[Dossier Métier] : Conducteur de train SNCF - CRL / CRML

[Alex62]

il y a 40 minutes, Roukmoute a dit :

En fac, la gestion des agents est au jour le jour.

Ok je note je note.. Comment l Adc est au courant de l'horaire de sa prise de service avec les horaires décalés ? 

[Roukmoute]

il y a 40 minutes, Alex62 a dit :

Ok je note je note.. Comment l Adc est au courant de l'horaire de sa prise de service avec les horaires décalés ? 

Il est commandé la veille au soir pour le lendemain, voire le matin pour l'après-midi.

[Alex62]

Merci pour les précisions ! 

[MSCdu13]

Bonsoir à tous,

Je souhaiterai connaitre les dispositions des weekends ainsi que les horaires de prise/fin de services et découché dans ce secteur géographique de l'UP traction de Marseille St Charles. Je crois que ça varie beaucoup dans certains endroits.

Merci bien

[MSCdu13]

Bonsoir,

J'ai 2 questions à poser:

- Concernant le RH0077, lors de la mise en place des weekends, un conducteur de train peux t'il mettre un RTT accolé à un repos afin d'en avoir un beaucoup plus grand ?

- à combien au minimum et au maximum un conducteur de train à de WE (Samedi/Dimanche) dans l'année ?

[Roukmoute]

Salut !

il y a 11 minutes, MSCdu13 a dit :

Bonsoir à tous,

Je souhaiterai connaitre les dispositions des weekends ainsi que les horaires de prise/fin de services et découché dans ce secteur géographique de l'UP traction de Marseille St Charles. Je crois que ça varie beaucoup dans certains endroits.

Merci bien

 

il y a 4 minutes, MSCdu13 a dit :

Bonsoir,

J'ai 2 questions à poser:

- Concernant le RH0077, lors de la mise en place des weekends, un conducteur de train peux t'il mettre un RTT accolé à un repos afin d'en avoir un beaucoup plus grand ?

- à combien au minimum et au maximum un conducteur de train à de WE (Samedi/Dimanche) dans l'année ?

Si tu en es là AVANT l'embauche, un seul conseil : ne postule pas.

[MSCdu13]

Pourquoi ?

[Roukmoute]

il y a 1 minute, MSCdu13 a dit :

Pourquoi ?

Parce qu'au travers de tes questions, on sent le gars qui ne se préoccupe pas de sa capacité à se faire embaucher ni encore moins à réussir la formation mais plutôt "ouais, je ne sais pas si je vais postuler, ça dépend des conditions toussa machin". Bref.

Un conducteur, ça fait des découchés, ça bosse les week-ends et tout ce qu'on pourra te dire maintenant, si ça se trouve, sera complètement invalide dans un an. Alors postule si tu veux postuler, lis les sujets pour t'imprégner et bon courage pour la suite. 

[Invité jackv]

il y a 8 minutes, Roukmoute a dit :

Salut !

 

Si tu en es là AVANT l'embauche, un seul conseil : ne postule pas.

il y a peut être des roulements particuliers pour Marseille sait on jamais..

[Roukmoute]

il y a 1 minute, jackv a dit :

il y a peut être des roulements particuliers pour Marseille sait on jamais..

Et alors ? Ça doit déclencher l'envie de postuler ou non ?

[MSCdu13]

Certes, je me renseigne, ça met des doutes mais j'ai aucune intention ou autre à ce sujet. Je voulais juste comparer.
Merci du reste.

il y a 2 minutes, jackv a dit :

il y a peut être des roulements particuliers pour Marseille sait on jamais..

J'aimerai bien que quelqu'un puisse me renseigner et m'indiquer cela...

[Roukmoute]

à l’instant, MSCdu13 a dit :

Certes, je me renseigne, ça met des doutes mais j'ai aucune intention ou autre à ce sujet. Je voulais juste comparer.

Non, ne nous prends pas pour des perdreaux de l'année : tes questions sont bien trop précises que "juste comparer" (avec quoi, d'ailleurs ?)

[MSCdu13]

Peut-être précises et recherchées mais au moins je ne suis pas celui qui reste sans rien comprendre du métier !

Limite ça blâme celui qui aime et qui s'intéresse que plutôt le gars qui n'en a rien à carré et qu'on dit rien... Le monde change beaucoup malheureusement.

[Roukmoute]

il y a 1 minute, MSCdu13 a dit :

Peut-être précises et recherchées mais au moins je ne suis pas celui qui reste sans rien comprendre du métier !

Ouais c'est ça "comprendre le métier", c'est connaître le nombre minimum de week-end travaillés dans le RH0077.

