Circulations en 1983/84 à St Germain des fossés

[nicogrz]

Bonjour à tous,

je suis à la recherche des circulations ayant parcourue les voies ce nœud ferroviaire lors de l'année 1983/84 ( et leur compositions...).

Cordialement

Nicolas

[CRL COOL]

Bonjour à tous,

je suis à la recherche des circulations ayant parcourue les voies ce nœud ferroviaire lors de l'année 1983/84 ( et leur compositions...).

Cordialement

Nicolas

Tu avais des corails (jusqu'à 15 voitures) avec UM de 67400 ou CC72000, des omnibus avec les mêmes locs mais voitures DEV, USI, UIC, Bruhat, des autorails (X3800, caravelles), RTG sur la relation Bordeaux-Lyon, 66000 sur des Fret. Les A1A A1A 68000 de Tours devaient aussi venir jusqu'à SGF sur des Fret dans ces années là....

[ADC01]

Il y avait les 5901 et 5902, trains postaux de PLY- Clermont via Vierzon tractés souvent sur la partis diesel par des 72000 , je me rappelle plus les compos mais il y avait des allèges postales et les voitures de tris et cela bien sur circulait de nuit.

[CRL COOL]

Il y avait les 5901 et 5902, trains postaux de PLY- Clermont via Vierzon tractés souvent sur la partis diesel par des 72000 , je me rappelle plus les compos mais il y avait des allèges postales et les voitures de tris et cela bien sur circulait de nuit.

Je l'avais oublié celui là.....

On peut rajouter les trains de nuit Paris - Millau (5919??) avec des B9c9x, des A4c4B5c5, et A9u en haute saison.... Par contre, sans voiture lit il me semble....

[nicogrz]

Ok Merci de vos réponses. je vais pouvoir recouper ces infos avec d'autre que j'ai pu lire ici ou ailleurs...

Cordialement

Nicolas

[YBE]

Il y avait aussi des BB 71000 à Vichy, je m'en rappelle comme si c'était hier... elles devaient probablement venir du côté de Saint-Germain, non ?

[Invité]

Je l'avais oublié celui là.....

On peut rajouter les trains de nuit Paris - Millau (5919??) avec des B9c9x, des A4c4B5c5, et A9u en haute saison.... Par contre, sans voiture lit il me semble....

Ne pas oublier aussi le train de nuit Paris-Nimes (5945), dernier refuge des B10 DEV46 à jupes longues, bogies Y16, soufflets d'intercirculation à l'ancienne et marches escamotables.

Arrivée à Paris-Lyon du mouvement inverse 5944 vers 6h45 si mes souvenirs sont bons.