aldo500 Publication: 30 avril 2017 Publication: 30 avril 2017 Il y a bien des trains qui roulent que la SNCF oublie de mettre à la vente et qui roulent à vide. On peut imaginer que c'est l'inverse. Un arrêt mis à la vente sur un train qui ne s'arrête pas. Pour mon dernier achat, voyages SNCF, ne trouvait pas de trajet Paris Brive et pourtant les trains roulaient et n'était pas pleins. Rigueur et SNCF sont devenus suffisamment antinomiques pour se méfier de tout. 3
ADC01 Publication: 30 avril 2017 Publication: 30 avril 2017 à l’instant, aldo500 a dit : Il y a bien des trains qui roulent que la SNCF oublie de mettre à la vente et qui roulent à vide. On peut imaginer que c'est l'inverse. Un arrêt mis à la vente sur un train qui ne s'arrête pas. Et il y a bien des trains qui ont raté un de leur arrêt sans que personne ne porte le pêt. 6
C’est un message populaire. aldo500 Publication: 30 avril 2017 C’est un message populaire. Publication: 30 avril 2017 à l’instant, ADC01 a dit : Et il y a bien des trains qui ont raté un de leur arrêt sans que personne ne porte le pêt. Il y a même des trains qui s'arrêtent à des arrêts non prévus et ce n'est pas dans le journal, quelle honte! 10
Nipou Publication: 30 avril 2017 Publication: 30 avril 2017 J'ai même vu un train Fret louper son terminus. L'aiguilleur a oublié de tracer son itinéraire pour rentrer et le CRL n'avait pas regardé sa fiche train donc rien ne l'a choqué. 5
DIDIERD Publication: 30 avril 2017 Publication: 30 avril 2017 il y a 12 minutes, Nipou a dit : J'ai même vu un train Fret louper son terminus. L'aiguilleur a oublié de tracer son itinéraire pour rentrer et le CRL n'avait pas regardé sa fiche train donc rien ne l'a choqué. Pour nous impossible de louper le terminus ils ont mis un heurtoir a chaque !! (Paris Nord - Londres St Pancras - Bruxelles Midi - Marseille - Bourg St Maurice ) 8
BB 15063 Publication: 30 avril 2017 Publication: 30 avril 2017 (modifié) Bonjour , cet "incident de Circulation" découle du dérangement d'aiguillage en vigueur depuis le Dimanche 23-04 , au niveau du Raccordement Ligne 22/5 // Voies d'Accès Gare Champagne-Ardenne TGV + LGV EE , entrainant des suppressions / modification de dessertes Voyageurs entre Reims Gare-Centre / Gare Champagne-Ardenne TGV et Paris-Est ... à la vision du Graphique de circulation / régulation en P.J. , on peut voir que le TGV 2450 sans Arrêt prévu est passé normalement à 18h25 ..., ces voyageurs ont donc été acheminés logiquement dans le TGV 2364 ( Arrêt théorique 19h26/19h29 ) ... ... Arrêt réel avec Retard ce jour JE 27-04 à 19h28 / 19h39 ... Modifié 30 avril 2017 par assouan 1
assouan Publication: 30 avril 2017 Publication: 30 avril 2017 BB15063 : j'ai (momentanément ?) supprimé ton fichier joint car je ne suis pas certaine que les graphiques de circulation soient des données grand public et que le fait de les communiquer soit conforme aux contraintes de réserve des agents du GPF vis-à-vis de la concurrence. Si ça ne pose pas de problème je te laisse le remettre en ligne.
