Locomotives chez ECR?

[Invité SNCF 21]

non le premier privé a été SFI aujourd'hui CTI !!!!!

C'est vrai ... Mais disons que SFI étant sous la coupe de la SNCF, j'y voyais pas comme ça ! Mais aucune 36300 n'est CTI ???

[zobos]

Ne serait-ce pas une histoire de bruit en cabine ?

Pas que ca, la puissance aussi, la conduite en condition dégradée! (mais qui a mis au point les sablières des primas doooooh!!)

[fby]

les sablières vont justement être modifiées

[Class66220]

Pas que ca, la puissance aussi, la conduite en condition dégradée! (mais qui a mis au point les sablières des primas doooooh!!)

C'est vrai que pouvoir sabler à n'importe quelle vitesse, ça j'adore contrairement aux JT42. J'avais déjà connu ça sur les BR185 à une certaine époque. Les G2000 avaient aussi cette possibilité mais ils leur manquaient quand même de la puissance pour que le sablage puisse régler le souci de patinage. Par contre je ne sais pas ce qu'il en est sur les Prima car sur le Nord-Est on en entend pas trop parler vu la proximité avec l'Allemagne.

[Général Jack O'Neill]

Pour illustrer

Le CombiWest

2 qui se font le gueule

Le Ford 46497

Le Danone

[Cyril83]

La livrée blanche est quand même salissante, surtout sur une Class 77...