kerguel Publication: 1 juin 2011 Partager Publication: 1 juin 2011 L'article de Ville Rail et Transports http://www.ville-rail-transports.com/content/16034-s%C3%A9cheresse-les-agriculteurs-demandent-l%E2%80%99aide-de-la-sncf Sécheresse : les agriculteurs demandent l’aide de la SNCF 01/06/2011 Après que la FNSEA, principal syndicat agricole, a demandé que l’Etat apporte son aide aux agriculteurs, une cellule de crise a été lancée le 31 mai réunissant le ministère de l’Ecologie, Réseau Ferré de France (RFF) et la SNCF pour coordonner le transport des fourrages et des pailles vers les zones les plus touchées par la sécheresse. « Comme lors des précédentes sécheresses de 2003 et 1976, la SNCF proposera aux agriculteurs des wagons adaptés à la nature inflammable des pailles et des fourrages. Le potentiel a été évalué à un million de tonnes », précise un communiqué du ministère. Un million de tonnes quand même. Vu la densité de la paille ça pourrait représenter un grand nombre de convois. On verra controleursncf Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
kerguel Publication: 1 juin 2011 Partager Publication: 1 juin 2011 Ahhh ok !!! désolé !!! Dans mon département (l'Eure) cette initiative a eu un bon écho : http://www.eure-en-ligne.fr/cg27/accueil_eure_en_ligne?id=12187 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité necroshine Publication: 1 juin 2011 Partager Publication: 1 juin 2011 Dans mon département (l'Eure) cette initiative a eu un bon écho : http://www.eure-en-l..._ligne?id=12187 Ah ben ça me rassure, mon idée n'etait pas si mauvaise que ca, par chez moi les herbes sont a 1m de hauteur quasiment, sur les milliers de kilometres du réseau routier, avec une concertation, DDE, Municipalités, particuliers, ont pourrait aider nos eleveurs..... Le pire c'est ce matin aux GG sur RMC, un Céréalier intervenait, il disait que : lorsque le cours des céréales etait au plus bas, en aucun cas les eleveurs ont aidé les céréaliers........ Laissons nous tous crever alors ??? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
kerguel Publication: 1 juin 2011 Partager Publication: 1 juin 2011 Ah ben ça me rassure, mon idée n'etait pas si mauvaise que ca, par chez moi les herbes sont a 1m de hauteur quasiment, sur les milliers de kilometres du réseau routier, avec une concertation, DDE, Municipalités, particuliers, ont pourrait aider nos eleveurs..... Le pire c'est ce matin aux GG sur RMC, un Céréalier intervenait, il disait que : lorsque le cours des céréales etait au plus bas, en aucun cas les eleveurs ont aidé les céréaliers........ Laissons nous tous crever alors ??? Comme je l'ai dit j'étais bidasse en 76 et on allait dans les fermes de la Beauce charger la paille sur les camions militaires. L'étendue des fermes dans le secteur : 1000 ha et même entendu parler de 2000 hectares. La plupart des éleveurs à l'époque c'était quelques dizaines d'hectares. Eleveurs et céréaliers n'ont pas les mêmes moyens. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
CRL ACH Publication: 2 juin 2011 Partager Publication: 2 juin 2011 Cela permettra peut-être de revoir rouler des milliers de wagons non utilisés et qui sont actuellement stockés dans beaucoup de triages!! C'est VFLI qui se chargera d'assurer la traction de ces trains? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
km315 Publication: 2 juin 2011 Partager Publication: 2 juin 2011 Cela permettra peut-être de revoir rouler des milliers de wagons non utilisés et qui sont actuellement stockés dans beaucoup de triages!! C'est VFLI qui se chargera d'assurer la traction de ces trains? Quand tu vois l'etat de maintenance global du parc wagon, l'industrie de la maintenance des wagons (privée ou SNCF) me parait bien incapable de remettre en service un parc de wagon specialisé en un temps record, surtout en periode de congés d'été approchante ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
assouan Publication: 2 juin 2011 Partager Publication: 2 juin 2011 (modifié) Mode "mauvaise humeur" on : - donc un coup on couine parce que la Sncf devient une entreprise comme une autre et que c'est mal parce que "service public", tout ça tout ça - le coup d'après on couine parce que la Sncf est appelée en renfort de la collectivité ce qui ressemble étrangement à du service public... Après la tempête aussi, nous avions été mis à contribution pour évacuer du bois dans tous les coins de France : cela ne me choque pas. Nous savons faire, on nous le demande : on le fait. Les comptes d'apothicaire, ne vous en faites pas, seront bien tenus. Modifié 2 juin 2011 par assouan Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Fabr Publication: 2 juin 2011 Partager Publication: 2 juin 2011 Quand tu vois l'etat de