Invité TRAM21 Publication: 21 décembre 2011 Partager Publication: 21 décembre 2011 La Réunion avait un projet de (couteux !) tram-train, qui a été bien enterré... la dotation de l'Etat pour ce projet était de 500 millions d'Euros. la majorité de la somme partira.... à la route, sauf une petite partie pour un vague projet de "bus rapide", et une autre petite partie pour les deux aéroports de l'ile. remettre en état et réactiver "Tit train longtemps" aurait été trop simple ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
bougie Publication: 21 décembre 2011 Partager Publication: 21 décembre 2011 Sans interpréter bien loin, on veut nous faire croire que l'écologie c'est important, qu'il faut limiter les gaz à effet de serre, et cie, mon *** wé. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité 5121 Publication: 21 décembre 2011 Partager Publication: 21 décembre 2011 (modifié) La Réunion avait un projet de (couteux !) tram-train, qui a été bien enterré... la dotation de l'Etat pour ce projet était de 500 millions d'Euros. la majorité de la somme partira.... à la route, sauf une petite partie pour un vague projet de "bus rapide", et une autre petite partie pour les deux aéroports de l'ile. remettre en état et réactiver "Tit train longtemps" aurait été trop simple ! z'avaient qu'à pas voter UMP !!!!!!! ceci dit, ça date des dernières régionales , mars 2010 ...... Modifié 21 décembre 2011 par 5121 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
CRL COOL Publication: 1 janvier 2012 Partager Publication: 1 janvier 2012 La Réunion avait un projet de (couteux !) tram-train, qui a été bien enterré... la dotation de l'Etat pour ce projet était de 500 millions d'Euros. la majorité de la somme partira.... à la route, sauf une petite partie pour un vague projet de "bus rapide", et une autre petite partie pour les deux aéroports de l'ile. remettre en état et réactiver "Tit train longtemps" aurait été trop simple ! Pour ceux qui ne connaissent pas le coin, il faut savoir que la route en corniche (qui relie St Paul à St Denis) est une 2x2 voies limitée à 110 km/h. Cette route est régulièrement fermée pour cause de chute de pierres malgré tous les travaux réalisés dans les années 90. De plus, l'entrée dans St Denis le matin, c'est digne du périph parisien, voire pire.... Un tram train aurait sans doute été souhaitable à tous points de vue.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
capelanbrest Publication: 1 janvier 2012 Partager Publication: 1 janvier 2012 z'avaient qu'à pas voter UMP !!!!!!! ceci dit, ça date des dernières régionales , mars 2010 ...... C'est sur...et pas faux...! Mais remarque à Brest ça vote à 63% PS et pourtant 69% de la population était hostile au tram..... je dirais que c'est culturel....de droite ou de gauche une population préfèrera toujours les projets bagnoles dans nos provinces... Seuls les parisiens peuvent de permettre le "luxe" de ne pas avoir de bagnole..... Alors la consultation populaire au sujet des transports en commun.....dans notre pays c'est refus assuré! l'ex majorité de gauche réunionnaise sur ce coup là et bien d'autres, c 'est complétement vautrée....divisons querelles de chapelles et barons locaux trop imbus de leur personne.....un jour où l’autre ça se paye cash...hélas! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité TRAM21 Publication: 2 janvier 2012 Partager Publication: 2 janvier 2012 il me semble qu'à Grenoble, une consultation avait donné un plébiscite du tramway... (à vérifier) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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