Les postes à billes

[Gom]

Il y en a un à Rennes, au poste A, mais je suis pas sûr qu'il soit encore en service.

Vu qu'il n'y a plus de tri par gravité, ça ne doit plus servir beaucoup... :/

Plus que du tri à plat !

Gom

[Pascal 45]

Il en existe encore des postes à billes en fonction à aujourd'hui ???????????

Le triage des Aubrais posséde un poste à billes ... plus en service actuellement !

[Roukmoute]

Le triage des Aubrais posséde un poste à billes ... plus en service actuellement !

Ça doit faire des années (pour en pas dire des décennies) qu'il ne doit plus y avoir de débranchement aux Aubrais...

[Croque-odile]

Une petite contribution

Poste à bille (texte).pdf

Poste à bille (photos).pdf

Conbinateur à bille.pdf

Modifié 5 octobre 2011 par Croque-odile

[alain33]

Une petite contribution

Toujours avide de ces explications : merci.

[Flicky]

Bonsoir à tous, je suis aiguilleur à Vaires, et juste pour infos ce n'est pas le poste F3 en photo mais le poste D1, et le meuble à bille est toujours présent mais ne fonctionne plus (je ne sais pas depuis quand).

J'aurais bien aimé en voir un en fonctionnement ça doit être plutôt cool.

Bonne soirée.

[Invité jackv]

http://www.amispatrimoinerennais.org/arga10/wp-content/uploads/2013/04/meuble-%C3%A0-billes.pdf

 

[Invité jackv]

http://www.raconte-moi-woippy.net/rues/triage/triage1994.htm

 

[Lyntern]

Citation

Le tri par gravité était dangereux, la baisse du trafic marchandises a permis sa suppression à Rennes en 2005. Aujourd'hui, pour les manoeuvres, les wagons sont attelés à une locomotive.

Heu ...

[Invité jackv]

il y a 39 minutes, Lyntern a déclaré:

Heu ...

tu as raison il existe toujours et c'est vrai  qu'il faut faire attention,mais avec le tire au but cela limite les intervenants sur les voies et les risques

[Lyntern]

Si tu remet la phrase dans le contexte du PDF, ils parlent toujours de maniere générale. La phrase est mal tournée car si on suit la logique de cette derniere, il n'y a plus de tri par gravité, tout les tris sont fait via des locomotives.

C'est plus ça qui me fait réagir.

[Gom]

Du tri par gravité, j'en ai encore fait en 2009 à Rennes. Il ne restait plus qu'un seul pont frein en état.

 

Sinon, l'article parle uniquement des manœuvres à Rennes et depuis 2009, il n'y en a effectivement plus. Aujourd'hui, il n'y a plus grand chose à trier.

[Jules93110]

Pour ceux que ça intéresse, j'ai trouvé un poste à billes à vendre sur eBay :

http://www.ebay.fr/itm/222218330968?rmvSB=true

Pour meubler le salon c'est sympa...

 

Sur ‎16‎/‎11‎/‎2011 at 23:10 , Flicky a déclaré:

Bonsoir à tous, je suis aiguilleur à Vaires, et juste pour infos ce n'est pas le poste F3 en photo mais le poste D1, et le meuble à bille est toujours présent mais ne fonctionne plus (je ne sais pas depuis quand).

J'aurais bien aimé en voir un en fonctionnement ça doit être plutôt cool.

Bonne soirée.

Le dernier poste à billes encore en fonctionnement est celui du triage de Grande-Synthe à côté de Dunkerque...

Malheureusement, il y a de fortes chances qu'il cesse son activité dans les années à venir :-(

[ADC01]

il y a 10 minutes, Jules93110 a déclaré:

Pour ceux que ça intéresse, j'ai trouvé un poste à billes à vendre sur eBay :

http://www.ebay.fr/itm/222218330968?rmvSB=true

 

C'est à se demander comment un tel truc peut se retrouver en vente sur le net ?

[PN407]

Comment la bête se retrouve sur un site de vente ? Mon hypothèse (çà ne serait pas la première fois) : échec d'une sauvegarde par passionnés (voir ce que jackv a dit plus haut sur "les amis du patrimoine rennais")

Cà commence "gentil" à l'euro symbolique avec le RFF / SNCF R local (peut-être passionné lui-même, ou sympathisant), avec offre de lieu gratuit pour stockage jusqu'au nouveau lieu de présentation (la mairie a dit un vague oui oui à une idée "sympathique"). Puis çà capote des mois plus tard, soit parce qu'exclu par le responsable du lieu de présentation envisagé quand le projet se précise, soit parce que l'époque n'est plus aux mètres carrés gratuits et que le "hangar" protecteur doit être détruit ou vendu. Et le "propriétaire juridique" (le "brave garçon" de la bande de passionnés du début qui a accepté de prendre cette responsabilité) se retrouve avec un objet lourd et volumineux qu'on lui demande de récupérer vite fait...et qui ne tient pas dans son appart, son jardin, etc., alors que çà aurait pu être le cas avec des antiquités de signalo ou de matériel roulant plus petites : Jousselin, appareils et serrures de block, manipulateurs de traction, robinets de frein, poignées de portes de voiture Nord, etc. etc.

A vérifier bien sûr auprès de gens du coin susceptibles de connaître l'histoire (Angers n'est pas loin de Rennes).

Modifié 21 novembre 2016 par PN407

[Roukmoute]

Sujet nettoyé du HS.