maintenance global du parc wagon, l'industrie de la maintenance des wagons (privée ou SNCF) me parait bien incapable de remettre en service un parc de wagon specialisé en un temps record, surtout en periode de congés d'été approchante ... Du specialisé pour la paille et le foin..!!! tu as vu ça où ??? Du bon vieux plat Ks ou Res, passés certes en grande majorité à Infra, mais Infra recherche plutôt des ballastières.... alors un deal avec Infra devrait arranger les choses. Du Rils aussi, si vraiment la pluie fait peur, mais disons plutôt qu'elle se fait, justement, rare.... ce qui m'inquiete bien plus, dans toute cette affaire, c'est le demontage systematique des voies de debords, mais bon, disons qu'il reste encore des solutions..... Fabrice Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
km315 Publication: 2 juin 2011 Partager Publication: 2 juin 2011 C'est bien des R90 que je parle, denrée encore plus rares que les tremies... :blush: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Christophe Publication: 3 juin 2011 Partager Publication: 3 juin 2011 Du specialisé pour la paille et le foin..!!! tu as vu ça où ??? Bonjour ! En 2003 n'avait on pas de gros problèmes pour trouver des wagons, justement parce que n'importe quel wagon plat ne faisait pas l'affaire (Les fétus ne doivent pas voler, le frein ne doit pas mettre le feu au chargement . . .)? Résultat, si mes souvenirs sont exacts, le transport ferroviaire du fourrage fût médiatisé mais marginal face au transport routier. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Fabr Publication: 3 juin 2011 Partager Publication: 3 juin 2011 Bonjour ! En 2003 n'avait on pas de gros problèmes pour trouver des wagons, justement parce que n'importe quel wagon plat ne faisait pas l'affaire (Les fétus ne doivent pas voler, le frein ne doit pas mettre le feu au chargement . . .)? Résultat, si mes souvenirs sont exacts, le transport ferroviaire du fourrage fût médiatisé mais marginal face au transport routier. D'où l'utilisation de certains Rils, effectivement mediatisés...mais ceux-ci sont sollicités habituellement à cette saison, avec les stocks "eaux, boissons" Néanmoins, du plat, avec utilisation de baches et sangles, est aussi une solution eprouvée, dans la mesure d'un recouvrement correct et suffisement haubanné. Fabrice Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité technicentre Publication: 3 juin 2011 Partager Publication: 3 juin 2011 (modifié) Bonjour ! En 2003 n'avait on pas de gros problèmes pour trouver des wagons, justement parce que n'importe quel wagon plat ne faisait pas l'affaire (Les fétus ne doivent pas voler, le frein ne doit pas mettre le feu au chargement . . .)? Résultat, si mes souvenirs sont exacts, le transport ferroviaire du fourrage fût médiatisé mais marginal face au transport routier. Mode humour ON (encore que): "On nous a demandé de soutenir les pinardiers du sud ouest et du midi, on l'a fait-HIPS!... Ils nous ont foutu le feu aux traverses et aux cabines de signalisation maintes et maintes fois". "On nous a demandé de transporter du bois après les tempètes, ce sont les camions qui l'ont transporté ou les allemands qui le font". "On nous a demandé de transporter de la paille et du foin. cela nous a foutu sur la paille et nos jeunes fument le foin". Pourvu juste que certains politiques ne nous demandent pas de transporter des savons ou de nous masser les pieds... Mode humour OFF. Merde, je commence à en avoir marre de devoir soutenir tel ou telle partie de la population sous prétexte que... et qu'à la fin, personne ne vient me soutenir en fin de mois, en fin de carrière ou en fin de vie. Nous, on a jamais foutu le feu à un champs parce que nous étions en colère contre la PACS, le gouvernement... Et en plus, qui sait si d'ici 60 ans, on ne nous présentera pas la facture en nous reprochant de l'avoir établie? Merde, j'en ai marre de me faire tondre à la fois comme contribuable et comme employé d'une entreprise qui DOIT faire du service public à tout crain. Et même le fruit de cette tonte, il serait récupéré? Lorsque je cherche du bois pour ma cheminée pour économiser le chauffage principal, est-ce que je dois m'apercevoir aussi des stères de bois coupés que le paysan "à la retraite" me vend planqué au fond d'une parcelle, sans facture? Ou dois-je en parler aux impots? Merde, moi je paye mes impots jusqu'au bout et depuis le premier centime gagné... Mais bien sur, comme j'aime mon métier, si on me demande encore une fois un coup de main encore une fois, je ne saurais que dire "on y va..." Fainéant de cheminot, va t'es bien un fonctionnaire... Modifié 3 juin 2011 par technicentre Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Inharime Publication: 3 juin 2011 