zoom 45 Publication: 11 avril 2012 Partager Publication: 11 avril 2012 Alors en train (vu que le reste est en bus) : Trieste > Venezia mestre Venezia mestre > Milano centrale Milano centrale > Ventimille (frontière) Vintimille (frontière) > Nice ville Ben si tu veux des exemples : J'arrive en gare de Vintimille, je monte dans le TER à destination finale Nice qui va bientôt partir, et demande pour les billets, on me dit [le chef de bord je crois, celui qui ferme les portes] de m'installer et d'attendre... Situation vécue plusieurs fois... Et comme toujours, beaucoup d'étrangers dans ce cas, majoritairement des italiens, mais aussi d'autres touristes... Les gares italiennes ne peuvent plus vendre le trajet (tout comme les gares françaises ne peuvent plus vendre les trajets à l'étranger, c'est beau l'Europe). Donc quiconque arrivant de Gêne, Milan ou autre (via d'autres correspondances), n'ont pas de billet TER en arrivant à Vintimille. Le TER partant de Vintimille est celui de la région PACA. Vintimille étant en Ligurie, la région n'a pas installé de distributeur TER en gare. Ils en vendent aux guichets, quand ceux-ci sont ouverts, et risque de manquer le train en cas de départ imminent. Le personnel à quai conseille, à chaque fois, de monter dans le train et d'acheter le billet à bord. En une quinzaine de trajets Vintimille-Nice au cours de l'année passée, je n'ai pu, qu'une fois, acheter mon billet auprès d'un contrôleur. Et pas par désir de frauder, mais parce qu'ils ne sont pas présents. Et, à chaque fois, plusieurs personnes sont dans ce cas, et recherchent comment acheter un billet une fois à bord. Ce cas de figure est tellement courant que je n'ai aucun mal à imaginer une personne mal intentionnée profiter de ce qu'elle observe afin de ne pas régler son billet alors qu'elle le pourrait, et utiliser la raison invoquée par la plupart des gens, qu'ils n'ont pas pu acheter de billet et que les agents sur le quai leur ont dit de monter et voir dedans. Et aucun mal à imaginer que les spectateurs avec billets jugent cela d'un mauvais oeil et pensent qu'il faille des contrôles (car ces personnes sont ouvertement sans billet, et contrairement aux fraudeurs, qui se font petits, toute la voiture (vu que faut pas dire wagon ^^) est au courant... C'est bien ce que fait la douane volante pourtant... A ma connaissance, il n'y a pas de train EAS en PACA. Alors, il y a(y aura) bien un ASCT/contrôleur/chef de bord dans le(s) train(s) que vous empruntez(emprunterez) entre Vintimille et la France. Avec un peu de volonté: On ouvre bien grand les yeux, on se léve et on cherche le contrôleur pour voyager en régle.(ça permet de faire marcher son sens de l'orientation et de renforcer le "pied marin" ) Là, je crois que vous avez un manque de volonté et que vous attendez patiemment en espérant économiser quelques sous.(ce qui doit faire une belle somme vu le nombre de voyages que vous avez effectué) Et arrétez avec l'argument:"J'ai pas pu acheter mon billet car je n'ai pas vu le contrôleur".Il ne tient pas puisqu'il y en a un!!!!! Quand on veut on peut!!!!!! Et au niveau des agents des FS ça se passe comment pour l'achat de billet à bord????? 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
zoom 45 Publication: 11 avril 2012 Partager Publication: 11 avril 2012 Dans ce cas, il faut acheter plusieurs billet à l'avance et le tour est joué.On peut aussi se munir de billet achétés sur le net, sur VSC, par exemple. Ne cherche plus. C'est de la mauvaise volonté et elle est bien contente de ne pas payer le train.(avec des arguments qui ne tiennent pas la route ) Mais quand elle se prendra une prune elle reviendra sur le forum pour pleurer. -"J'ai pas vu le contrôleur, j'me suis pris une prune et nanana......" 