Éternel débat ! Mais les personnels des EF de ECR , EUROPORTE , VFLI , des OFP donc EFFIA sont ils des cheminots ? Ne dit on pas les cheminots Belge , suisse , .................. Je dirai oui car un cheminot est un travailleur du rail . Je me suis mal exprimée, je ne parlais pas dans le sens "cheminot" mais dans celui de "personnel SNCF". Le personnel d'EFFIA Service exerce des missions qui étaient plus ou moins bien réalisées par du personnel SNCF. Ces missions ne répondaient pas au "coeur de métier" de l'entreprise d'où l'externalisation. Là, il peut y avoir débat, effectivement. Mais en même temps, si je prends par exemple la gestion des consignes, surtout après vigipirate, relève d'un métier spécifique et la SNCF n'est peut-être pas en capacité d'exceller dans ce domaine, d'où la nécessité de sous traiter. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
fby Publication: 14 octobre 2010 Partager Publication: 14 octobre 2010 Je me suis mal exprimée, je ne parlais pas dans le sens "cheminot" mais dans celui de "personnel SNCF". Le personnel d'EFFIA Service exerce des missions qui étaient plus ou moins bien réalisées par du personnel SNCF. Ces missions ne répondaient pas au "coeur de métier" de l'entreprise d'où l'externalisation. Là, il peut y avoir débat, effectivement. Mais en même temps, si je prends par exemple la gestion des consignes, surtout après vigipirate, relève d'un métier spécifique et la SNCF n'est peut-être pas en capacité d'exceller dans ce domaine, d'où la nécessité de sous traiter. :Smiley_04: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
km315 Publication: 14 octobre 2010 Partager Publication: 14 octobre 2010 Les activités d'Effia sont de plus en plus importantes dans les gares, pour les metiers non liés aux fonctions de sécurite. Le volume des marchés qu'ils gèrent aujourd'hui est tel qu'ils sortent des limites des marché gré a gré, les seuils dans les marchés publics : Il suffit donc d'avoir une personne a temps plein sur l'année qui travaille sur une gare pour depasser le seuil !! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
SilentDie Publication: 31 juillet 2011 Partager Publication: 31 juillet 2011 Plus de nouvelles de cette appel d'offre, voyant toujours effia services en gare ont peut donc en conclure qu'ils ont étaient renouvelés ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
superlex15 Publication: 2 septembre 2011 Partager Publication: 2 septembre 2011 Pour l'instant non, ils auront les resultats mois de novembre. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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