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Il y a 8 heures, CGO a dit :

Il semble vraiment dangereux d'autant plus que les trains ne klaxonnent pas, zone urbaine oblige !

Il n'est jamais interdit de siffler zone urbaine ou pas en cas de danger, il y a des zones où on est dispenser de siffler par exemple à la queue d'un train croiseur mais rien n'empêche de le faire si on le juge utile..

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tout à fait

et on le fait même plutôt deux fois qu'une en cas de danger

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Il y a 2 heures, ADC01 a dit :

Il n'est jamais interdit de siffler zone urbaine ou pas en cas de danger, il y a des zones où on est dispenser de siffler par exemple à la queue d'un train croiseur mais rien n'empêche de le faire si on le juge utile..

Evidemment, mais à ce Pn j'ai vu des gens passer avec des VTT, surpris par les franciliens qui arrivent silencieusement au débouché d'une courbe !

Un panneau S ne serait pas de trop de même qu'une pancarte d'avertissement pour les piétons !

Mais on devine comment ça  va se terminer, après un accident ce PN sera supprimé et les piétons auront un gros détour où s'ils ont de la chance une passerelle...

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Il y a 6 heures, CGO a dit :

Evidemment, mais à ce Pn j'ai vu des gens passer avec des VTT, surpris par les franciliens qui arrivent silencieusement au débouché d'une courbe !

Un panneau S ne serait pas de trop de même qu'une pancarte d'avertissement pour les piétons !

Mais on devine comment ça  va se terminer, après un accident ce PN sera supprimé et les piétons auront un gros détour où s'ils ont de la chance une passerelle...

Ce PN est implanté à cet endroit depuis combien d'années ?

Y-a t'il eu déjà des accidents à ce PN ?

Ce PN est réservé aux piétons, que faisait ce VTT sur ce PN ?

Puisqu'il y a de l'incivilité à ce PN, il serait bien effectivement de neutraliser ce PN, au détriment des bons piétons.

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Il y a 2 heures, Pascal 45 a dit :

Ce PN est implanté à cet endroit depuis combien d'années ?

Y-a t'il eu déjà des accidents à ce PN ?

Ce PN est réservé aux piétons, que faisait ce VTT sur ce PN ?

Puisqu'il y a de l'incivilité à ce PN, il serait bien effectivement de neutraliser ce PN, au détriment des bons piétons.

Tout ce qui n'est pas expressément interdit est autorisé, donc à priori les PN piétons avec un petit portillon sont autorisés aux vélos (sauf spécification contraire)

Pour l'avoir moi même emprunté en tant que piéton , je peux te dire que coté courbe tu disposes de très peu de temps si un train arrive, pour l'avoir emprunté en tant que conducteur de train, j'ai déjà vu des piétons surpris par le train...

On  peut pas parler d'incivilités, mais juste d'un panneau S , qui selon moi, devrait exister...

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Publication: (modifié)

un tracteur heurté par un train au passage à niveau, aucun blessé

Ce mercredi vers 18 h 50 à Bertry, un tracteur a été heurté par un train au passage à niveau de la rue Jean-Jaurès. L’accident n’a fait aucun blessé. Les 42 passagers du train ont été pris en charge par un bus vers 21 heures. Des circonstances qui restent à éclaircir, la barrière est descendue entre le tracteur et sa remorque,

357294251_B9724694649Z.1_20200923201535_000GVSGNUEE9.2-0.thumb.jpg.d2fc5f98f35c3236a7d513d3edadd733.jpg

Photo C. LEFEBVRE - VDN

https://www.lavoixdunord.fr/869550/article/2020-09-23/bertry-un-tracteur-heurte-par-un-train-au-passage-niveau

et 4 barrières ?? et comme dab les feux rouges ??,

Modifié par jackv
  • 2 semaines plus tard...
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Citation

Une collision a eu lieu entre un TER et un véhicule, à un passage à niveau, ce vendredi matin à Bourg-en-Bresse, dans l'Ain faisant deux morts.


https://c.ledauphine.com/faits-divers-justice/2020/10/09/ain-un-train-percute-une-voiture-deux-morts
 

Citation

Des témoins ont expliqué que la voiture, une Citroën C5, avait contourné par la gauche la barrière fermée, avant de s'immobiliser sur les voies.

