AnMo Publication: 22 novembre 2010 Publication: 22 novembre 2010 (modifié) Bonsoir, Savez-vous ce que sont devenu le RGP, le Picasso et la x2400 qui étaient utilisées par l'infra? Modifié 22 novembre 2010 par AnMo
Roukmoute Publication: 22 novembre 2010 Publication: 22 novembre 2010 Jamais entendu parler d'X 4200 (les panos) de l'Infra : tu dois parler de l'X2400 (le 64 pour être précis), non ?
CC_72024 Publication: 22 novembre 2010 Publication: 22 novembre 2010 Bonsoir, convernant une des RGP (la V4), voici une partie de la réponse http://www.cheminots.net/forum/index.php?/topic/25051-voiture-dauscultation-des-rails-par-ultrasons/
AnMo Publication: 22 novembre 2010 Auteur Publication: 22 novembre 2010 Jamais entendu parler d'X 4200 (les panos) de l'Infra : tu dois parler de l'X2400 (le 64 pour être précis), non ? Oups, c'est corrigé Merci
Invité technicentre Publication: 23 novembre 2010 Publication: 23 novembre 2010 Il reste au moins un picasso SNCF en service (numéro? Je ne sais plus...) qui sert à vérifier les circuits de shuntage de voie en remplacement du Bugatti Xb1008 qui se trouve à la cité du train de Mulhouse. Les autres (commandement et service normal) sont radiés depuis bien longtemps.
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