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Eileen Publication: 11 avril 2012 Partager Publication: 11 avril 2012 Euh, c'est le chef de bord qui a dit d'attendre là... Et essaye de traverser un train avec 40kg de bagages... Mais bon quand un agent SNCF te dit d'attendre là, forcément tu t'attends à ce qu'il revienne ou envoie un de ces collègues... Là, que dalle, il nous dit d'attendre et de s'installer là, puis plus rien... Zoom45, ouais, c'est ça, économiser quelques sous, sur le trajet entier, ça fait pas grand chose vous savez... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ADC01 Publication: 11 avril 2012 Partager Publication: 11 avril 2012 Euh, c'est le chef de bord qui a dit d'attendre là... Et essaye de traverser un train avec 40kg de bagages... Mais bon quand un agent SNCF te dit d'attendre là, forcément tu t'attends à ce qu'il revienne ou envoie un de ces collègues... Là, que dalle, il nous dit d'attendre et de s'installer là, puis plus rien... Zoom45, ouais, c'est ça, économiser quelques sous, sur le trajet entier, ça fait pas grand chose vous savez... A 7 euros le trajet simple, ça commence à faire un petit capital, vu le nombre de trajet. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Eileen Publication: 11 avril 2012 Partager Publication: 11 avril 2012 Oui, ben je veux bien le payer le trajet, et aucun agent n'est apte à le vendre... 5euros30 en période bleue (vu que suis obligée de prendre le billet pour aller acheter des trains à réservation pour le retour, celui là je sais ^^, d'ailleurs, je sais pas comment ceux qui habitent Bordeaux font, si tu veux un billet européen, faut se rendre dans le pays correspondant, moi je le fais en TER, mais imagine les autres, ils arrivent pour le train couchette ils font quoi s'il n'y a plus de place...) J'en ai déjà pour 70-80euros de train à chaque trajet, donc c'est pas à 5-7euros près. Ca pourrait être bien d'indiquer le compartiment où se trouvent les contrôleurs s'il y en a... (En théorie, il doit y en avoir, en pratique, c'est différent...) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité JLChauvin Publication: 11 avril 2012 Partager Publication: 11 avril 2012 Oui, ben je veux bien le payer le trajet, et aucun agent n'est apte à le vendre... 5euros30 en période bleue (vu que suis obligée de prendre le billet pour aller acheter des trains à réservation pour le retour, celui là je sais ^^, d'ailleurs, je sais pas comment ceux qui habitent Bordeaux font, si tu veux un billet européen, faut se rendre dans le pays correspondant, moi je le fais en TER, mais imagine les autres, ils arrivent pour le train couchette ils font quoi s'il n'y a plus de place...) J'en ai déjà pour 70-80euros de train à chaque trajet, donc c'est pas à 5-7euros près. Ca pourrait être bien d'indiquer le compartiment où se trouvent les contrôleurs s'il y en a... (En théorie, il doit y en avoir, en pratique, c'est différent...) Foutage de gueule et trollisme caractérisé... Merci de ne pas nourrir les trolls... :rolleyes: 4 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ADC01 Publication: 11 avril 2012 Partager Publication: 11 avril 2012 Les grandes gares françaises vendent des billets internationaux, heureusement car s'il faut s'arreter à la frontière pour achetre un billet pour poursuivre son périple, enfin vous me comprenez et un voyage tel que le votre se prépare en amont je suppose, ne se fait pas à l'improviste alors vous n'avez aucune excuse pour ne pas avoir de billet valable entre Vintimille et Nice. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Pascal 45 Publication: 11 avril 2012 Partager Publication: 11 avril 2012 ... et " bla bla bla ", et " bla bla bla " ... ... très bon somnifère ce sujet !, je commence à m'endormir ! :Smiley_39: 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Cyril83 Publication: 11 avril 2012 Partager Publication: 11 avril 2012 Foutage de gueule et trollisme caractérisé... Merci de ne pas nourrir les trolls... Tu es sévère, ça fait seulement 30 messages que notre visiteuse répète la même chose en pas pareil. Je suggère aux modérateurs de nettoyer le sujet initial en déplaçant les (nombreux) messages hors sujet vers un nouveau fil, comme cela s'est déjà fait à d'autres occasions. