[SIRIUS] - Sujet officiel

[CORSO]

Il manque l ET de PSE qui est pilote aussi lu dans le journal interne ce jour.

[seb700_0]

Salut,

Dites ca ne serait pas Sirius NG au début de la vidéo associée ??

http://www.sncf.com/...che-metier/7303

@+

PS: D'ailleurs le mécano me fait penser à Necro ^^

Modifié 4 février 2013 par seb700_0

[zoom 45]

Necroshine ne conduit pas des AGC Bourgogne mais Transilien. ;-)

Moi, la tablette me fait penser au "SIAC" d'XYP.

[Invité necroshine]

Salut,

Dites ca ne serait pas Sirius NG au début de la vidéo associée ??

http://www.sncf.com/...che-metier/7303

@+

PS: D'ailleurs le mécano me fait penser à Necro ^^

Necroshine ne conduit pas des AGC Bourgogne mais Transilien. ;-)

Moi, la tablette me fait penser au "SIAC" d'XYP.

Euuuhhh non, ce n'est pas moi qui me suis fais filmer.....

Ou, a l'insu de mon plein gré, comme dirait l'autre.... :Smiley_04:

[aldo500]

PS: D'ailleurs le mécano me fait penser à Necro ^^

Non, Nécro il est beau!

[andre]

Magnifique video de propagande avec circulation simultanee de 3 trains sur un faisseau de voies convergeantes ideal pour une prise en echarpe!!

Modifié 5 février 2013 par andre

[Roukmoute]

Salut !

Magnifique video de propagande avec circulation simultanee de 3 trains sur un faisseau de voies convergeantes ideal pour une prise en echarpe!!

Je pense qu'il faut se détendre : la vitesse est réduite et le contexte d'un tournage "particulier" ; le risque devait être vraiment minime. D’ailleurs, ça se situe au milieu du faisceau réception de Villeneuve, il y a de la marge derrière.

Mais comme c'est une vidéo institutionnelle, c'est de la propagande dangereuse, forcément.

[Roukmoute]

Par contre, dans le dernier Traction magazine, la boîte ne donne-t-elle pas le bâton pour se faire battre en parlant de messagerie sur les diificultés de circulation remontées de l'Infra (OK jusqu'ici tout va bien), de messages en provenance du Permanent (on dérape) , messages qu'on pourrait recevoir en mode conduite avec le Sirius NG (vous voulez que je revienne aux Fiches-train papier ou bien ??? ) ?

Modifié 5 février 2013 par Roukmoute

[Nipou]

Par contre, dans le dernier Traction magazine, la boîte ne donne-t-elle pas le bâton pour se faire battre en parlant de messagerie sur les diificultés de circulation remontées de l'Infra (OK jusqu'ici tout va bien), de messages en provenance du Permanent (on dérape) , messages qu'on pourrait recevoir en mode conduite avec le Sirius NG (vous voulez que je revienne aux Fiches-train papier ou bien ??? ) ?

Il ne disent pas qu'on pourra les consulter en mode conduite mais ils posent la question.

Le faire c'est ouvrir la boite pandore.

Je comprend que sur un parcours long, si on veut être réactif dans l'info, il faut pouvoir les réactualiser et les consulter mais c'est risqué. Savoir qu'un signal merdait il y a trois heures, je m'en fout un peu. Par contre savoir qu'il y a un défaut de voies signaler y'a 15 min, là c'est intéressant.

Où alors donner accès aux infos en phase conduite mais uniquement à l'arrêt ...

[Roukmoute]

Il ne disent pas qu'on pourra les consulter en mode conduite mais ils posent la question.

Si ce sont les journalistes de Traction qui posent la question, c'est que pour d'autres, c'en est plus une, de question.

Je comprend que sur un parcours long, si on veut être réactif dans l'info, il faut pouvoir les réactualiser et les consulter mais c'est risqué. Savoir qu'un signal merdait il y a trois heures, je m'en fout un peu. Par contre savoir qu'il y a un défaut de voies signaler y'a 15 min, là c'est intéressant.

Où alors donner accès aux infos en phase conduite mais uniquement à l'arrêt ...

Les infos Infra, c'est déjà limite, mais des messages du type "Rappelez le Permanent" (avec ses dérives, il suffit d'écouter certains messages sur le téléphone pro...), il est hors de question !!!

