Accidents aux passages à niveau (PN)

[30kg est]

Au sujet du dramatique accident au PN 2 d'Avenay ( ligne 22.5 Epernay - Reims ) le 15 janvier 2019 ci dessous article de l'Union de Reims ce jour :

Modifié 30 juin 2020 par 30kg est

[30kg est]

Le pépin du PN 2 d'Avenay fait la couverture et les deux premières pages de l'Union de Reims ce jour :

 

 

[TGV_13]

...où un nouvel accident a été évité : https://www.lefigaro.fr/flash-actu/marne-nouvel-incident-a-un-passage-a-niveau-un-an-pile-apres-un-accident-mortel-20200715

[likorn]

Bah si la barrière se levait, et que le feu clignotait...

"Un train peut en cacher un autre..."

Mais ça démontre encore une fois que personne ne comprend ni comment se comporter a un PN, ni même pourquoi.

[30kg est]

oui TGV13 je viens de l'apprendre. Un tracteur enjambeur est un engin haut ( siège à près de 2m du sol ) et souvent les conducteurs roulent avec des casques anti-bruit. Donc mauvaise perception des rouges cli et sonneries pas audibles. Donc de là à conclure à un " dysfonctionnement " du PN il y a un pas ...

[BB 15063]

Le train des Pignes percute un véhicule, un octogénaire sérieusement blessé

Jour de reprise compliqué pour le train des Pignes. Ce mercredi, peu avant midi, le train a percuté une voiture à hauteur d'un passage à niveau,
sur la commune de La Mure-Argens (Alpes-de-Haute-Provence), près de Saint-André-les-Alpes.
https://www.nicematin.com/faits-divers/le-train-des-pignes-percute-un-vehicule-un-octogenaire-serieusement-blesse-541814

Modifié 15 juillet 2020 par BB 15063

[BB 15063]

Le 15/07/2020 à 20:57, BB 15063 a dit :

Le train des Pignes percute un véhicule, un octogénaire sérieusement blessé

... malheureusement ...:

Collision entre une voiture et le train des Pignes : l’octogénaire blessé est mort

L’accident s’est produit mercredi à un passage à niveau matérialisé par un stop
mais pas par des barrières automatiques.
https://www.leparisien.fr/faits-divers/collision-entre-une-voiture-et-le-train-des-pignes-l-octogenaire-blesse-est-mort-17-07-2020-8354511.php

[Invité jackv]

Essonne : une voiture percutée par un train, son conducteur dans le coma

Cet homme de 39 ans a contourné les barrières, pourtant baissées, samedi soir. Il est hospitalisé et se trouve dans le coma.

Au même moment, une trentaine de « teufeurs » passablement alcoolisés se rendaient à bord du train à la rave-party illégale de Boutigny-sur-Essonne.

https://www.leparisien.fr/essonne-91/ormoy-mennecy-un-conducteur-dans-le-coma-apres-avoir-ete-percute-par-un-train-17-08-2020-8369142.php

c'est la double couche...

[BAISIN]

Il y en a ras-le bol de ces conducteurs qui essayent de zigzager entre les 1/2 barrieres baissées !

[Invité jackv]

La Bâtie-Neuve : un train et un poids lourd se percutent au passage à niveau

Le camion s’est engagé et son chauffeur n’a pu franchir la bute qui supporte les rails. Il a vu au loin le TER reliant Briançon à Gap. Malgré les grands signes et le ralentissement de son train, le conducteur n’a pu éviter le choc avec le poids lourd. Par chance, le conducteur était déjà sorti de son véhicule..  .et l'ADC ? heureusement aucun blessé 

https://www.ledauphine.com/faits-divers-justice/2020/08/28/hautes-alpes-la-batie-neuve-un-train-et-poids-lourd-se-percutent-au-passage-a-niveau

 

 

Modifié 29 août 2020 par jackv

[30kg est]

Selon le Dauphiné :

Citation

Le camion s’est engagé et son chauffeur n’a pu franchir la bute qui supporte les rails

Je connais ce PN, ma petite frangine habitant dans le secteur. La Bâtie Neuve est une gare temporaire ne servant qu'aux croisements lors des pointes d'hiver sur la VU Veynes Briançon. Ce PN est situé peu avant l'aguille de sortie de gare coté Briançon. Certes la voie directe est en dévers et l'évitement quasi à plat de mémoire, mais de là à parler de " butte " ...

[fabrice]

Il y a 10 heures, 30kg est a dit :

Selon le Dauphiné :

Je connais ce PN, ma petite frangine habitant dans le secteur. La Bâtie Neuve est une gare temporaire ne servant qu'aux croisements lors des pointes d'hiver sur la VU Veynes Briançon. Ce PN est situé peu avant l'aguille de sortie de gare coté Briançon. Certes la voie directe est en dévers et l'évitement quasi à plat de mémoire, mais de là à parler de " butte " ...

