Cimetière de trains

[GalaxieP]

Bonjour à tous,

Pour les besoin de plusieurs documentaire, je cherche à trouver ce qu'on appelle un cimetière de train. Il y en a un bien connu à Sotteville pour le fret, mais qu'en est-il pour les autres trains ? Sont-ils dispersés sur l'ensemble du territoire ? Comment cela se passe-t-il?

Merci pour votre aide

[Class66220]

Bonjour à tous,

Pour les besoin de plusieurs documentaire, je cherche à trouver ce qu'on appelle un cimetière de train. Il y en a un bien connu à Sotteville pour le fret, mais qu'en est-il pour les autres trains ? Sont-ils dispersés sur l'ensemble du territoire ? Comment cela se passe-t-il?

Merci pour votre aide

Il y a le triage de Metz-Sablon et son cimetière d'EAD X4300 et X4750 rouge et crème ainsi que des BB63000 et des Yoyo.

Baroncourt et ces rames RIO en attente de ferraillage et il me semble qu'il y a aussi des BB16500.

[Nours007]

Ce sujet est probablement le plus adapté pour trouver ces lieux:

[Invité TRAM21]

à Culoz, il y a de quoi faire aussi... lapleunicheuse

[CRL COOL]

Baroncourt et Culoz sont les deux sites qui démolissent le plus de matériels ferroviaires. Je ne vais plus sur l'Est, mais par le passé, il y avait pas mal de locs garées sur le site des ateliers d'Epernay.

[Invité technicentre]

Pourrais-tu nous en dire plus sur tes documentaires? Propos, contexte, idées générales? Si je te pose ces questions, c'est pour essayer d'orienter au mieux sur ce que tu recherches... Puis, dans nos différentes associations, nous avons des matériels anciens pas mal du tout... Autre question "indiscrète", sur quelle région es-tu basé? Et quelles autorisations de prise de vue as-tu? Merci...

[GalaxieP]

Pourrais-tu nous en dire plus sur tes documentaires? Propos, contexte, idées générales? Si je te pose ces questions, c'est pour essayer d'orienter au mieux sur ce que tu recherches... Puis, dans nos différentes associations, nous avons des matériels anciens pas mal du tout... Autre question "indiscrète", sur quelle région es-tu basé? Et quelles autorisations de prise de vue as-tu? Merci...

Ces documentaires TV vont être consacrés aux révolutions apportées par le train (révolution du territoire, du transport, sociale et industrielle). Chacune de ces thématiques constituera l'angle d'un de ces documentaires. En terme de matériel ancien, je pense que l'AJECTA et ses dizaines de trains anciens suffiront. D'autant plus que, basée à Longueville en île de France, elle est assez proche de Paris où nous nous trouvons.

[Invité technicentre]

A condition d'être discrèt (voie non couvrable) il y a bien la rame de matériels sortis de Bonneuil et qui est stocké pour l'instant à l'entrée nord de Villeneuve (on en voir un bout depuis le D en arrivant sur VSG)... Toutes époques de construction représentées depuis les OCEM de 1930 jusqu'aux USI des années 1970 rénovées dans les années 90... Même 2 restes de 63500 et LE dernier wagon lit MU (enfin ce qu'il en reste) qui était pas mal question grand luxe...

[Z6100]

Bonjour, 

Je cherche une personne travaillant au cimetière de train de Sotteville

Merci

[ADC01]

il y a 18 minutes, Z6100 a dit :

Bonjour, 

Je cherche une personne travaillant au cimetière de train de Sotteville

Merci

Qu'est ce que tu veux récupérer ?

[Invité jackv]

il y a une heure, Z6100 a dit :

Bonjour, 

Je cherche une personne travaillant au cimetière de train de Sotteville

Merci

il n'y a que des fantômes dans les cimetières.. il n'y a pas de spécialité fossoyeur a la sncf

Modifié 17 avril 2017 par jackv

[CRL COOL]

Il y a 3 heures, jackv a dit :

 il n'y a pas de spécialité fossoyeur a la sncf

Ah bon? Il me semble que c'en est rempli dans les hautes sphères de l'entreprise....

