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Le Web des Cheminots

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On officialise les roms avec leurs violons et accordéons ? nonmais

Plus sérieusement, je joue dans une batucada (les Percuterreux d'la Beauce) et on a été contacté par la SNCF pour jouer dans le RER C.

'faudrait réfléchir un peu chez Transilien, vous imaginez des percutions brésiliennes dans un train ? mdrmdr

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Moi je joue dans un groupe ou l'on ne reprend que du Rammstein, je voudrais jouer sur la ligne D (je la conduit tous les jours, y a pas de raisons), mais la SNCF ne m'a pas encore contacté, est-ce normal?

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ça me semble une bonne solution pour les problèmes de portes bloquées de la NAT. Les voyageurs patienteront en écoutant le concert.

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Est-ce vraiment ce que souhaitent les voyageurs qui rentrent du boulot ?

Cette opération va-t-elle améliorer la régularité ?

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Est-ce vraiment ce que souhaitent les voyageurs qui rentrent du boulot ?

Cette opération va-t-elle améliorer la régularité ?

Ce que tu peux être rabat-joie...

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Cette opération va-t-elle améliorer la régularité ?

Pas plus inefficace que l'opération "bienvenue sur la ligne C"

Invité necroshine
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Moi je joue dans un groupe ou l'on ne reprend que du Rammstein, je voudrais jouer sur la ligne D (je la conduit tous les jours, y a pas de raisons), mais la SNCF ne m'a pas encore contacté, est-ce normal?

Ahhhhh Rammstein !!! :blush:

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Moi je joue dans un groupe ou l'on ne reprend que du Rammstein, je voudrais jouer sur la ligne D (je la conduit tous les jours, y a pas de raisons), mais la SNCF ne m'a pas encore contacté, est-ce normal?

Oui, c'est normal, sur la D tu dois faire du rap ! mdrmdr

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Super pauvres banlieusards qui rentrent chez eux creves apres une longue journee on va leur casser les oreilles avec un concert

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Bien résumé, même si le jazz est plutôt consensuel.

Que la SNCF fasse comme la RATP, à savoir autoriser les musiciens dans certaines gares, ne me dérange pas. Si on aime, on s'arrête; si on n'aime pas, on passe son chemin.

En revanche, dans les trains, ça risque d'être comme dans les restaurants huppés des Etats Unis où un violoniste vient vous casser les oreilles jusqu'à ce que vous lui ayez donné un gros billet.

Les voyageurs s'estiment déjà otages de la SNCF, ce n'est pas pour, en plus, les livrer pieds et poings liés à des musiciens après une journée de boulot.

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Personnellement je suis contre les musiciens dans les rames de métro ou de RER, non pas qu'ils soient tous mauvais, mais le voyageur doit avoir le choix. Quand il est crevé après une journée de boulot, assis (dans le meilleur des cas) dans un train pas vraiment vide et qu'il voit débouler un musicien, le voyageur n'a pas le choix, et tant pis s'il a la migraine.

Le seul cas où cela pourrait se tolérer est quand les trains sont presque vides (déjà vu il y a quelques années sur la ligne C, entre la maison de la radio et la porte de Clichy, en milieu d'après-midi) et les voyageurs ont donc toute latitude de s'éloigner du musicien.

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Cette pratique "n'institutionnalise" t elle pas une pratique déja très répendue ??

Cf le RER B ou la quasi totalité des trains directs Paris - CDG ont un accompagnement musical?

Il semble que les exploitants et leurs services de sécurité ne font pas beaucoup d'effort... (sans parler de la mendicité agressive de ces personnes... ou de mendicité agressive sans musique !! peut etre cela fait partie du package "train des riches qui prennent l'avion" compris dans le prix du billet à presque 10€ pour le RER...)

Une solution "à la RATP" est plus appréciable : des emplacements dans les stations et une habilitation officielle. Certains groupes sont de tres grande qualité. Je ne sais pas si ils y sont toujours, mais dans le métro à Chatelet (pres de la 1 je crois) il y a un petit groupe tres bien et qui a toujours des spectateurs

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Je me propose d'égayer les trajets de la ligne L (vers St Cloud, Versailles et St Nom) avec de la musique classique. Je pense que mon orchestre ne devrait pas trop gêner les voyageurs. Vu l'effectif (70 musiciens), il faudrait une voiture réservée mdrmdr.

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Je me propose d'égayer les trajets de la ligne L (vers St Cloud, Versailles et St Nom) avec de la musique classique. Je pense que mon orchestre ne devrait pas trop gêner les voyageurs. Vu l'effectif (70 musiciens), il faudrait une voiture réservée mdrmdr.

Et il n'y aura plus de place pour les voyageurs ... :jesuisdehors:

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Je passe mes journées dans le métro et je n'en peux plus d'être obligé d'écouter de la musique.

Je suis loin d'être le seul.

Si en plus faut se les taper dans le train ET le métro, ça va mal finir.

Le transilien fonctionne mal et l'idée, c'est de mettre des musiciens?

Quel est le bougre de C... qui a eu cette idée idiote?

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Quel est le bougre de C... qui a eu cette idée idiote?

Quelqu'un qui ne voyage pas dans les transports en commun.

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Pourtant, le monde ferroviaire a inspiré les compositeurs.

  • Pacific 231 (Arthur Honneger / classique)
  • Take the 'A' train (Billy Strayhorn pour Duke Ellington / jazz)
  • Le train de 7h40 (traditionnel klezmer)

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Pourtant, le monde ferroviaire a inspiré les compositeurs.

  • Pacific 231 (Arthur Honneger / classique)
  • Take the 'A' train (Billy Strayhorn pour Duke Ellington / jazz)
  • Le train de 7h40 (traditionnel klezmer)

- Last train to London (Electric Light Orchestra)

- Night train (Steve Winwood)

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La musique dans les transports en commun elle est tout le temps là!!!!!:blush:

Avec les petits c..s/mal polies/SOURDS qui écoutent leur mp3 à donf sans se soucier des voisins.beurk cestachier

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