likorn Publication: 30 avril 2017 Publication: 30 avril 2017 (modifié) Je n'ai rien compris. Mais bon, j'imagine que l'arrêt exceptionnel a été plus ou moins publiquement annoncé, comme mesure suite a un dérangement, et que ça n'a pas suivi. On a aussi fait ça. Un train devait s'arrêter pour prendre des festivaliers, y avait des affiches partout, l'horaire était à jour, plus de 400 personnes se massaient sur le quai, encadrées par le personnel qui va bien. Sauf que le mécano n'avait pas d'arrêt dans sa marche, et que personne ne lui a demandé de le faire, cet arrêt. À 1h du matin, parait que ce fut compliqué à gérer... Modifié 30 avril 2017 par likorn 3
cyclodocus Publication: 30 avril 2017 Publication: 30 avril 2017 Il y a 1 heure, aldo500 a dit : Il y a bien des trains qui roulent que la SNCF oublie de mettre à la vente et qui roulent à vide. On peut imaginer que c'est l'inverse. Un arrêt mis à la vente sur un train qui ne s'arrête pas. Pour mon dernier achat, voyages SNCF, ne trouvait pas de trajet Paris Brive et pourtant les trains roulaient et n'était pas pleins. Rigueur et SNCF sont devenus suffisamment antinomiques pour se méfier de tout. tiens, essayez de trouver des toulouse- brive en journée cet été : un le matin, un l'aprem et c'est tout là ou avant il y en avait plein du coup obligé de passer par paris sans parler de la difficulté de prendre un horaire/billet pour Lorraine TGV..... tantôt c'est Lorraine TGV, tantôt Nancy TGV, tantôt Metz TGV, tantôt Louvigny mieux vaut passer par le site de la DB qui reconnait tous ces noms et les agglomère. 1
TintinGV Publication: 30 avril 2017 Publication: 30 avril 2017 Des clients ayant ratés une correspondance par exemple. On leur propose un autre train à qui on prescrit un arrêt exceptionnel. Sauf que en dernier,on oublie d'aviser le CRL. Et malgré la séquence 170 et les aiguilles déviées,celui ci traverse la gare sans s'arrêter. 170 à l'entrée,170 à la sortie.... 6
black5 Publication: 30 avril 2017 Publication: 30 avril 2017 Il y a eu (au moins) un précédent à Macon-Loché en novembre 2013: http://www.cheminots.net/forum/topic/31367-le-train-rate-son-arrêt/?do=findComment&comment=589556
km315 Publication: 30 avril 2017 Publication: 30 avril 2017 Il y a 1 heure, assouan a dit : BB15063 : j'ai (momentanément ?) supprimé ton fichier joint car je ne suis pas certaine que les graphiques de circulation soient des données grand public et que le fait de les communiquer soit conforme aux contraintes de réserve des agents du GPF vis-à-vis de la concurrence. Si ça ne pose pas de problème je te laisse le remettre en ligne. La concurrence a accès au graphique des circulation via See-trains comme tout le monde Assouan 2
ADC01 Publication: 30 avril 2017 Publication: 30 avril 2017 Et le TGV 8615 ou 17 en gare de Le Mans, un train zappant un arrêt, c'est courant, il n'y a pas de quoi en faire une affaire d'état, la plupart ne font pas la une de la presse, heureusement. 2
likorn Publication: 30 avril 2017 Publication: 30 avril 2017 il y a une heure, ADC01 a dit : Et le TGV 8615 ou 17 en gare de Le Mans, un train zappant un arrêt, c'est courant, il n'y a pas de quoi en faire une affaire d'état, la plupart ne font pas la une de la presse, heureusement. Chez nous, ça commence à devenir une affaire d'Etat. Les ratés sont en augmentations, en chiffre absolus (pas forcément en chiffee relatif) et comme chaque passagers peut vite écrire à son journal gratuit avec une petite photo rémunérée, ça commence à faire jaser. Bref on en cause à chaque instruction périodique depuis 2 ans. Mais bon, entre la routine, les multiples exceptions et les portables, ça augmente toujours.
Invité Le briquetier Publication: 30 avril 2017 Publication: 30 avril 2017 Il y a 2 heures, TintinGV a dit : Des clients ayant ratés une correspondance par exemple. On leur propose un autre train à qui on prescrit un arrêt exceptionnel. Sauf que en dernier,on oublie d'aviser le CRL. Et malgré la séquence 170 et les aiguilles déviées,celui ci traverse la gare sans s'arrêter. 170 à l'entrée,170 à la sortie.... Bref, un derouillage quoi!
