Bearcat Publication: 22 août 2011 Publication: 22 août 2011 Bonjour ! La 4005 est en stationnement au triage bordeaux hourcade , elle fera le traffic entre Bordeaux et Niort en remplacement de la G1206 qui part en maintenance mercredi . Ouep, même que j'ai failli te la remonter (ta G12) sur un Leboulou-Lérouville. Heureusement, le PC a décalé !!!
général bol Publication: 24 août 2011 Publication: 24 août 2011 Merde si t aurai pu l egarer quelque part en pleine brousse ca m aurai arranger !!! mdrmdr
luz Publication: 24 août 2011 Publication: 24 août 2011 Merde si t aurai pu l egarer quelque part en pleine brousse ca m aurai arranger !!! Si elle revient au Boulou on pourrait s'arranger . Là on avait un G2000 parti HLP ce midi.
Bearcat Publication: 27 août 2011 Publication: 27 août 2011 Merde si t aurai pu l egarer quelque part en pleine brousse ca m aurai arranger !!! mdrmdr
Ovedrive Publication: 9 décembre 2011 Publication: 9 décembre 2011 Bonsoir ! Il n'y a que la 4006 qui ai été baptisée ? Merci! Ove'
Bearcat Publication: 2 août 2012 Publication: 2 août 2012 Dans la série CC Euro4000, voici la N°9 ... Lyon compte une pensionnaire de plus !!! Les formations EM ne vont plus tarder, faut déverminer la bête ... 1
Invité TRAM21 Publication: 2 août 2012 Publication: 2 août 2012 les retours d'expérience que l'on commence à avoir sur les Euro 4000 est que c'est une bonne bécane, sauf que : 1. faut éviter de la confier à des bourrins... 2. faut penser à bien remplir et vérifier ses sablières !
Invité necroshine Publication: 3 août 2012 Publication: 3 août 2012 les retours d'expérience que l'on commence à avoir sur les Euro 4000 est que c'est une bonne bécane, sauf que : 1. faut éviter de la confier à des bourrins... 2. faut penser à bien remplir et vérifier ses sablières ! Concernant les bourrins, je pense que c'est pour toute bécane, non ? Quand je vois certains sur AGC qui demarrent le MD au dernier moment, il fait -10 degré, et, zouuuuu manche dans le coin.....
BB 7241 Publication: 3 août 2012 Publication: 3 août 2012 Hello, Dans la série CC Euro4000, voici la N°9 ... Lyon compte une pensionnaire de plus !!! Les formations EM ne vont plus tarder, faut déverminer la bête ... Est-ce qu'on sait déjà à quel trafic elles vont être attribuées sur Lyon ? Nico
luxemburg Publication: 3 août 2012 Publication: 3 août 2012 Il me semble qu'il y a la 11 à Toulouse! :tongue:
Invité Publication: 3 août 2012 Publication: 3 août 2012 Concernant les bourrins, je pense que c'est pour toute bécane, non ? Quand je vois certains sur AGC qui demarrent le MD au dernier moment, il fait -10 degré, et, zouuuuu manche dans le coin..... J'ai vu cet hiver des bourrins faire tourner des 63500 à 1500 tr/mn (à froid) pour remplir plus vite les RP... Pauvres MGO. lapleunicheuse
JeanMo Publication: 4 août 2012 Publication: 4 août 2012 Il me semble qu'il y a la 11 à Toulouse! Normalement à Toulouse y a la 4001 (exploitée commercialement) la 4010 et la 4011 (la 4010 commence à tourner cette semaine il me semble)
Ovedrive Publication: 4 août 2012 Publication: 4 août 2012 Les soucis de démarrage à cause de probleme batteries ont été résolus?
Bearcat Publication: 4 août 2012 Publication: 4 août 2012 Hello, Est-ce qu'on sait déjà à quel trafic elles vont être attribuées sur Lyon ? Nico Oui, desserte sur AMB en attendant les dessertes de céréales à venir . Les soucis de démarrage à cause de probleme batteries ont été résolus ? Heu, pas réellement, il y a un problème de sous-dimensionnement des "Panda" et autres "V-Basto" par rapport à l'espace restante sous la bête . Le mieux reste de les laisser en prise avec une alimentation électrique extérieure ....
Ovedrive Publication: 4 août 2012 Publication: 4 août 2012 Heu, pas réellement, il y a un problème de sous-dimensionnement des "Panda" et autres "V-Basto" par rapport à l'espace restante sous la bête . Le mieux reste de les laisser en prise avec une alimentation électrique extérieure .... Pas toujours facile d'avoir une prise extérieur a dispo ! Espérons qu'ils règlent le soucis... Au moins sur les machines qui vont sortir d'usine !
Invité TRAM21 Publication: 5 août 2012 Publication: 5 août 2012 Heu, pas réellement, il y a un problème de sous-dimensionnement des "Panda" et autres "V-Basto" par rapport à l'espace restante sous la bête . Le mieux reste de les laisser en prise avec une alimentation électrique extérieure .... un Panda n'est pourtant pas très encombrant... alimentation extérieure en 220 V mono ou bien 400 V tri ?
Bearcat Publication: 5 août 2012 Publication: 5 août 2012 un Panda n'est pourtant pas très encombrant... alimentation extérieure en 220 V mono ou bien 400 V tri ? Prise 3 broches ^^...
Invité TRAM21 Publication: 5 août 2012 Publication: 5 août 2012 Prise 3 broches ^^... à vue de nez : 220 V mono les prises 400 V tri ont 5 broches...
Ivan Publication: 5 août 2012 Publication: 5 août 2012 Dans la série CC Euro4000, voici la N°9 ... Lyon compte une pensionnaire de plus !!! Les formations EM ne vont plus tarder, faut déverminer la bête ... Bonjour, merci pour la photo. Ca se trouve où, ces belles voies qui ont l'air toutes neuves ? Ivan
BB 7241 Publication: 5 août 2012 Publication: 5 août 2012 Ce sont les voies du Port Edouard Hériot Nico
JAg_Cameleon69 Publication: 24 août 2012 Publication: 24 août 2012 Bonjour, Voici quelques photo de la n°9 prise à Macon hier sur le retour de sa marche HLP pour la formation des conducteurs. 1
cc27001 Publication: 3 septembre 2013 Publication: 3 septembre 2013 Pas plus tard que l'autre jour, la 4025 toute neuve, belle comme un camion, dans le faisceau pétrolier du port de Sète. 4
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