Photos du TK Bremen.

[ADC01]

De bien belles photos qu'on n'aimerai plus voir cependant.

http://www.philip-plisson-blog.com/

[Invité necroshine]

Déconstruction par une société.................... néerlandaise !!!!

En France, on ne fout plus rien.......

[aldo500]

Déconstruction par une société.................... néerlandaise !!!!

En France, on ne fout plus rien.......

Non, c'est vrai mais les Hollandais ont un savoir faire reconnu.

Ils ont su garder un trafic maritime majeur et les chantiers offshores de la mer du nord leur permettent d'être très concurrentiels.

Ils sont partout sur la planète, question travaux de ce genre, pas seulement en France.

Faire tourner ce genre d'entreprise, ça représente des investissements considérables.

Modifié 10 janvier 2012 par aldo500

[kerguel]

Pour voir les belles photos, il faut cliquer où ? :Smiley_40:

[Fred]

On est très rencontre de célibataire de ...couleur sur ce forum : sans doute un bel exemple de mélange des cultures .....

[Gom]

Note : il y a un petit lecteur tout en bas de la page avec le bouton "pause" pour couper cette musique qui agresse les oreilles alors qu'on ne l'a pas souhaitée...

Gom

[Général Jack O'Neill]

Pour voir les belles photos, il faut cliquer où ?

Cette après midi, j'ai eu les cougars :jesuisdehors:

[Invité]

mon rêve de gosse: faire des châteaux de sable avec ce type de pelle !

Modifié 10 janvier 2012 par 2D2

[Invité]

[ADC01]

TK Bremen: fin du découpage en vue sur la plage d'Erdeven

Les opérations de découpage du cargo TK Bremen, échoué le 16 décembre sur la plage d'Erdeven (Morbihan) se déroulent plus vite que prévu et devraient s'achever en milieu de semaine prochaine "au plus tard", a-t-on appris mardi auprès de l'entreprise chargée du chantier.

"Le cisaillage est allé beaucoup plus vite que prévu et s'achèvera en milieu de semaine prochaine au plus tard, peut-être dès ce week-end", a déclaré à l'AFP Peter Tromp, un des responsables de l'entreprise néerlandaise Euro Demolition, chargée du démantèlement du navire.

Le moteur a été extrait le week-end dernier et une grande partie du château (la partie abritant les cabines) a été démantelée.

"Les opérations vont plus lentement maintenant car nous abordons la chambre des machines, où nous devons procéder très prudemment pour éviter les écoulements d'huiles résiduelles", a détaillé M. Tromp.

Sur les 2.000 tonnes de ferraille du cargo, 800 ont déjà été évacuées par camions. D'autres éléments, détachés de la coque, sont encore sur la plage où ils font l'objet d'une découpe plus fine en vue de leur transport, a indiqué Euro Demolition.

Le cisaillage, entamé le 7 janvier, était prévu pour durer trois semaines, mais s'achèvera "avec plusieurs jours d'avance sur le programme", a souligné M. Tromp.

Les semaines suivantes doivent être consacrées à la remise en état du site dunaire de Kerminihy, classé Natura 2000, qui doit être entièrement réhabilité au 6 avril, selon la préfecture.

La semaine dernière, des associations écologistes comme Eau et Rivières de Bretagne ont relevé des irisations des eaux et dénoncé la rapidité "étonnante" avec laquelle était mené le chantier, jugeant que celle-ci "laisse des doutes sur une prise en compte correcte des incidences environnementales".

Le TK Bremen, cargo battant pavillon maltais, s'était échoué lors de la tempête Joachim mi-décembre.

[Invité necroshine]

Ils sont appelé chez Costa Croisieres desormais !!!

:ph34r:

[ADC01]

Ils sont appelé chez Costa Croisieres desormais !!!

Pourquoi pas aprés tout, faut bien qu'ils bossent !!!!!

[Invité]

c'est fini

[Gom]

Magnifique... Je n'aurais jamais cru que ça pouvait aller aussi vite, c'est impressionnant. Je suis pressé de retourner voir cette plage !

Gom

[Invité Fabr]

Aussi rapide que ça ???.....))

http://www.youtube.com/watch?v=tIw-JsGBr0Y voir à 2.00 minutes Lord of war

Fabrice

[Invité]

Magnifique... Je n'aurais jamais cru que ça pouvait aller aussi vite, c'est impressionnant. Je suis pressé de retourner voir cette plage !

Gom