[SIRIUS] - Sujet officiel

[ADC01]

Pourquoi une histoire de sous ? Une JFCest primée à la PMJR dans tous les cas.

[fabrice]

Pourquoi une histoire de sous ? Une JFCest primée à la PMJR dans tous les cas.

Pas pour le conducteur, pour la facturation à l'entité

va savoir pourquoi ce code a disparu,

[ADC01]

Il n'est pas sur que les JFC soient facturée à qui que se soit, ce n'est pas de la tambouille interne à la traction ? Les activités ne payent t'elles pas que les JS Traction ? Si quelqu'un peut préciser, ce serait bien.

Modifié 14 novembre 2014 par ADC01

[fabrice]

Encore un bel exemple des effets du découpage par activités où chacun fait sa tambouille dans son coin et où plus personne ne vérifie la cohérence globale du système.

Bon, retour au sujet ... Content de Sirius 2 ?

Pour l'instant oui; il faut juste que je le mette de l'autre coté car mis à la place de l'autre ca donne

et dans une 37000, ca commence à faire pas mal d’écran

[dominiquesncf]

J'ai eu un petit soucis l'autre jour:

en sortant du mode guidé, j'ai par erreur tapé un mauvais mot de passe, et la, figeage de la fiche train. impossible de quitter.

Il a fallu avec la pac sirius, appuyer simultanément sur HOME et sur le bouton ON-OFF pendant 10 seconde, pour faire un reset.

Depuis, plus aucun soucis.

Vous pensez que c'est la validation d'un mauvais mot de passe pour quitter le mode conduite qui a généré ce plantage? pourquoi ne pas me demander une seconde fois le mot de passe?

[Nipou]

J'ai eu un petit soucis l'autre jour:

en sortant du mode guidé, j'ai par erreur tapé un mauvais mot de passe, et la, figeage de la fiche train. impossible de quitter.

Il a fallu avec la pac sirius, appuyer simultanément sur HOME et sur le bouton ON-OFF pendant 10 seconde, pour faire un reset.

Depuis, plus aucun soucis.

Vous pensez que c'est la validation d'un mauvais mot de passe pour quitter le mode conduite qui a généré ce plantage? pourquoi ne pas me demander une seconde fois le mot de passe?

Pour quitter tu as normalement le droit à plusieurs essais, comme pour tous les codes. Tu dois juste attendre 10 secondes entre deux essais. Là le système a planté si bien qu'il ne t'as pas fait les demandes suivante.

Le PAC t'a donc demandé de faire un reset Ipad pour relancer l'ensemble. C'est très rare mais comme tout système, ca peut arriver.

[Nipou]

Pour l'instant oui; il faut juste que je le mette de l'autre coté car mis à la place de l'autre ca donne

100_1160.JPG

100_1159.JPG

et dans une 37000, ca commence à faire pas mal d’écran

Dans une régiolis, ca ne va pas être mal non plus avec 4 écrans de base.

Ils devaient l'intégrer dans un des écrans mais il semble que des choix économiques ont décidé autrement.

[fabrice]

Dans une régiolis, ca ne va pas être mal non plus avec 4 écrans de base.

Ils devaient l'intégrer dans un des écrans mais il semble que des choix économiques ont décidé autrement.

L'écran Ebula de la 37000 pourrait bien servir à cela

[Roukmoute]

Il n'y aurait pas un Sirius 1 pas cher sur e-baie ou autre (parce que chez nous, si on reçoit le 2 avant la fin 2015, ça tiendrait du miracle) ? Le mien est en train de devenir aussi liquide que Bouteflika !

[ADC01]

Il n'y aurait pas un Sirius 1 pas cher sur e-baie ou autre (parce que chez nous, si on reçoit le 2 avant la fin 2015, ça tiendrait du miracle) ? Le mien est en train de devenir aussi liquide que Bouteflika !

Téléphone au PAC Sirius, si tu veux le changer, il te donnera un numéro SAV et avec ce numéro, va voir ton gestionnaire de résidence qui te programmera un nouvel appareil, d'occasion, il va de soi.

[fabrice]

Il n'y aurait pas un Sirius 1 pas cher sur e-baie ou autre (parce que chez nous, si on reçoit le 2 avant la fin 2015, ça tiendrait du miracle) ? Le mien est en train de devenir aussi liquide que Bouteflika !

Y va en avoir pas mal en occase avec ceux de notre plateforme que nous rendons

[ADC01]

Y va en avoir pas mal en occase avec ceux de notre plateforme que nous rendons

Et ceux de ceux qui partent en retraite, ils sont refilé aux petit jeunes ou aux vieux comme moi qui ont cassé le leur.

[TintinGV]

J'ai eu un petit soucis l'autre jour:

en sortant du mode guidé, j'ai par erreur tapé un mauvais mot de passe, et la, figeage de la fiche train. impossible de quitter.

Il a fallu avec la pac sirius, appuyer simultanément sur HOME et sur le bouton ON-OFF pendant 10 seconde, pour faire un reset.

Depuis, plus aucun soucis.

Vous pensez que c'est la validation d'un mauvais mot de passe pour quitter le mode conduite qui a généré ce plantage? pourquoi ne pas me demander une seconde fois le mot de passe?