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité JLChauvin Publication: 11 avril 2012 Partager Publication: 11 avril 2012 Tu es sévère, ça fait seulement 30 messages que notre visiteuse répète la même chose en pas pareil. ... Et c'est moi qui suis sévère? :rolleyes: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Cyril83 Publication: 11 avril 2012 Partager Publication: 11 avril 2012 Et c'est moi qui suis sévère? J'étais un tout petit peu (mais un petit peu seulement) ironique. ;) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité JLChauvin Publication: 11 avril 2012 Partager Publication: 11 avril 2012 (modifié) J'étais un tout petit peu (mais un petit peu seulement) ironique. Je m'en doutais un tout petit peu (mais un petit peu seulement), mais je cherchais un tout petit peu (mais un petit peu seulement) à enfoncer le clou... :Smiley_73: Modifié 11 avril 2012 par JLChauvin 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Cyril83 Publication: 11 avril 2012 Partager Publication: 11 avril 2012 Je m'en doutais un tout petit peu (mais un petit peu seulement), mais je cherchais un tout petit peu (mais un petit peu seulement) à enfoncer le clou... Et pour enfoncer un tout petit peu plus (mais un petit peu plus seulement) le clou, je dirais que la contributrice dont nous parlons est un tout petit peu (mais un petit peu seulement) LOURDE. :) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
webatou Publication: 11 avril 2012 Partager Publication: 11 avril 2012 Mais bon quand un agent SNCF te dit d'attendre là, forcément tu t'attends à ce qu'il revienne ou envoie un de ces collègues... Là, que dalle, il nous dit d'attendre et de s'installer là, puis plus rien... Alors juste comme ça, un controleur ça sert aussi à la sécurité du train, au confort des voyageurs, à gérer les correspondances en cas de retard et bien d'autres fonctions. J'aurai presque tendance à dire que le contrôle et la vente de billets viennent à la fin. Pour ce qui est du contrôle aléatoire que j'ai pu lire, ça revient à contrôler au faciès, tout simplement inconcevable. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
capelanbrest Publication: 11 avril 2012 Partager Publication: 11 avril 2012 (modifié) Foutage de gueule et trollisme caractérisé... Merci de ne pas nourrir les trolls... j'ai déja dit dit cela il ya environs 20 messages.... Bon les modos on fait quoi ? Car quand on y réfléchi bien : le controle et son coté aléatoire ou pas c'est du confidentiel ça....ça n'a rien à faire en débat public....donc ceux qui veulent en parler devraient le faire en partie privée.....? vous croyez pas ? En plus c'est sujet sensible à plus d'un titre rien qu'au sein de la corporation alors chers modos ne vaudrait il pas éluder ? Mon voisin est douanier ou flic....je vais lui demander sur quels critéres il contrôle ceci ou cela, quels sont ses planques ses indics etc....je crois qu'il va vite me demander de m'occuper de mes fesses si je souhaite que les vaches soient bien gardées.... Il me semble qu'une entreprise de tansport n'a pas à s'exprimer ou plutôt à détailler sa tambouille interne en la matière, et encore moins à des usagers potentiellement resquilleurs.... cartonrouge Modifié 11 avril 2012 par capelanbrest Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Eileen Publication: 11 avril 2012 Partager Publication: 11 avril 2012 (modifié) Les grandes gares françaises vendent des billets internationaux, heureusement car s'il faut s'arreter à la frontière pour achetre un billet pour poursuivre son périple, enfin vous me comprenez et un voyage tel que le votre se prépare en amont je suppose, ne se fait pas à l'improviste alors vous n'avez aucune excuse pour ne pas avoir de billet valable entre Vintimille et Nice. Ben non... Essaye d'acheter un trajet à Trieste ou Venise jusqu'à Nice, ils n'ont pas... Que jusqu'à Vintimille... Essaye d'acheter un trajet jusqu'à Budapest ou Zagreb à Nice, on te vendra