Quitte à glandouiller sur Internet pour devenir conducteur, va faire le MOOC du recrutement.

[MSCdu13]

Bon, j'ai pas à me justifier à des personnes qui ne comprennent que ce qui veulent.
Le MOOC j'y suis déjà allé !

Je demande des questions, ça me répond autre chose et en plus ça vient limite t'enfoncer dans je ne sais pas quoi.

Monsieur, si vous êtes là pour rabaisser les gens, ne cassez pas les couilles aux autres et ne vous inscrivez pas, j'ai pas besoin de quelqu'un comme vous pour me dire ou ne pas dire dans des topics !!

[Roukmoute]

il y a 2 minutes, MSCdu13 a dit :

Bon, j'ai pas à me justifier à des personnes qui ne comprennent que ce qui veulent.

[ADC01]

il y a 50 minutes, MSCdu13 a dit :

 

- à combien au minimum et au maximum un conducteur de train à de WE (Samedi/Dimanche) dans l'année ?

12 week end, samedi et dimanche, congés compris et 20 dimanche sur une année civile.

 

il y a 52 minutes, MSCdu13 a dit :

- Concernant le RH0077, lors de la mise en place des weekends, un conducteur de train peux t'il mettre un RTT accolé à un repos afin d'en avoir un beaucoup plus grand ?

Tu peux toujours demander mais ce n'est pas forcément accordé.

[MSCdu13]

Merci ADC

Des journées type 6:00-13:00 c'est assez souvent ?

[ADC01]

il y a 22 minutes, MSCdu13 a dit :

Merci ADC

Des journées type 6:00-13:00 c'est assez souvent ?

Je n'en sais rien, les horaires ça va, ça vient suivant les roulements et les changement de service

[Roukmoute]

6/13, la vache, j'en rêve... Sérieux, je fais ça tous les jours et je dis merci.

[Régio2N]

Bonsoir,

j'aimerai intégrer la SNCF pour être conducteur de train (TER). J'ai quelques questions à vous poser :

- Habitant à Lyon, si je suis pris, est-ce que je serai forcément affecté au centre de formation de ma ville ?

- Sommes-nous affectés à une ou plusieurs lignes ?

- En fonction de sa ou ses lignes où il est affecté, est-ce qu'un conducteur a forcément des découchés (ex : un conducteur sur la ligne Lyon - Firminy)

Merci d'avance

[Alex62]

Il y a 6 heures, Régio2N a dit :

Bonsoir,

j'aimerai intégrer la SNCF pour être conducteur de train (TER). J'ai quelques questions à vous poser :

- Habitant à Lyon, si je suis pris, est-ce que je serai forcément affecté au centre de formation de ma ville ?

- Sommes-nous affectés à une ou plusieurs lignes ?

- En fonction de sa ou ses lignes où il est affecté, est-ce qu'un conducteur a forcément des découchés (ex : un conducteur sur la ligne Lyon - Firminy)

Merci d'avance

Salut, si tu postules pour une région (le Rhône par exemple) tu seras affecté là où la sncf aura besoin de toi (Lyon, Valence Grenoble... Ç est eux qui decident) tu sera affecté à un UP (unité de production) et tu sera formé sur deux engins moteurs pendant ta formation et sur la ou les lignes gérer par ton up. 

 

Pour ta formation, ça se passe pour la théorie en cpft (centre de production formation traction) et c'est n importe où en France (Paris Lille rênes Tours...) et la pratique dans ton affectation. 

 

Pour les rhr (decouches), tu auras des forcément des rhr, ça fait parti du métier. 

Pour plus d infos, je t envoi sur le mooc sncf (tape sur google sncf mooc) ça va t apprendre plein de choses. 

 

PS : passes par la case présentation :-) 

 

[Régio2N]

Merci pour ces renseignements.

J'hésite quand même à exercer ce métier à cause des découchés : il faudrait plutôt que je m'oriente sur le tram-train de l'Ouest Lyonnais alors ?

[Alex62]

Je pense que tu prends le problème à la envers en fait. Pour résumer en une phrase (je suis en phase de recrutement encore mais si j'ai bien compris une chose). Tu es au service de la sncf et ce n est pas la sncf qui est à ton service (quand tu y bosse). Si tu veux te lancer dans crl... Faut pas t arrêter à cause des rhr. Sur le forum y'a masse de mécanos qui ont une famille etc sans compter les tgv qui decouche très loin. Qu est ce qui te motive à devenir conducteur ? 

[Régio2N]

J'aime bougé, découvrir des nouveaux horizons, on est responsable, autonome, on nous fait confiance, grande responsabilité, on est pas enfermé dans un bureau devant un ordi...