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Accidents aux passages à niveau (PN)


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Vu sur FR3 Limousin, un camion semi-remorque qui s'est manifestement trompé de route a été accroché sur un PN de la ligne Limoges - Meymac suite à une manœuvre de marche arrière fort imprudente. Le A-TER est passablement endommagé, sans toutefois déplorer de victimes ou de blessés.

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Vu sur FR3 Limousin, un camion semi-remorque qui s'est manifestement trompé de route a été accroché sur un PN de la ligne Limoges - Meymac suite à une manœuvre de marche arrière fort imprudente. Le A-TER est passablement endommagé, sans toutefois déplorer de victimes ou de blessés.

chauffeur étranger qui connait pas la signalisation française? ça fait peur!!!

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Dans tous les pays du monde le feu rouge a la même indication , simplement si vous avez déjà roulé en Pologne vous avez du voir

que c'est très différent que dans nos contrées ......

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Êtes-vous sûrs que le chauffeur était polonais? Il pouvait être aussi bien roumain, bulgare, voire même grec! Ou même daltonien pour n'avoir pas reconnu le panneau voie sans issue?

Modifié par black5
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  • 5 semaines plus tard...

encore un accident de PN sur Limoges/ Poitiers (le triangle des Bermudes). Pas de chance le train circulait à VL entre 2 LTV, ça me rassure pas vraiment je fait un A/R demain matin

pour plus d'infos voici le lien

http://poitou-charentes.france3.fr/2013/09/24/collision-entre-un-train-et-un-tracteur-sur-un-passage-niveau-pres-de-saulge-dans-la-vienne-324791.html

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Invité necroshine

encore un accident de PN sur Limoges/ Poitiers (le triangle des Bermudes). Pas de chance le train circulait à VL entre 2 LTV, ça me rassure pas vraiment je fait un A/R demain matin

pour plus d'infos voici le lien

http://poitou-charentes.france3.fr/2013/09/24/collision-entre-un-train-et-un-tracteur-sur-un-passage-niveau-pres-de-saulge-dans-la-vienne-324791.html

Le train qui roulait à 160 km/h a dû freiner sur 400 mètres avant de pouvoir s'arrêter, la motrice de la locomotive a été très détériorée.

Or dans cet article ci :

http://www.lanouvellerepublique.fr/Vienne/Actualite/Faits-divers-justice/n/Contenus/Articles/2013/09/25/Un-tracteur-sur-la-voie-SNCF-le-TER-le-coupe-en-deux-1625885

« Le conducteur du train n'a même pas eu le temps de freiner. Il peut rouler sur cette portion jusqu'à 140 km/h, il n'y a pas eu d'excès de vitesse de sa part. »

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je sais pas quel ter c'était, j'ai vu ce matin à Poitiers l'X73787 qui a coupé le tracteur en deux, le mécano a eu beaucoup de chance de ne rien avoir. Pour info la VL de la ligne est 140km/h à cet endroit pour les autor et ce matin tout était rentré en ordre.

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Suite à l'accident au PN d'Amilly (28), info de TER Centre :

Axe Paris - Chartres - Nogent - Le Mans :

" En conséquence de l’accident routier du samedi 27 octobre 2012, au passage à niveau proche de la gare d’Amilly-Ouerray et par mesure de sécurité, la gare sera fermée au service voyageurs jusqu'au dimanche 18 novembre 2012 à 20h00.

à lire ici :

http://telechargement.ter-sncf.com/Images/Centre/Tridion/Gare_AMILLY_plan_action_fermeture_s46_tcm-17-81584.pdf

Les suites : Des essais de fonctionnement du PN auront lieu à partir de demain, la halte devrait également réouvrir au service commercial à partir du 7 Octobre (Lundi prochain).

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Les suites : Des essais de fonctionnement du PN auront lieu à partir de demain, la halte devrait également réouvrir au service commercial à partir du 7 Octobre (Lundi prochain).

bonjour,

Il y a déjà eu des essais il y a qq semaines.

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il va marcher beaucoup moins bien le tracteur!!!

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  • 2 semaines plus tard...
Invité necroshine

Il a eu de la chance lui.... Aucun détail, rien, dysfonctionnement du PN, ou le conducteur de la camionnette qui a franchi les signaux et le passage....

http://champagne-ardenne.france3.fr/2013/10/14/prunay-marne-un-train-percute-une-fourgonnette-338477.html

Prunay (Marne) : Un train percute une fourgonnette
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ça freine super les agc

quand ça enraye --> urgence --> les patins descendent et tu t'arrêtes presque sur place

bon ça fait du bruit, avec ou sans patins

  • J'adore 1
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entre un camion et un TGV

http://www.ouest-france.fr/actu/actuDet_-Accident-entre-un-TGV-et-un-camion-les-trains-devies-entre-Paris-et-Rennes_6346-2239514_actu.Htm

source Ouest-France à 22h36

Un accident entre un TGV et un poids lourd s’est produit, ce mardi soir, vers 20 h 20 à Sillé-le-Guillaume, dans la Sarthe, entre Le Mans et Laval. Quatre passagers ont été blessés. Le trafic ferroviaire entre Paris et Rennes est suspendu.

Poids lourd bloqué sur la voie

La collision s’est produite à 3 km de la gare de Sillé-le-Guillaume, à hauteur du passage à niveau de Saint-Rémy (Sarthe).

Le poids lourd, qui transportait des engins agricoles, est resté bloqué sur les voies.

Voyant qu’il ne pouvait plus bouger son véhicule, le chauffeur a sauté à l’extérieur du camion au moment où le train arrivait.

La motrice du TGV a percuté le véhicule, projetant des débris tout autour du lieu d’impact.

Quatre blessés

Quatre blessés ont été évacués par les pompiers tandis que les 175 passagers du train sont actuellement bloqués dans les rames.

Il n’y a pas plus d’électricité et la SNCF cherche un moyen pour évacuer les passagers.

Le trafic SNCF est fortement perturbé, les deux voies de circulation étant bloquées.

Les trains pour Rennes sont déviés par Nantes.

Des transferts en autocar entre Le Mans et Laval sont proposés aux Lavallois

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SNCF : trafic Paris/Rennes perturbé

Un accident entre un TGV et un poids lourd s'est produit, ce soir, vers 20h20 entre Le Mans et Laval

http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2013/10/15/97001-20131015FILWWW00586-sncf-trafic-parisrennes-perturbe.php

Modifié par iceman37
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le seul passage à niveau visible sur google est celui-là :

https://maps.google.fr/maps?q=sill%C3%A9+le+guillaume&ie=UTF8&ll=48.179268,-0.093003&spn=0.023809,0.055189&client=firefox-a&hnear=Sill%C3%A9-le-Guillaume,+Sarthe,+Pays+de+la+Loire&t=h&z=14&layer=c&cbll=48.179268,-0.093003&cbp=12,0,,0,0&photoid=po-57354874 avec une "belle" bosse , ce qui peut etre tres genant pour un camion transportant des engins (souvent remorque surbaissée)

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heureusement que ce n'était pas un ICE mais bien un TGV avec lourde motrice en tête, protégeant les passagers en cas de choc frontal.

Une fois de plus la conception en rame articulée du TGV est sécurisante.

4 blessés de trop hélas

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