que jusqu'à Milan, avec conseil d'aller en acheter en Italie... Se prépare en amont ? Ca dépend, perso je préfère le train à l'avion car je peux prendre mon billet le jour même et prévoir à la dernière minute.... Perso, la dernière fois, j'ai acheté un ticket de bus pour Trieste la veille puis vu le jour même une fois là-bas pour le reste du trajet (en ayant regardé les horaires en ligne avant voir si possible quand même). Normalement, la dernière partie, en TER est censée être la plus simple, vu que c'est un simple train régional, pas de places à réserver ou limitées... Mais en fait, c'est simple à prendre, mais compliqué d'acheter le billet... PS : Va sur le site http://www.voyages-sncf.com , tu auras les mêmes résultats qu'à la gare : Tu peux acheter un Nice-Milan via Vintimille. Mais pas de Nice-Venise (et donc encore moins plus loin) via Vintimille et Milan. Va sur http://www.trenitalia.com/ et cherche un Nice-Milan ou même un Nice-Vintimille (Nizza ou Nice-Ventimiglia), Nice n'existe même plus, et à un moment, ils proposaient de passer par Breil sur Roya, super....)... Depuis ces cinq dernière années, le transport européen a été de plus en plus difficile : En 2006, on pouvait faire Nice-Venise, mais pour réserver une couchette à Venise, il fallait déjà aller en Italie. En 2007, il fallait faire Nice-Milan-Venise En 2008 ou 2009, plus d'accord entre les français et les italiens, il a donc fallu faire une correspondance de plus à Vintimille. L'année dernière, les ordinateurs de la SNCF à la gare n'affichaient que les trajets via l'Allemagne, et ne voyaient pas les trajets traversant l'Italie au delà de Milan. Cette année, ils ont même supprimé le Venise-Budapest, impossible de traverser la Slovénie au départ de l'Italie ou de la Croatie, super, mais c'est pas la SNCF... Et encore cette année, à Trieste, ils m'ont dit qu'arriver à Vintimille, je pouvais, mais que Nice, ils savaient pas... Bref, au delà des simples histoires de billets, prendre un train en dehors de la région est de plus en plus compliqué, et c'est bien dommage je trouve Modifié 11 avril 2012 par Eileen Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Gom Publication: 12 avril 2012 Partager Publication: 12 avril 2012 Je reviens sur mon dernier message... Il y a vraiment un très gros problème de communication dans cette boite... De mon point de vue perso, je n'ai pas du tout l'impression qu'Eileen cherche à tout prix à frauder, elle l'a suffisamment expliqué et répété. Malheureusement avec des termes parfois maladroits, certes. De mon point de vue modo, ce sujet tourne clairement en rond, la décision de mettre des contrôleurs et d'imposer un contrôle sur certains trains ne viendra pas d'un forum. D'un autre côté, toujours du point de vue modo, je tiens à rappeler que ce n'est pas parce qu'on n'est pas d'accord avec quelqu'un qu'on doit nécessairement s'énerver et demander à ce qu'elle se taise avec des phrases du genre "bon les modos on fait quoi"... Comme d'habitude, je propose donc que chacun se calme puisque personne ne changera d'avis, ça ne vous empêchera pas de dormir. Merci. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
capelanbrest Publication: 12 avril 2012 Partager Publication: 12 avril 2012 Je reviens sur mon dernier message... Il y a vraiment un très gros problème de communication dans cette boite... De mon point de vue perso, je n'ai pas du tout l'impression qu'Eileen cherche à tout prix à frauder, elle l'a suffisamment expliqué et répété. Malheureusement avec des termes parfois maladroits, certes. De mon point de vue modo, ce sujet tourne clairement en rond, la décision de mettre des contrôleurs et d'imposer un contrôle sur certains trains ne viendra pas d'un forum. D'un autre côté, toujours du point de vue modo, je tiens à rappeler que ce n'est pas parce qu'on n'est pas d'accord avec quelqu'un qu'on doit nécessairement s'énerver et demander à ce qu'elle se taise avec des phrases du genre "bon les modos on fait quoi"... Comme