[cyclodocus]

 

Il y a 15 heures, Z6100 a dit :

Bonjour, 

Je cherche une personne travaillant au cimetière de train de Sotteville

Merci

en tout cas, pour un premier message sur le fofo

t'as droit au titre de fossoyeur (celui qui creuse) ou archéologue en chef : 6 ans que le sujet n'avait pas été vu  

[Invité ki?]

Et moi, je vois ressortir des traces du fantôme de Technicentre...

Plus grand chose dans ce coin de Prairie, sauf un gros merdier fait par des tombereaux automoteurs qui détruisent tout...

Remarquez, vu le peu de vestiges qu'il devrait rester de Prairie... Pourvu que la retraite arrive pour que je ne vois pas ça...

[BB22210]

Je cherche aussi une personne travaillant au cimetière de train de Sotteville et qui pourrait répondre a mes attentes 

[TRAXX186]

Il y a 3 heures, ki? a dit :

Et moi, je vois ressortir des traces du fantôme de Technicentre...

Plus grand chose dans ce coin de Prairie, sauf un gros merdier fait par des tombereaux automoteurs qui détruisent tout...

Remarquez, vu le peu de vestiges qu'il devrait rester de Prairie... Pourvu que la retraite arrive pour que je ne vois pas ça...

??? Il doit bien y avoir des aménagements pour les Regios IDF aussi et un jour peut être pour cEux de TER centre et du matos pour Paris Clermont

[CRL COOL]

Il y a 3 heures, ki? a dit :

Et moi, je vois ressortir des traces du fantôme de Technicentre...

Tu nous prends pour des buses? 

[Invité ki?]

Il y a 3 heures, TRAXX186 a dit :

??? Il doit bien y avoir des aménagements pour les Regios IDF aussi et un jour peut être pour cEux de TER centre et du matos pour Paris Clermont

C'est bien le problème...

Pour faire ce grand Villeneuve, il faut faire passer au milieu un trafic digne du périph...

OK, les bâtiments doivent être détruits, mais comme ça...

Puis, condamner un stand de tir tout neuf n'ayant pas un an d'existence...

[CRL COOL]

Ce qui m'effraie bien plus à VSD, c'est que tout le couloir et l'ancienne feuille viennent d'être refaits à neuf.... C'est jamais bon signe chez nous, ça...

[Pascal 45]

Il y a 7 heures, CRL COOL a dit :

Ce qui m'effraie bien plus à VSD, c'est que tout le couloir et l'ancienne feuille viennent d'être refaits à neuf.... C'est jamais bon signe chez nous, ça...

[TRAXX186]

Il y a 10 heures, CRL COOL a dit :

Ce qui m'effraie bien plus à VSD, c'est que tout le couloir et l'ancienne feuille viennent d'être refaits à neuf.... C'est jamais bon signe chez nous, ça...

C'est bizarre comme on a tous cette réflexion LOL...et vu les moyens qui ont été mis, ca sent la fermeture imminente 

[smcaen]

Villeneuve Prairie est en grand chantier oui, pour l'aménagement de nouvelles voies sur fosse pour les Régios IDF,... tous les trains de maintenance du réseau qui y garer ont été priés de déménager sur Triage et quand ils ont leur maintenance à Prairie, bah on fait de la manoeuvre avec le Fret. 

[Fred]

Le 26/08/2017 à 11:10, smcaen a dit :

Villeneuve Prairie est en grand chantier oui, pour l'aménagement de nouvelles voies sur fosse pour les Régios IDF,... tous les trains de maintenance du réseau qui y garer ont été priés de déménager sur Triage et quand ils ont leur maintenance à Prairie, bah on fait de la manoeuvre avec le Fret. 

Moi cela reste à Prairue et plus les chances de partir à l'heure sont grandes…

(le mieux c'est vrai de quitter carrément ce secteur)

[Stadiste]

Ca risque de pas mal bouger ces prochaines années :/

 

[smcaen]

Le 28/08/2017 à 20:42, Fred a dit :

Moi cela reste à Prairue et plus les chances de partir à l'heure sont grandes…

(le mieux c'est vrai de quitter carrément ce secteur)

Bouger oui mais pour aller où? Dijon ne veut pas de la maintenance des matériels Infra. Périgueux se charge déjà des grosses maintenances. Les Laumes, n'en parlons pas,... beaucoup de technicentres ne veulent pas entendre parler de nos engins de mesures car vieux et compliqués !