[Nipou]

Les infos Infra, c'est déjà limite, mais des messages du type "Rappelez le Permanent" (avec ses dérives, il suffit d'écouter certains messages sur le téléphone pro...), il est hors de question !!!

Je ne suis pas madame irma mais je pense qu' à terme, faut pas se leurrer, tu auras ça aussi (hors phases conduite) et alors, comme avec ton téléphone, tu feras bien ce que tu veux.

[Fred]

Par contre, dans le dernier Traction magazine, la boîte ne donne-t-elle pas le bâton pour se faire battre en parlant de messagerie sur les diificultés de circulation remontées de l'Infra (OK jusqu'ici tout va bien), de messages en provenance du Permanent (on dérape) , messages qu'on pourrait recevoir en mode conduite avec le Sirius NG (vous voulez que je revienne aux Fiches-train papier ou bien ??? ) ?

bonjour,

Je me suis fait un petit peu la réflexion mais dans un sens un peu différent : il est, sauf erreur de ma part, demandé aux postes et régulateurs de ne pas nous aviser dans certains cas de dérangement de signalisation pour ne pas influencer notre attitude devant le dit signal (genre, il est éteint .... Ouvert) et me dit que l'idée de message par Sirius pourrait aller dans le même sens.

Modifié 5 février 2013 par Fred

[CRL COOL]

On dit toujours qu'on nous file un matériel obsolète... c'est faux!!!! Photo du nouveau Sirius, un Ipad de dernière génération:

Modifié 6 février 2013 par CRL COOL

[Typiac]

Ca se mariera bien avec nos derniers pupitres évolutifs Playskool.

[Nipou]

On dit toujours qu'on nous file un matériel obsolète... c'est faux!!!! Photo du nouveau Sirius, un Ipad de dernière génération:

C'est un fake CRL COOL; Voilà le vrai sirius NG :

[7301]

bonsoir,

Juste une petite question.......quand on perd sirius en l'oubliant en cabine faut il faire une déclaration de perte chez les flics ?

[Invité necroshine]

Oui,

et ensuite le faire bloquer par le pool Sirius, en donnant le numero IMEI....

A moins qu'entre temps, il a été retrouvé....

[cyclodocus]

à condition que la boite ait noté le n° IMEI

me souviens d'un questionnaire du CUP pour savoir ..... qui avait un téléphone GSM/GFU :Smiley_40: :Smiley_40:

[Invité chalut]

bonsoir,

Juste une petite question.......quand on perd sirius en l'oubliant en cabine faut il faire une déclaration de perte chez les flics ?

La police ne prend que les déclarations de vol. Pour la perte, il faudrait voir ce qui est marqué sur la charte de l'utilisateur sirius (rédigée par la direction de la traction) qui a été distribuée lors de la formation (je ne l'ai pas chez moi). En tout cas il ne nous a pas été demandé de la signer.

Donc j'en reste à prévenir le gestionnaire sirius de mon UP. Rien d'autre.

[Nipou]

Il n'y a pas eu une évolution sur ce type de cas ? (j'ai vaguement souvenir que pour un vol ou une perte c'est désormais pareil : assistance sirius ... à confirmer)

[7301]

J'ai le numéro IMEI et les réf du htc mais sur le papier que j'ai le cas n'est prévu que pour le vol.

Plus qu'à voir avec mon établissement lundi.

Merci

[SnifSnif]

Bonjour,

Est-on vraiment - réglementairement, obligé d'utiliser SIRIUS ?

Si oui, quelqu'un peut-il m'indiquer les références des textes le précisant ?

Merci à tous.

[Nipou]

RCL, un peu partout dans le chap E comme par exemple art E 23-05 point 1 : "le conducteur assure la conduite d'un train".

[babyboy]

Bonjour,

Est-on vraiment - réglementairement, obligé d'utiliser SIRIUS ?

Si oui, quelqu'un peut-il m'indiquer les références des textes le précisant ?

Merci à tous.

Je l'ai refusé il y a quelques semaines et on ne m'a rien dit. Donc je pense que tu peux.

Modifié 19 février 2013 par babyboy

[TintinGV]

RCL, un peu partout dans le chap E comme par exemple art E 23-05 point 1 : "le conducteur assure la conduite d'un train".

C'est ton avis.

Il est effectivement précisé les modalités par rapport à Sirius,mais nulle part,il n'est précisé l'obligation de l'avoir et de l'utiliser !!!