Partager Publication: 3 juin 2011 Mode humour ON (encore que): "On nous a demandé de soutenir les pinardiers du sud ouest et du midi, on l'a fait-HIPS!... Ils nous ont foutu le feu aux traverses et aux cabines de signalisation maintes et maintes fois". "On nous a demandé de transporter du bois après les tempètes, ce sont les camions qui l'ont transporté ou les allemands qui le font". "On nous a demandé de transporter de la paille et du foin. cela nous a foutu sur la paille et nos jeunes fument le foin". Pourvu juste que certains politiques ne nous demandent pas de transporter des savons ou de nous masser les pieds... Mode humour OFF. Merde, je commence à en avoir marre de devoir soutenir tel ou telle partie de la population sous prétexte que... et qu'à la fin, personne ne vient me soutenir en fin de mois, en fin de carrière ou en fin de vie. Nous, on a jamais foutu le feu à un champs parce que nous étions en colère contre la PACS, le gouvernement... Et en plus, qui sait si d'ici 60 ans, on ne nous présentera pas la facture en nous reprochant de l'avoir établie? Merde, j'en ai marre de me faire tondre à la fois comme contribuable et comme employé d'une entreprise qui DOIT faire du service public à tout crain. Et même le fruit de cette tonte, il serait récupéré? Lorsque je cherche du bois pour ma cheminée pour économiser le chauffage principal, est-ce que je dois m'apercevoir aussi des stères de bois coupés que le paysan "à la retraite" me vend planqué au fond d'une parcelle, sans facture? Ou dois-je en parler aux impots? Merde, moi je paye mes impots jusqu'au bout et depuis le premier centime gagné... Mais bien sur, comme j'aime mon métier, si on me demande encore une fois un coup de main encore une fois, je ne saurais que dire "on y va..." Fainéant de cheminot, va t'es bien un fonctionnaire... Comme ça fait du bien un coup de gueule comme celui-ci! :Smiley_26: :Smiley_26: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Cyril83 Publication: 3 juin 2011 Partager Publication: 3 juin 2011 Nous, on a jamais foutu le feu à un champs parce que nous étions en colère contre la PACS, le gouvernement... À une époque où des salariés en grève d'une usine chimique menaçaient de déverser des produits toxiques dans la rivière, Charlie Hebdo disait quelque chose comme : "Tout le monde les critiques, et pourtant, on ne dit rien aux agriculteurs de la FNSEA qui déversent de la merde depuis 50 ans dans la nature." Deux poids, deux mesures... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Publication: 3 juin 2011 Partager Publication: 3 juin 2011 Pour complèter le propos de Technicentre : La SNCF va donc se démener pour louer des wagons, disponibiliser des machines, trouver des conducteurs et des agents de manoeuvre, et acheter des sillons, toutes choses qui ne lui seront jamais payées puisque la SNCF sera dans son rôle de service public. De plus, comme déjà dit plus haut, hors de question de mettre la paille dans n'importe quel wagon, et les propriétaires ont déjà "optimisé" le cout de location de ces véhicules spécialisés. Avec un peu de chance, la FNSEA est propriétaire de ces wagons, via quelques hommes de paille (c'est de saison !). De son côté, le CDJA demandera à ses adhérents de brûler, sous le regard bienveillant de la gendarmerie, quelques installations ferroviaires judicieusement placées pour retarder les trains de paille, obligeant ainsi la SNCF à lui verser des pénalités. Financièrement, cette affaire risque d'être grandiose. De toute façon, quelle que soit son attitude, la SNCF sera critiquée. Soit parce qu'elle aura fait rouler des trains gratuitement, soit parce qu'elle aura fait payer ces pauvres agriculteurs. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité necroshine Publication: 3 juin 2011 Partager Publication: 3 juin 2011 Je comprends les colères et les propos de chacun, mais bon, aujourd'hui, Pépy s'est engagé, de bon gré, ou forcé par sa tutelle..... A lui désormais, lors d'attaques, de mettre en avant la solidarité de la SNCF..... Et que certains furent content qu'il y ai une entreprise Publique !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Publication: 3 juin 2011 Partager Publication: 3 juin 2011 A lui désormais, lors d'attaques, de mettre en avant la solidarité de la SNCF..... Le pourra-t-il ? Et surtout, le voudra-t-il ? Et que certains furent content qu'il y ai une entreprise Publique !!! Ceux-là même qui réclameront à cors et à cris la disparition de cette même entreprise dès que le cout de l'opération sera rendu public. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ADC01 Publication: 3 juin 2011 Partager Publication: 3 juin 2011 Mode "mauvaise humeur" on : - donc un coup on couine parce que la Sncf devient une entreprise comme une autre et que c'est mal parce que "service public", tout ça tout ça - le coup d'après on couine parce que la Sncf est appelée en renfort de la collectivité ce qui ressemble étrangement à du service public... Après la tempête aussi, nous avions été mis à contribution pour évacuer du bois dans tous les coins de France : cela ne me choque pas. Nous savons faire, on nous le demande : on le fait. Les comptes d'apothicaire, ne vous en faites pas, seront bien tenus. +1000 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
