Prenez-vous le train de nuit ?

[Invité jackv]

Il y a 4 heures, thomas33 a dit :

Cela fait quelques temps que vous n'avez pas mangez au bar TGV apparemment... Depuis 2 ou 3 ans la qualité de la restauration c''est vraiment améliorée avec de vrai plats cuisinés et pas de simples triangles ou croques monsieur...

 

oui c'est un peu mieux (il n'y a pas que les sandwichs) ..mais ,pas de mal, cela part de si loin..

si on regarde le sondage sur 113 votants ......11declarent "J'ai peur d'être victime d'un vol ou d'une agression dans un train de nuit" .....soit 10%

va valoir voir un psy ou arreter tf1 et BFM

 

[TER200]

Le 08/08/2017 à 14:16, thomas33 a dit :

Cela fait quelques temps que vous n'avez pas mangez au bar TGV apparemment... Depuis 2 ou 3 ans la qualité de la restauration c''est vraiment améliorée avec de vrai plats cuisinés et pas de simples triangles ou croques monsieur...

Tout-à-fait. Dommage (pour moi) que les portions soient digne d'un restau gastronomique, et donc le prix au kilo de bouffe assez élevé.

Pour info, la carte : http://medias.sncf.com/sncfcom/pdf/restauration/Carte_Bar_TGV.pdf

[Inharime]

il y a 20 minutes, TER200 a dit :

Tout-à-fait. Dommage (pour moi) que les portions soient digne d'un restau gastronomique, et donc le prix au kilo de bouffe assez élevé.

Pour info, la carte : http://medias.sncf.com/sncfcom/pdf/restauration/Carte_Bar_TGV.pdf

C'est vrai que ça peut paraître cher mais il faut comprendre et admettre que de la restauration embarquée génère des coûts d'exploitation supérieurs à ceux d'une restauration "classique".
Et chacun est libre de s'organiser différemment.

 

[TER200]

il y a 16 minutes, Inharime a dit :

C'est vrai que ça peut paraître cher mais il faut comprendre et admettre que de la restauration embarquée génère des coûts d'exploitation supérieurs à ceux d'une restauration "classique".

C'est vrai, mais du coup quitte à payer le surcoût de la restauration embarquée, j'aime autant ne plus avoir faim après (une portion 50% plus grande ne coûtant pas 50% plus cher). Bon, je suis plutôt gros mangeur...

il y a 17 minutes, Inharime a dit :

Et chacun est libre de s'organiser différemment.

Ce que je fais d'habitude, effectivement.

[Arnaud68800]

Effectivement, ce qui est servi au bar TGV n'est pas mauvais ; la qualité s'est nettement améliorée depuis que Newrest en a repris la gestion. Mais ce qui pose problème (et qui fait que je m'en détourne), ce sont les quantités servies des plats cuisinés, indécentes par rapport au prix. Quant aux sandwichs triangles, mieux vaut les acheter au supermarché, où ils peuvent être jusqu'à 4 fois moins chers...

Pour les porteurs de cartes de réduction SNCF qui ne le savent pas, ils ont droit à une réduction de 15% sur les menus.

Modifié 12 août 2017 par Arnaud68800

[Inharime]

il y a une heure, Arnaud68800 a dit :

Effectivement, ce qui est servi au bar TGV n'est pas mauvais ; la qualité s'est nettement améliorée depuis que Newrest en a repris la gestion. Mais ce qui pose problème (et qui fait que je m'en détourne), ce sont les quantités servies des plats cuisinés, indécentes par rapport au prix. Quant aux sandwichs triangles, mieux vaut les acheter au supermarché, où ils peuvent être jusqu'à 4 fois moins chers...

Pour les porteurs de cartes de réduction SNCF qui ne le savent pas, ils ont droit à une réduction de 15% sur les menus.

Lorsque le supermarché se déplacera 500 fois par jour jusqu'à 320 km/h à travers tout le pays et selon des horaires et des amplitudes d'ouverture aussi divers que variés, logistique oblige, ses prix s'en ressentiront sûrement .
Pour la quantité, patience, l'âge venant l'appétit a tendance à diminuer 

[capelanbrest]

Il y a 1 heure, Arnaud68800 a dit :

Effectivement, ce qui est servi au bar TGV n'est pas mauvais ; la qualité s'est nettement améliorée depuis que Newrest en a repris la gestion. Mais ce qui pose problème (et qui fait que je m'en détourne), ce sont les quantités servies des plats cuisinés, indécentes par rapport au prix. Quant aux sandwichs triangles, mieux vaut les acheter au supermarché, où ils peuvent être jusqu'à 4 fois moins chers...

Pour les porteurs de cartes de réduction SNCF qui ne le savent pas, ils ont droit à une réduction de 15% sur les menus.

En gros la restauration sur les trains on va dire que ça dépanne pour qui n'a pas pu ou su s'organiser avant.

Ceci dit vu l'évolution de la société, (les gens ne s'encombrent plus à passer à la boulange et chez le charcutier avant un voyage, beaucoup ne savent déjà pas cuisiner à minima) il y a un un gisement potentiel forte pour la restauration à bord....

idem pour al bouteille de flotte ou de bière bien moins cher chez le chinois du coin 200 m avant al gare qu'à bord!

La restauration à bord se paie donc au prix fort vu que c'est avant tout un service rendu......pour la clientèle captive et imprévoyante.

perso y a bien longtemps que j'ai oublié je mange avant ou à l'arrivée.....sauf pour pour le café que j'aime aller prendre juste pour l'ambiance et en acceptant le prix fort...sans broncher.

Pas envie de trimballer une thermos.....

 

[thomas33]

Pour infos je crois bien que le prestataire est également newrest a bord

Voici la carte (dsl pour la qualité des photos)

de ce train.

