Ligne Tours-Chinon : "Les trains sont de retour !"

[Pascal 45]

Il y a 18 heures, CGO a dit :

... affectés  à des entreprises superflues,  au gaspillage, à la corruption, à la construction de palais aussi somptuaires qu'inutiles, de création de ligne  nouvelle pour desservir Roissy (déjà très bien desservi) ainsi qu'à l'embauche de personnel administratif inutile et en surnombre ...

Bonjour,

Ici on parle de Chinon, ... son vin, ses vignes, sa gare, ses trains.

Roissy n'est pas la banlieue de Chinon ...

🤣

[CGO]

Il y a 2 heures, Pascal 45 a dit :

Bonjour,

Ici on parle de Chinon, ... son vin, ses vignes, sa gare, ses trains.

Roissy n'est pas la banlieue de Chinon ...

🤣

Certes,

Mais l'argent qui va être claqué, en pure perte dans CDG Express, va manquer pour la desserte de Chinon...

[Pascal 45]

il y a 48 minutes, CGO a dit :

Certes,

Mais l'argent qui va être claqué, en pure perte dans CDG Express, va manquer pour la desserte de Chinon...

N'importe quoi !

🤣

On peut aussi dire que l'augmentation des salaires, ... et j'en passe ... va manquer pour la desserte de Chinon.

🤣

As-tu d'autres excuses, pour que je me marre un peu ?

...

 

[CGO]

Il y a quand même un point où tout le monde est d'accord, c'est la très mauvaise gestion de ce pays.

Dans ces conditions, lorsque l'argent est gaspillé dans des dépenses inutiles, il est logique qu'il manque là où il serait utile : dans des services publics de transport, ou des hôpitaux en zone rurale, par exemple...
 

[Pascal 45]

Indre et Loire : après quatre mois de travaux sur la ligne Tours-Chinon, les trains circulent à nouveau (La Nouvelle République - 11/02/2022)

Citation

Vendredi 11 février 2022, 13h20, le train en provenance de Tours (37) arrive en gare de Chinon (37). Le premier depuis quatre mois en raison de travaux de modernisation de la ligne. Des usagers heureux de retrouver le train, eux qui ont dû faire le trajet en bus. "Quand on m'a dit que le voyage se ferait en train, j'étais très content", raconte Eliott, qui vient passer ses vacances dans la cité de Rabelais ...

https://www.lanouvellerepublique.fr/chinon/apres-quatre-mois-de-travaux-sur-la-ligne-tours-chinon-les-trains-circulent-a-nouveau

[E.T.G.]

Le 11/02/2022 à 01:28, TER200 a dit :

Vraiment tout a été intégralement refait ?

Oui, c'était concomitamment à l'introduction des X73500.

Le 13/02/2022 à 12:31, CGO a dit :

Mais les crédits qui permettraient cette desserte sont, semble-t-il, affectés  à des entreprises superflues,  au gaspillage, à la corruption, à la construction de palais aussi somptuaires qu'inutiles, de création de ligne  nouvelle pour desservir Roissy (déjà très bien desservi) ainsi qu'à l'embauche de personnel administratif inutile et en surnombre...

J'ai l'impression que tu t'égares là...

[CGO]

Il y a 9 heures, E.T.G. a dit :

Oui, c'était concomitamment à l'introduction des X73500.

Il y a eu également une refonte de la desserte au même moment sur Chartres Courtalain en 2000 (suppression des arrêts X) création d'une halte à Lucé, nouvelle signalétique.

En revanche, la voie n'avait pas été renouvelée.

Par contre RVB entre Bailleau et Illiers ces dernières années...

.... avec pose de rails courts !...
 

[CGO]

Il y a 9 heures, E.T.G. a dit :

J'ai l'impression que tu t'égares là...

Bien sûr que les crédits pour un RVB sur Tours Chinon ou autre ne sont pas directement affectés à CDG.

Mais sans trop se tromper on peut dire que des crédits sont affectés à des dépenses inutiles ou superflues en région parisienne au détriment de dépenses indispensables en province...

[Inharime]

Il y a 2 heures, CGO a dit :

Mais sans trop se tromper on peut dire que des crédits sont affectés à des dépenses inutiles ou superflues en région parisienne au détriment de dépenses indispensables en province...

L'affectation des crédits dépend de celui qui décide. Décision d'autant plus différente s'il s'agit d'argent public ou privé.

[Gom]

Il y a 7 heures, CGO a dit :

Mais sans trop se tromper on peut dire que des crédits sont affectés à des dépenses inutiles ou superflues en région parisienne au détriment de dépenses indispensables en province...

Puisque tu insistes sur le sujet, on peut s'autoriser à penser dans les milieux autorisés que tu as des sources ?

[Laroche]

il y a une heure, Gom a dit :

que tu as des sources ?

@CGO 

et des exemples d'investissements inutiles en matière de TC en IDF.

Et de grace épargne nous la rengaine CDG Express

[CGO]

Il y a 1 heure, Laroche a dit :

@CGO 

et des exemples d'investissements inutiles en matière de TC en IDF.

Et de grace épargne nous la rengaine CDG Express

Grand Paris Express !

[E.T.G.]

Il y a 17 heures, CGO a dit :

Mais sans trop se tromper on peut dire que des crédits sont affectés à des dépenses inutiles ou superflues en région parisienne au détriment de dépenses indispensables en province...

Sauf que l'argent ne vient pas du même endroit. Je ne vois pas en quoi certains projets qui peuvent être en phase de réalisation en Ile-de-France empêchent la réalisation en province de choses qui sont du ressort des conseils régionaux.

Et accessoirement, je ne suis pas certain que le G.P.E. soit si inutile que ça...

[CGO]

Il y a 5 heures, E.T.G. a dit :

Sauf que l'argent ne vient pas du même endroit. Je ne vois pas en quoi certains projets qui peuvent être en phase de réalisation en Ile-de-France empêchent la réalisation en province de choses qui sont du ressort des conseils régionaux.

Il n'y a pas d'argent magique, la politique c'est l'art de faire des choix, donc si on dépense beaucoup en métropole, ça va forcément manquer ailleurs,  et par ailleurs les conseils régionaux dépendent beaucoup de l'Etat central pour leurs dotations budgétaires, ils n'ont pas tant que ça de marge de manoeuvre !

[Laroche]

Il y a 13 heures, CGO a dit :

Grand Paris Express !

C'est un point de vue, que je ne partage pas, mais on s'éloigne du sujet de ce fil

[E.T.G.]

Il y a 15 heures, CGO a dit :

si on dépense beaucoup en métropole, ça va forcément manquer ailleurs,  et par ailleurs les conseils régionaux dépendent beaucoup de l'Etat central pour leurs dotations budgétaires

Oui enfin, si on veut aller par là, on pourrait dire que si on augmente encore un peu les cotisations salariales sur ta paye, on pourra financer plus de choses en régions, etc.

Je crois qu'à un moment, il faut arrêter de tout mélanger. Avec des raisonnements comme le(s) tien(s), on peut aller loin...