 

Modifié par yeti01
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Le 12/10/2020 à 12:13, zoreglube a dit :

C'est un évenement à retenir dans la mesure où le conducteur malgré son ivresse à réagi correctement en utilisant le téléphone du PN.

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il y a 18 minutes, ADC01 a dit :

C'est un évenement à retenir dans la mesure où le conducteur malgré son ivresse à réagi correctement en utilisant le téléphone du PN.

c'était peut être un cheminot :Smiley_32::Smiley_32:

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https://www.ouest-france.fr/bretagne/rennes-35000/rennes-un-ter-sectionne-l-avant-de-la-voiture-le-pere-et-sa-fille-s-en-sortent-miraculeusement-7021387

"Selon les premiers éléments, une jeune automobiliste, en conduite accompagnée, conduisait la voiture, avec son père comme accompagnateur. Elle s’est engagée sur le passage à niveau. Et, voyant les feux clignotants se mettre en route, aurait paniqué." 

Dans l'aérien le simulateur est utilisé, dans l'automobile, ça pourrait être bien aussi. 

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il y a 53 minutes, williamcau a dit :

Dans l'aérien le simulateur est utilisé, dans l'automobile, ça pourrait être bien aussi. 

Ca se fait depuis quelques temps en auto ecole. les 1eres heures de conduite sont sur simulateur

 

 

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Il y a 9 heures, fabrice a dit :

Ca se fait depuis quelques temps en auto ecole. les 1eres heures de conduite sont sur simulateur.

C'est même une obligation légale.

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Il y a 8 ans, quand j'ai passé mon permis moto, cela se faisait déjà.

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J'ai passé mon permis il y a un an et demi (avec codes rousseau de la vidéo de fabrice) et pas de simulateur ! Même pas entendu parlé !

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Il y a 3 heures, TGV_13 a dit :

C'est même une obligation légale.

Ça serait intéressant de savoir si ce cas (allumage du rouge clignotant moins de 2 secondes avant franchissement du PN est prévu).

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Le 20/10/2020 à 08:57, TGV_13 a dit :

C'est même une obligation légale.

Je crois que le sujet a été mis sur la table, mais pas encore imposé pour le permis voiture en tous cas... 

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  • 3 semaines plus tard...
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Ce que je lis surtout c’est que le maire veut batailler pour virer ce PN, à aucun moment je vois qu’il défend l’alcoolo inconscient !

 

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Il y a 11 heures, Buss a dit :

Ce que je lis surtout c’est que le maire veut batailler pour virer ce PN, à aucun moment je vois qu’il défend l’alcoolo inconscient !

Chacun son interprétation. On peut aussi dire qu'il fait feu de tout bois pour alimenter son souhait.

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J’ai bien du mal à comprendre comment on peut interpréter les propos du maire en le faisant passer pour le défenseur du conducteur irresponsable alors que dans l’article personne n’en parle ou le sous entend !

Par contre qu’il fasse feu de tout bois pour essayer de faire bouger les choses à propos de ce PN, c’est fort possible.

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il y a 1 minute, Buss a dit :

J’ai bien du mal à comprendre comment on peut interpréter les propos du maire en le faisant passer pour le défenseur du conducteur irresponsable alors que dans l’article personne n’en parle ou le sous entend !

Par contre qu’il fasse feu de tout bois pour essayer de faire bouger les choses à propos de ce PN, c’est fort possible.

Parfois ça fonctionne : je connais une portion de route qu'un maire souhaitait limiter à 70 au lieu de 90. le conseil départemental trainait, la procédure s'est accélérée suite à un accident mortel causé par un conducteur ivre en excès de vitesse.

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Et c’est bien ça qui est malheureux, trouver le moyen d’ignorer ou traîner la patte en espérant qu’il ne se passe rien pour ne pas débourser de pognon...

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