Apparement, en regardant sur Maps, ca n'a pas l'air trop mechant

https://www.google.com/maps/@44.5637288,6.1981481,3a,75y,196.93h,79.52t/data=!3m6!1e1!3m4!1s3gGg_TNSzvPhlwRbjQ5Gdg!2e0!7i13312!8i6656

Enfin, à voir sur place car une image peut etre trompeuse

 

Par contre entre 2009 et 2018 la signalisation routière à changer

https://www.google.com/maps/@44.5646567,6.1984622,3a,75y,236.88h,75.31t/data=!3m6!1e1!3m4!1so13PLGfROJjatTBh2TaFZw!2e0!7i13312!8i6656

 

https://www.google.com/maps/@44.5647808,6.1984042,3a,75y,198h,71.56t/data=!3m6!1e1!3m4!1sh3uFxNVc3fDESdz3k0KQdA!2e0!7i13312!8i6656

[Pascal 45]

il y a 3 minutes, fabrice a dit :

Apparement, en regardant sur Maps, ca n'a pas l'air trop mechant

https://www.google.com/maps/@44.5637288,6.1981481,3a,75y,196.93h,79.52t/data=!3m6!1e1!3m4!1s3gGg_TNSzvPhlwRbjQ5Gdg!2e0!7i13312!8i6656

Enfin, à voir sur place car une image peut etre trompeuse

 

Par contre entre 2009 et 2018 la signalisation routière à changer

https://www.google.com/maps/@44.5646567,6.1984622,3a,75y,236.88h,75.31t/data=!3m6!1e1!3m4!1so13PLGfROJjatTBh2TaFZw!2e0!7i13312!8i6656

 

https://www.google.com/maps/@44.5647808,6.1984042,3a,75y,198h,71.56t/data=!3m6!1e1!3m4!1sh3uFxNVc3fDESdz3k0KQdA!2e0!7i13312!8i6656

Ridicule la nouvelle signalisation !

Soit il n'y a aucun danger pour les véhicules surbaissés, ... soit il y a un possible danger et on les interdit ...

[Invité jackv]

Il y a 5 heures, Pascal 45 a dit :

Ridicule la nouvelle signalisation !

Soit il n'y a aucun danger pour les véhicules surbaissés, ... soit il y a un possible danger et on les interdit ...

 

la voie est un peu en devers  et la route descend avant et aprés le Pn

 

À cause de cet accident, le train de nuit Briançon-Paris n'a pas pu prendre le départ ; ses passagers sont restés à quai. 

Sur les 400 personnes qui avaient réservé leur billet, 200 disposaient d'une solution d'hébergement pour la nuit et l'autre moitié a été accueuillie dans le train par les équipes de la SNCF. 

https://france3-regions.francetvinfo.fr/provence-alpes-cote-d-azur/hautes-alpes/hautes-alpes-collision-violente-entre-poids-lourd-train-batie-neuve-aucun-blesse-1867268.html

Modifié 30 août 2020 par jackv

[Invité jackv]

L’accident au passage à niveau de Villers-Cotterêts lundi soir, choc entre une voiture abandonnée par ses occupants et un TER Laon – Paris, n’a pas débouché sur des blessés. Mais l’alcoolémie du conducteur de la voiture serait la cause première de cet accident

https://abonne.lunion.fr/id188658/article/2020-09-08/accident-de-train-villers-cotterets-le-conducteur-de-la-voiture-etait-alcoolise

 

pas tout a fait un accident de PN mais..

Sa voiture percutée par un train après un accident : la SNCF demande réparation..

ils décident de rentrer chez sa famille. Et ce malgré, l’alcool et les stupéfiants consommés pendant la soirée. Arrivés au niveau de Varilhes, il emprunte un chemin longeant la voie ferrée. Au moment de tourner, il prend le virage trop serré. Et fait "hautement improbable", la voiture termine le châssis posé sur les rails, les quatre roues dans le vide. Pris de panique, les deux jeunes hommes tentent d’enlever le véhicule. En vain. Au loin, un train arrive. Le choc est inévitable...

Mais les dégâts sont là. D’une part psychologiques, pour le conducteur de train "stressé et suivi pendant quelque temps", et matériels de l’autre. Là, la question est plus épineuse. On parle de plus de 400 000 € de dommages et intérêts. 

https://www.ladepeche.fr/2020/09/09/sa-voiture-percutee-par-un-train-apres-un-accident-la-sncf-demande-reparation-9058660.php

[Albert-00]

il y a 40 minutes, jackv a dit :

Mais les dégâts sont là. D’une part psychologiques, pour le conducteur de train "stressé et suivi pendant quelque temps", et matériels de l’autre. Là, la question est plus épineuse. On parle de plus de 400 000 € de dommages et intérêts.

