Le Citadis Dualis en service en Pays de la Loire

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Choisi en avril 2007 dans le cadre d'un appel d'offres lancé par SNCF pour le compte des Régions, construit par Alstom à Valenciennes, le Tram-train Citadis Dualis est entré en service entre Nantes et Clisson en Pays de la Loire

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[Invité]

Choisi en avril 2007 dans le cadre d'un appel d'offres lancé par SNCF pour le compte des Régions, construit par Alstom à Valenciennes, le Tram-train Citadis Dualis est entré en service entre Nantes et Clisson en Pays de la Loire

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tram-train sur une ligne 100% RFF/SNCF, pas d'interconnexion sur les lignes tramway de la SEMITAN nantaise.

Faire circuler dans ces conditions si périlleuses est un exploit de la technlogie ferroviaire à la française (= que de la Comm).

Modifié 22 juin 2011 par 2D2

[sdx]

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A l'inverse, Il y avait déjà le T4 Ile de France qui (à l'exception des trajets sans voyageurs vers l'atelier) circulait sur des voies dédiées de bout en bout...

[Class66220]

Et le Dualis sur les lignes de l'Ouest Lyonnais va perpétuer la tradition française puisque le gabarit choisi ne peut rentrer en ville. Le seul vai tram-train en circulation actuellement est le T3 de Mulhouse qui circule entre Thann et Mulhouse à la fois sur le réseau urbain et sur le RFN avec séparation des deux flux à Lutterbach. Ils été bien inspiré d'essayer de mettre en pratique le système de Karlsruhe ou de Srreguemines-Sarrebrück.

Modifié 23 juin 2011 par Class66220