d'habitude, je propose donc que chacun se calme puisque personne ne changera d'avis, ça ne vous empêchera pas de dormir. Merci. Tu as sans doute raison.... Je note que le dernier message de Eileen le nr 916 est nettement plus argumenté et précis... comme quoi la com y compris chez les contributeurs ça compte.... Si ce trent avait commencé par ce message les réaction auraient peut être été différentes....car dans ce message les choses sont d'avantages explicites.... comme quoi la forme n'exlue pas le fond et vice versa..... On doit toujours poser les choses les expliquer clairement avant de crier au loup....et souhaiter être entendu. c'est du basique en terme de communication entre "les gens " surtout lorsque l'on ne les connait pas et pire lorque l'on s'attaque à ce que l'on prétend être un disfonctionnement d'une entreprise....sur un forum dédié et animé avant tout, par des contributeurs éssentiellement salariés de ladite entreprise.... Mais bon, à chacun son mode de communication envers autrui..... :Smiley_62: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Gnafron 1er Publication: 12 avril 2012 Partager Publication: 12 avril 2012 Je reviens sur mon dernier message... Il y a vraiment un très gros problème de communication dans cette boite... De mon point de vue perso, je n'ai pas du tout l'impression qu'Eileen cherche à tout prix à frauder, elle l'a suffisamment expliqué et répété. Malheureusement avec des termes parfois maladroits, certes. De mon point de vue modo, ce sujet tourne clairement en rond, la décision de mettre des contrôleurs et d'imposer un contrôle sur certains trains ne viendra pas d'un forum. D'un autre côté, toujours du point de vue modo, je tiens à rappeler que ce n'est pas parce qu'on n'est pas d'accord avec quelqu'un qu'on doit nécessairement s'énerver et demander à ce qu'elle se taise avec des phrases du genre "bon les modos on fait quoi"... Comme d'habitude, je propose donc que chacun se calme puisque personne ne changera d'avis, ça ne vous empêchera pas de dormir. Merci. On notera qu'elle sait garder toute sa zenitude ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
kerguel Publication: 12 avril 2012 Auteur Partager Publication: 12 avril 2012 On notera qu'elle sait garder toute sa zenitude ... C'est vrai. Elle mérite d'être modo bigbisous Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
michael02 Publication: 12 avril 2012 Partager Publication: 12 avril 2012 On notera qu'elle sait garder toute sa zenitude ... C'est vrai. Elle mérite d'être modo Je dirais qu'elle a du métier ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
sdx Publication: 12 avril 2012 Partager Publication: 12 avril 2012 (...) un Nice-Vintimille (Nizza ou Nice-Ventimiglia), Nice n'existe même plus, et à un moment, ils proposaient de passer par Breil sur Roya, super.(...) Nice - Ventimiglia via Breil, c'est magnifique comme trajet ! Et puis ça ne rallonge pas tant que ça ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Rigolo Publication: 12 avril 2012 Partager Publication: 12 avril 2012 Nice - Ventimiglia via Breil, c'est magnifique comme trajet ! Je confirme c'est très Sympa ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Z2N Tuning Publication: 12 avril 2012 Partager Publication: 12 avril 2012 Nice - Ventimiglia via Breil, c'est magnifique comme trajet ! Et puis ça ne rallonge pas tant que ça ! Ce n'est pas pour rien qu'on l'appelle le train des merveilles ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Rigolo Publication: 12 avril 2012 Partager Publication: 12 avril 2012 (modifié) Ce n'est pas pour rien qu'on l'appelle le train des merveilles ! Sans vouloir être tatillon le train des Marveilles c'est Nice - Tende ! Au fait le Train des Merveilles c'est le Nice - Tende de 09.05 en été, tu auras le droit en plus à une guide touristique à la sono ! Modifié 12 avril 2012 par Rigolo Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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