 

Modifié 13 août 2017 par thomas33

[Invité jackv]

Mise en sommeil des trains de nuit

Ils évoquent les grands voyages et l’aventure mais ces trajets nocturnes ne sont pas qu’une affaire de nostalgie et répondent à une véritable nécessité de service public.

https://www.humanite.fr/transports-mise-en-sommeil-des-trains-de-nuit-640476

quels sont les chiffres de cette necessité ?

[Foudetrains]

Les trains de nuit disparaissent peu à peu en France. Embarquez à bord d'une ligne ferroviaire en sursis

https://lequatreheures.com/episodes/voie-de-disparition

[Greg4546]

Une soixantaine d'usagers à Gourdon, car l'arrêt de Gourdon est "suspendu" durant les travaux (ça rappelle Montreuil sur Mer et gares voisines, où il n'y a plus d'agent commercial voyageur pour des travaux également).

Citation

Une manifestation symbolique a réuni une soixantaine de personnes dans la nuit de samedi à dimanche.  Torche à la main, les partisans du rail ont accueilli à minuit 40 pile l'Intercités Toulouse-Paris, jugé trop coûteux par la SNCF, et dont la fréquence de passage en gare de Gourdon devrait drastiquement diminuer dès les prochaines semaines.

http://france3-regions.francetvinfo.fr/occitanie/lot/60-manifestants-saluent-nuitamment-dernier-train-nuit-gourdon-lot-1320883.html

Ce même collectif s'était déjà mobilisé en mai dernier pour les mêmes raisons

Source : Tous ensemble pour les gares

[SEV1977]

ÖBB-Railjet songe à relancer une liaison de nuit Vienne-Munich-Paris à l'horizon 2020/2021, ainsi que prolonger sa relation Innsbrück-Munich-Düsseldorf jusqu'Amsterdam.

http://noordwestexpress.nl/steeds-grotere-kans-op-nightjet-naar-nederland/

[Bauvilla]

Même si j'ai souhaité ardament que le TGV arrive à Barcelone, je regrette la disparition des Talgos de nuit et que tous les trains qui allaient sur Portbou au départ de Calais, Hambourg, Genêve, Amsterdam, Strasbourg, Bruxelles, Rome... n'aient jamais pu aller sur Barcelone. Je suis sûr qu'ils seraient pleins. Tout le monde n'aime pas l' avion

[Greg4546]

Les gares sans trains de nuit ... un silence assourdissant 

A Gourdon, dans le Lot, le Toulouse Paris ne s'arrêtera plus

Entre Briançon et Paris, ce sont de cars qui assureront la relation jusqu'en décembre prochain (octobre pour Gap, qui deviendra O/D de l'IC d'ici la fin des travaux sur la fin de ligne.

 

[fabrice]

Au fait, le gamin a pris le 5776 au depart de Toulon, il a voyagé dans

 

 

C'est quoi comme caisse ?

en tout cas, un accompagnateur par voiture et une carte magnétique pour ouvrir le compartiment

 

[SEV1977]

il y a 36 minutes, fabrice a dit :

Au fait, le gamin a pris le 5776 au depart de Toulon, il a voyagé dans

 

 

C'est quoi comme caisse ?

en tout cas, un accompagnateur par voiture et une carte magnétique pour ouvrir le compartiment

 

Voiture-lits RZD (Russie) immatriculée auprès de leur filiale suisse du type utilisé sur les trains Paris-Moscou et Nice-Moscou.

Ces voitures sont louées par la SNCF, celle-ci n'ayant plus de voitures-lits...

[fabrice]

il y a 2 minutes, SEV1977 a dit :

Voiture-lits RZD (Russie) immatriculée auprès de leur filiale suisse du type utilisé sur les trains Paris-Moscou et Nice-Moscou.

Ces voitures sont louées par la SNCF, celle-ci n'ayant plus de voitures-lits...

[Trains Champagne-Ardenne]

Bonsoir à tous,

J'espère que je poste au bon endroit. Pour Noël, j'aimerai rentrer dans ma Champagne (depuis le temps...). Et pour cela, le train de nuit Toulouse - Paris était mon option privilégiée. Mais, je ne le trouve pas à la réservation et je n'ai rien trouvé sur la page Internet de ce train. Alors, entre les travaux sur PaLiTo et la volonté de supprimer les trains de nuit, savez-vous si ce train roulera encore après le changement de service (en ce qui me concerne, la nuit du 22 au 23 décembre) ?

Merci d'avance pour vos réponses

[CRL COOL]

Je ne suis' pas sur que les réservations soient' déjà ouvertes pour le SA2018... un voisin a eu la même déconvenue hier en cherchant à réserver un TGV ....

[Invité jackv]

il y a 13 minutes, CRL COOL a dit :

Je ne suis' pas sur que les réservations soient' déjà ouvertes pour le SA2018... un voisin a eu la même déconvenue hier en cherchant à réserver un TGV ....

 c'est ouvert pour noëldepuis qq jours j'ai du mettre un post dans ce sens...

le voila

 

Modifié 12 octobre 2017 par jackv

[Trains Champagne-Ardenne]

Je confirme que c'est bien ouvert, mais pas de trace du train de nuit...

[Pascal 45]

Un client a posé une question, ... en attente d'une réponse :

http://questions.sncf.com/questions/1469453-intercites-nuit-noel-2017

... consultez cette page de temps en temps pour connaitre la réponse que fera SNCF.

[Trains Champagne-Ardenne]

Merci beaucoup pour ce lien

[DIDIERD]

Le Paris-Moscou bloqué a Strasbourg !

http://www.dna.fr/actualite/2017/12/22/le-train-paris-moscou-bloque-en-gare

[cyclodocus]

il est reparti

c'était dans la pqr de samedi  :-))