On devient un pays de personne fragile qu'il faut toujours assister ... J'ai eu deux accident de personnes dans ma carrière, ça ne m'a jamais impacté

[ADC01]

il y a 3 minutes, Albert-00 a dit :

On devient un pays de personne fragile qu'il faut toujours assister ... J'ai eu deux accident de personnes dans ma carrière, ça ne m'a jamais impacté

ce n'est pas parce que toi , tu n'as pas été impacté que c'est pareil pour les autres, moi les deux premiers, rien, nada et quelques temps après le troisième, j'ai pété les plombs, avec à la clé un arrêt de travail de plusieurs mois. Nul ne sait comment il réagira devant un tel événement.

[Tophe]

il y a 24 minutes, Albert-00 a dit :

On devient un pays de personne fragile qu'il faut toujours assister ... J'ai eu deux accident de personnes dans ma carrière, ça ne m'a jamais impacté

'I am the best"......

[zorba]

il y a une heure, Tophe a dit :

'I am the best"......

Quoi?

[Invité jackv]

Il y a 1 heure, Albert-00 a dit :

On devient un pays de personne fragile qu'il faut toujours assister ... J'ai eu deux accident de personnes dans ma carrière, ça ne m'a jamais impacté

mon premier il y a 45 ans.. a cette époque ,pas de relève , tu finissais ta journée comme si de rien n' était et pas d'arrêt ,aucunes mesures (nous n'étions ni plus ni moins fragiles) .... et pourtant maintenant encore 45 ans après il suffit que j'y pense pour revoir les images des derniers instants.. c'est gravé a vie ..(idem pour l'autre)

[Bibloc]

il y a 18 minutes, jackv a dit :

mon premier il y a 45 ans.. a cette époque ,pas de relève , tu finissais ta journée comme si de rien n' était et pas d'arrêt

il me semble que la relève automatique n'a été mise en place pas par amour du conducteur, mais à la suite du déraillement de la 6500 à B.....  (je ne me souviens pas du bled à cet instant précis)  pour lequel il a été avéré que le conducteur ayant tapé un peu plus tôt s'est trouvé totalement sidéré et incapable de respecter ni même voir la signalisation

[Invité jackv]

il y a 6 minutes, Bibloc a dit :

il me semble que la relève automatique n'a été mise en place pas par amour du conducteur, mais à la suite du déraillement de la 6500 à B.....  (je ne me souviens pas du bled à cet instant précis)  pour lequel il a été avéré que le conducteur ayant tapé un peu plus tôt s'est trouvé totalement sidéré et incapable de respecter ni même voir la signalisation

il me semble que c'était dans les années 90 ..

 

sans rapport avec au dessus.....pour ceux qui s'en souviennent

8 septembre 1997 : la mort dans le brasier au passage à niveau à Port-Sainte-Foy

 le train qui effectue la navette Bordeaux-Sarlat percute un camion citerne à un passage à niveau à Sainte-Foy-la-Grande, en Gironde. L’accident fait 13 morts et 43 blessés ,dont 4 cheminots..

https://www.sudouest.fr/2020/09/08/8-septembre-1997-la-mort-dans-le-brasier-au-passage-a-niveau-a-port-sainte-foy-7819991-5022.php

 

Modifié 9 septembre 2020 par jackv

[Bibloc]

c'était la 6519  : déraillement sur une aiguille d'IPCS le 19/11/1993, à Baillargues (34)

[Invité jackv]

presque un pn et certain on de la chance...

Accident train / vélo à La Baule : comment la cycliste a pu s’en sortir indemne

Comment une cycliste a pu s'en sortir saine et sauve après que son vélo a été percuté par un TER le 17 septembre à La Baule ? le conducteur l’a vue en train de traverser la voie ferrée sur un passage réservé aux piétons..

https://actu.fr/pays-de-la-loire/la-baule-escoublac_44055/accident-train-velo-a-la-baule-comment-la-cycliste-a-pu-s-en-sortir-indemne_36269607.html

[CGO]

Il y a 9 heures, jackv a dit :

presque un pn et certain on de la chance...

Accident train / vélo à La Baule : comment la cycliste a pu s’en sortir indemne

Comment une cycliste a pu s'en sortir saine et sauve après que son vélo a été percuté par un TER le 17 septembre à La Baule ? le conducteur l’a vue en train de traverser la voie ferrée sur un passage réservé aux piétons..

https://actu.fr/pays-de-la-loire/la-baule-escoublac_44055/accident-train-velo-a-la-baule-comment-la-cycliste-a-pu-s-en-sortir-indemne_36269607.html

Un  passage piéton n'est pas "presque un PN", c'est un PN à part entière, avec parfois une ancienne maison de garde, juste réservé à certains usagers...

PS Ca me fait penser au PN piéton du Chemin de la Vallée à Jouy en Josas sur la GC. Il semble vraiment dangereux d'autant plus que les trains ne klaxonnent pas, zone urbaine oblige !