Je confirme,je me suis déjà trompé de mot de passe de sortie du mode,et je n'ai pas eu de figeage. Cela vient donc d'un plantage OS.

[Tophe]

J'ai eu un petit soucis l'autre jour:

en sortant du mode guidé, j'ai par erreur tapé un mauvais mot de passe, et la, figeage de la fiche train. impossible de quitter.

Il a fallu avec la pac sirius, appuyer simultanément sur HOME et sur le bouton ON-OFF pendant 10 seconde, pour faire un reset.

Depuis, plus aucun soucis.

Vous pensez que c'est la validation d'un mauvais mot de passe pour quitter le mode conduite qui a généré ce plantage? pourquoi ne pas me demander une seconde fois le mot de passe?

Tiens c'est drôle j'ai eu le même souci hier.

En voulant sortir du mode conduite, j'ai pourtant tapé le bon code, et l'écran s'est figé.

Plus aucune touche ne fonctionnait...

Et en effet, après appel au pac, la manip a permis de l'éteindre et RAS ensuite.

Mais pourquoi on ne nous dit pas en formation qu'on peut s'en tirer comme ça?

Ceci dit, la manip va vite être connu de tous et toutes....

[fabrice]

Tiens c'est drôle j'ai eu le même souci hier.

En voulant sortir du mode conduite, j'ai pourtant tapé le bon code, et l'écran s'est figé.

Plus aucune touche ne fonctionnait...

Et en effet, après appel au pac, la manip a permis de l'éteindre et RAS ensuite.

Mais pourquoi on ne nous dit pas en formation qu'on peut s'en tirer comme ça?

Ceci dit, la manip va vite être connu de tous et toutes....

Le formateur nous a dit qu'on peut s'en sortir comme cela, mais sur demande du PAC

[zoom 45]

Tiens c'est drôle j'ai eu le même souci hier.

En voulant sortir du mode conduite, j'ai pourtant tapé le bon code, et l'écran s'est figé.

Plus aucune touche ne fonctionnait...

Et en effet, après appel au pac, la manip a permis de l'éteindre et RAS ensuite.

Mais pourquoi on ne nous dit pas en formation qu'on peut s'en tirer comme ça?

Ceci dit, la manip va vite être connu de tous et toutes....

Parceque le bug n'etait pas connu quand tu as ete forme......????

[Tophe]

Parceque le bug n'etait pas connu quand tu as ete forme......????

On ne nous a pas parlé de ça non. On nous a dit "vous vers Apple ça marche du tonnerre".... !!

[Nipou]

On ne nous a pas parlé de ça non. On nous a dit "vous vers Apple ça marche du tonnerre".... !!

Oui et c'est vrai. Avec Windows tu aurais déjà eu 50 figeages ^^

Sinon les reset c'est comme pour le matériel ferroviaire : c'est pas au bon vouloir du CRL, et si le système plante gravement après un reset ordonné par le PAC, tu n'es pas responsable.

[ADC01]

Oui et c'est vrai. Avec Windows tu aurais déjà eu 50 figeages ^^

Sinon les reset c'est comme pour le matériel ferroviaire : c'est pas au bon vouloir du CRL, et si le système plante gravement après un reset ordonné par le PAC, tu n'es pas responsable.

Et alors le résultat est le même, sauf que c'est encore une ouverture de parapluie, ce qui déresponsabilise encore davantage le conducteur.

[Nipou]

Et alors le résultat est le même, sauf que c'est encore une ouverture de parapluie, ce qui déresponsabilise encore davantage le conducteur.

Si tu veux, mais pour ce genre de responsabilité, je ne vais pas me battre, surtout que ce bug et sa résolution n'étaient pas connus initialement et hyper rare.

[Tophe]

Et alors le résultat est le même, sauf que c'est encore une ouverture de parapluie, ce qui déresponsabilise encore davantage le conducteur.

Oui bah la prochaine fois je gagnerais un coup de fil.

Modifié 16 novembre 2014 par Tophe

[Gom]

Le problème que je vois avec l'appel obligatoire au PAC, c'est la perte de temps générée pour une manip' qui prend 2s à faire.

Souvenir d'une panne sur voie principale en 75000, tentative d'appel au PAC pendant 1/4h sans succès... J'ai finalement fait un reset de moi même afin d'éviter la demande de secours, ça a pris 2min en comptant les essais.

[Tophe]

Comme les reset sur les engins moteurs qui se font sur ordre du PAC.....en théorie.

Pour des problèmes mineurs et dans un dépôt, un reset règle 90% des problèmes.

En ligne, on appelle le PAC....

Pour SIRIUS, tu appelle le PAC quand tu connais pas la manip´...quand tu la connais....

Modifié 16 novembre 2014 par Tophe

[ADC01]

Je crois qu'on parle du PAC Sirius mais ton raisonnement est bon, à part que personne ne te prend la main pour t'obliger à appeler le PAC.

[rzm]

Petite question sur l'affichage de la detente horaire.

Pourquoi dans les marches sous Sirius NG (me souvient plus s'il y avait la même chose avec le 1) les minutes de detente horaires sont parfois dans la colonne horaire, parfois dans la colonne des gares ?

Dans les deux cas avec un arrêt dans la gare