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  • 2 semaines plus tard...
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A la suite de l'action judiciaire intentée par les compagnies Ryanair et Malta Air , la justice européenne a rendu un avis défavorable pour le plan de sauvetage Air France - KLM , en considérant que ces mesures d'aide se trouvaient contraires au droit de l'EU !

Le plan de sauvetage Air France-KLM mis à mal : joli coup pour Ryanair - Capital.fr

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la justice européenne a rendu un avis défavorable pour le plan de sauvetage Air France - KLM ,

Comme les aides ont été remboursées, ça risque d'être un bon sac de noeuds.

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  • 2 semaines plus tard...
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Le 15/10/2021 à 11:31, black5 a dit :

La mauvaise série continue pour le 737 MAX , avec la perte d'un hublot en vol !

Hublot détaché: le régulateur américain ordonne l'inspection de 171 Boeing 737 MAX 9, suspendus de vol (bfmtv.com)

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Plutôt qu'un hublot, c'est une porte de secours (optionnelle selon la configuration choisie par la compagnie), qui était obturée par une porte "plug". En aucun cas cette partie n'était destinée à servir en tant que sortie de secours.

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Il y a 14 heures, f6exb a dit :

Plutôt qu'un hublot, c'est une porte de secours (optionnelle selon la configuration choisie par la compagnie), qui était obturée par une porte "plug". En aucun cas cette partie n'était destinée à servir en tant que sortie de secours.

Chaine Youtube tenue par un ancien pilote instructeur de l'armée de l'air

 

 

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il y a 12 minutes, f6exb a dit :

Le fameux "Ate" !

Croisé lors du meeting de Cerny, mais il était trop occupé pour que je le dérange

  • 2 semaines plus tard...
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Le 07/01/2024 à 23:12, f6exb a dit :

Plutôt qu'un hublot, c'est une porte de secours (optionnelle selon la configuration choisie par la compagnie), qui était obturée par une porte "plug". En aucun cas cette partie n'était destinée à servir en tant que sortie de secours.

Précisons aussi que cette porte de secours (qui peut être remplacée par le bouchon fixe mais mal boulonné) n'est pas spécifique au MAX, elle existe sur les modèles -900 (l'ancienne génération 737-NG) et -9 (MAX). Du coup ces deux modèles doivent être inspectés.

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il y a une heure, capelanbrest a dit :

ou prendre le train...c'est tendance ! 😉😉

La aussi, la boîte à outils, quelques provisions de bouche et une bonne couverture peuvent être utiles 🤕

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il y a 7 minutes, Laroche a dit :

La aussi, la boîte à outils, quelques provisions de bouche et une bonne couverture peuvent être utiles 🤕

t'as raison au final mieux vaut rester chez soit et ne pas bouger.....encore que selon la région tu risques d'avoir les pieds dans l'eau.....alors si tu ne sais pas nager ... 🤣🤣🤣🤣

allez revenons au sujet de l'aéronautique...on va se faire botter l'cul ....pour digressions inappropriées.😉 

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  • 2 semaines plus tard...
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Entre un carnet de commande saturé, et une révision en cours des modes de production pour Airbus, et d'autre part la résolution de défauts techniques pour Boeing , les délais de livraison des avions deviennent problématiques pour bien des compagnies aériennes . Cette sorte de duopole fera-elle l'affaire du constructeur Chinois, qui cherche en ce moment à s'implanter sur le marché mondial, dans l'attente de la validation des ses appareils, par les autorités aéronautiques mondiales ...

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Il n'y a pas que dans le civil qu'il y a des problèmes de production malgré le succès commercial :

 

 

  • 1 mois plus tard...
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Il y a 12 heures, SteveTrain75011 a dit :

Ils prennent du MAX, ils sont joueurs chez AA :)

Il y a pour l'instant avec AA 260 commandes fermes , sur un total de 480 avions à prévoir en commande , donc 220 appareils en option, et tout dépendra vers quel fournisseur American Airlines va opérer ... 

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il y a une heure, zoreglube a dit :

et tout dépendra vers quel fournisseur American Airlines va opérer ...

Ben les trois, Airbus, Boeing et Embraer. Trois types d'avions pour des capacités différentes et adaptées aux services offerts par AA.

Et quand on exploite une flotte de plus de 1500 avions, il y a de la place pour tous les constructeurs.

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Publication: (modifié)

Encore Alaska et toujours Boeing :

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Un avion Alaska Airlines a été trouvé avec une porte de soute ouverte une fois qu'il a atterri à Portland, suscitant des problèmes de sécurité de Boeing frais. Le vol 1437 de l'Alaska Airlines à Los Cabos, au Mexique, est arrivé à l'aéroport international de Portland la semaine dernière avec une porte de soute légèrement entrouverte. Les photos obtenues par Koin 6 montrent le Boeing 737 après l'atterrissage à Portland, dans lequel la porte peut être vue ouverte. On ne sait pas combien de temps la porte était ouverte, mais le vol n'a pas nécessité d'atterrissage d'urgence. Rien n'indique que la porte était ouverte pendant le vol, selon les membres de l'équipage, qui pointe vers l'ouverture de la porte après l'atterrissage.

https://www.dailymail.co.uk/news/article-13173735/alaska-airlines-portland-international-airport-open-cargo-door-concern.html

Modifié par f6exb
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Encore Boeing ! ...

Etats-Unis : Un Boeing 777 atterrit en urgence à Los Angeles après la perte d’un pneu au décollage (20 Minutes - 08/03/2024)

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La mauvaise série continue pour Boeing. Un 777 de l’avionneur américain a atterri jeudi 07 mars 2024 en urgence à Los Angeles après avoir perdu le pneu d’une de ses roues pendant son décollage.

Une vidéo postée en ligne montre une des roues du train d’atterrissage tomber quelques secondes après que l’avion a quitté le sol, à l’aéroport international de San Francisco. L’appareil était à destination du Japon et avait 249 personnes à son bord, a indiqué la compagnie aérienne United ...

https://www.20minutes.fr/monde/etats-unis/4080246-20240308-etats-unis-boeing-777-atterrit-urgence-los-angeles-apres-perte-pneu-decollage

... les différents incidents des avions de la marque Boeing font froid dans le dos ! ...   🙄

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