Invité Gnafron 1er Publication: 14 décembre 2010 Publication: 14 décembre 2010 J'ai trouvé cela qlq part ...mais rien dans notre histoire ferroviaire .Qlq'un a qlq chose sur le sujet ? Si j'ai tout compris : - pas de passager , ni de condusteur - train radio contrôlé (frein , moteur etc...) a roulé à 120 km/h lors d'un essai.Freins , moteur - Parcours entre Paris et Le Mans. - L'essai a été réalisé avec un autorail diesel roulant sur la voie de parallèle .Il a transporté le responsable de l'essai qui a envoyé les ordres verbaux par radio pour commander le train.
CRL COOL Publication: 14 décembre 2010 Publication: 14 décembre 2010 J'ai trouvé cela qlq part ...mais rien dans notre histoire ferroviaire .Qlq'un a qlq chose sur le sujet ? Si j'ai tout compris : - pas de passager , ni de condusteur - train radio contrôlé (frein , moteur etc...) a roulé à 120 km/h lors d'un essai.Freins , moteur - Parcours entre Paris et Le Mans. - L'essai a été réalisé avec un autorail diesel roulant sur la voie de parallèle .Il a transporté le responsable de l'essai qui a envoyé les ordres verbaux par radio pour commander le train. Tu veux parler de çà? http://www.dailymotion.com/video/xc5o1n_sncf-archives-bb-9003-locomotive-sa_tech Plus besoin de réformer le RH0077, et là, même les ADC les moins payés vont vite devenir trop chers !!!!
Invité Gnafron 1er Publication: 15 décembre 2010 Publication: 15 décembre 2010 Tu veux parler de çà? http://www.dailymotion.com/video/xc5o1n_sncf-archives-bb-9003-locomotive-sa_tech Plus besoin de réformer le RH0077, et là, même les ADC les moins payés vont vite devenir trop chers !!!! Il est excellent CRL COOL...........
Rail cassé Publication: 15 décembre 2010 Publication: 15 décembre 2010 Inutile de radio commander les trains, il y a mieux maintenant, c'est la propagande patro gounvernementale qui formate et pilote les gens. ! Ceci dit, superbe reportage, et une grande technicité innovante pour l'époque.okok
capelanbrest Publication: 15 décembre 2010 Publication: 15 décembre 2010 Tu veux parler de çà? http://www.dailymotion.com/video/xc5o1n_sncf-archives-bb-9003-locomotive-sa_tech Plus besoin de réformer le RH0077, et là, même les ADC les moins payés vont vite devenir trop chers !!!! Excellent document.....et déja plus de 50 ans !!
Invité jackv Publication: 26 février 2011 Publication: 26 février 2011 bonjour mais la vraie première ligne avec agent seul et radio sol train c'est paris nord CDg (roissy/rail à l'époque) en 1975
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