aldo500 Publication: 3 juin 2011 Partager Publication: 3 juin 2011 Moi je pense que le métier d'agriculteur est honorable et je n'ai pas de haine. L'agriculture est subventionnée, le chemin de fer aussi. J'ai fait des études de médecine quasiment gratuitement. C'est bien, la France, je trouve. Je n'ai pas envie que des milliers de paysans mettent la clé sous la porte. Je me régale tous les jours avec leurs produits et leurs paysages. Imaginez un pays en friche. On parle de l'utilité du chemin de fer pour transporter du fourrage. On peut toujours voir la vie en noir mais moi j'ai un peu de mal sur ce coup. . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité technicentre Publication: 3 juin 2011 Partager Publication: 3 juin 2011 Mais attends, Aldo, je n'ai rien contre le petit éleveur qui n'arrive déjà pas à se payer de quelques sous en fin des bons mois, il y en a assez dans ma belle famille... Moi, je suis beaucoup moins favorable aux gros céréaliers de la Beauce ou de la Brie qui ont touché, touchent et toucheront les aides de l'état... Je doute que ce soient les petits éleveurs qui foutent le feu à nos installations parce que c'est l'ETAT qui paye selon eux, il sn'ont pas une seule journée à perdre... Les petits, ont leur envoit les CRS lorsqu'ils "cassent" un Mac Do à Millau ou fauchent un champ d'OGM... Non, moi, j'en veux à ces gros plein de soupe qui visitent leur champs à grands coups d'hélico... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
aldo500 Publication: 3 juin 2011 Partager Publication: 3 juin 2011 Mais attends, Aldo, je n'ai rien contre le petit éleveur qui n'arrive déjà pas à se payer de quelques sous en fin des bons mois, il y en a assez dans ma belle famille... Moi, je suis beaucoup moins favorable aux gros céréaliers de la Beauce ou de la Brie qui ont touché, touchent et toucheront les aides de l'état... Je doute que ce soient les petits éleveurs qui foutent le feu à nos installations parce que c'est l'ETAT qui paye selon eux, il sn'ont pas une seule journée à perdre... Les petits, ont leur envoit les CRS lorsqu'ils "cassent" un Mac Do à Millau ou fauchent un champ d'OGM... Non, moi, j'en veux à ces gros plein de soupe qui visitent leur champs à grands coups d'hélico... Effectivement, là on parle d'industrie, pas d'agriculture. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Fabr Publication: 3 juin 2011 Partager Publication: 3 juin 2011 (modifié) Et comme nous ne sommes en Argentine, les agriculteurs qui ont besoin de ces expeditions sont liés à l'elevage, qui que je sache, n'est pas encore totalement industriel, et heureusement.... Effectivement, les pinardiers du Sud ont commis moults mefaits sur les voies, est ce une raison pour juger d'une unique manière l'ensemble de la mosaique du monde agricole Français ? Fabrice Modifié 3 juin 2011 par Fabr Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
km315 Publication: 3 juin 2011 Partager Publication: 3 juin 2011 Et déja si la guerre entre les agriculteurs-Eleveurs et les cerealiers cessait.. Un qui prefere broyer sa paille de blé plutot que de la vendre a un prix résonnable a l'eleveur... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité necroshine Publication: 3 juin 2011 Partager Publication: 3 juin 2011 C'est clair KM315, je rapportai le temoignage d'un cerealier un peu plus haut..... Ce matin a la radio, témoignage d'une cerealiere qui disait donner ses chaumes avec plaisir par solidarité, mais, en fin de son allocution, elle a bien mentionné, que l'année prochaine, ça lui couterait.... ce geste.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité technicentre Publication: 3 juin 2011 Partager Publication: 3 juin 2011 C'est clair KM315, je rapportai le temoignage d'un cerealier un peu plus haut..... Ce matin a la radio, témoignage d'une cerealiere qui disait donner ses chaumes avec plaisir par solidarité, mais, en fin de son allocution, elle a bien mentionné, que l'année prochaine, ça lui couterait.... ce geste.... Pour les plus de 20 ans euh, plus de 40... "Un chou, c'est un chou, Crésus qu'ils m'appellent"... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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