BB 15063 Publication: 1 mai 2017 Publication: 1 mai 2017 Il y a 18 heures, assouan a dit : BB15063 : j'ai (momentanément ?) supprimé ton fichier joint car je ne suis pas certaine que les graphiques de circulation soient des données grand public et que le fait de les communiquer soit conforme aux contraintes de réserve des agents du GPF vis-à-vis de la concurrence. Si ça ne pose pas de problème je te laisse le remettre en ligne. Bonjour , pas de soucis pour moi Assouan ,je m'en tiens à ta sans doute "sage décision" ..,même si, pour moi , la vision du Graphique réel de circulations LGV EE du JE 27-04 parlait d'elle même ...
BB 15063 Publication: 28 août 2020 Publication: 28 août 2020 Le conducteur d'un TGV loupe l'arrêt à la gare de Nîmes et rebrousse chemin Le conducteur d'un TGV reliant Toulouse à Lyon a raté l'arrêt à la gare Nîmes Pont-du-Gard, mercredi 26 août. Une erreur de quelques dizaines de mètres seulement mais suffisant pour générer un retard d'une demi-heure. https://www.nicematin.com/insolite/le-conducteur-dun-tgv-loupe-larret-a-la-gare-de-nimes-et-rebrousse-chemin-562565
ADC01 Publication: 28 août 2020 Publication: 28 août 2020 il y a 2 minutes, BB 15063 a dit : Le conducteur d'un TGV loupe l'arrêt à la gare de Nîmes et rebrousse chemin Enfin, j'ai vu cetet info hier après-midi, je me demandai qui et quand quelqu'un allait la mettre sur le forum. 1
DIDIERD Publication: 28 août 2020 Publication: 28 août 2020 il y a 2 minutes, BB 15063 a dit : Le conducteur d'un TGV loupe l'arrêt à la gare de Nîmes et rebrousse chemin Le conducteur d'un TGV reliant Toulouse à Lyon a raté l'arrêt à la gare Nîmes Pont-du-Gard, mercredi 26 août. Une erreur de quelques dizaines de mètres seulement mais suffisant pour générer un retard d'une demi-heure. https://www.nicematin.com/insolite/le-conducteur-dun-tgv-loupe-larret-a-la-gare-de-nimes-et-rebrousse-chemin-562565 Le fait que la gare ne dispose pas de repère pour freiner en amont me fait bien rigoler ! 1
Albert-00 Publication: 28 août 2020 Publication: 28 août 2020 à l’instant, DIDIERD a dit : Le fait que la gare ne dispose pas de repère pour freiner en amont me fait bien rigoler ! La gare est a 60 dans les deux sens, donc pour rater l'arret il devait soit avoir un souci qu'il avait choisi de régler au mauvais moment, soit il avait la tête ailleurs.
DIDIERD Publication: 28 août 2020 Publication: 28 août 2020 il y a 6 minutes, Albert-00 a dit : La gare est a 60 dans les deux sens, donc pour rater l'arret il devait soit avoir un souci qu'il avait choisi de régler au mauvais moment, soit il avait la tête ailleurs. A 60 sur LGV ?????
Albert-00 Publication: 28 août 2020 Publication: 28 août 2020 il y a 2 minutes, DIDIERD a dit : A 60 sur LGV ????? Je pensai qu'il s'agissait de Nimes sur classique,
DIDIERD Publication: 28 août 2020 Publication: 28 août 2020 à l’instant, Albert-00 a dit : Je pensai qu'il s'agissait de Nimes sur classique, Tu n'avais qu'a lire l'article cité .............. 1 1
Albert-00 Publication: 28 août 2020 Publication: 28 août 2020 à l’instant, DIDIERD a dit : Tu n'avais qu'a lire l'article cité .............. Certes mais pour cet incident je n'en ai pas vu l'utilité
assouan Publication: 28 août 2020 Publication: 28 août 2020 il y a 2 minutes, Albert-00 a dit : Certes mais pour cet incident je n'en ai pas vu l'utilité C'est même dans la citation : "l'arrêt à la gare Nîmes Pont-du-Gard" mais bon comme d'hab quoi.... Dixit des collègues ce n'est pas la gare la plus simple "zone de baisser pantos et de transition de signalisation, dans les deux sens"... (ps : je vais transférer les messages dans Infolignes car cela n'a rien à avoir avec des accidents, incidents ou avaries du réseau). 1 1
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