Thello

[capelanbrest]

On met en retard un train sncf et ses clients pour venir au secours de clients qui ont fait le choix d'une autre compagnie ... logique.

En même temps ceux qui ont choisi le train pour Rome ou Venise n'ont pas eu le choix de la compagnie puisqu’il n'y en a qu'une qui assure ces prestations ?

d'un point de vue usager je trouve ce "dépannage" très correct....

Après la tambouille entre SNCF et Théllo l'usager s'en fout royalement me semble t'il......

J'aurais un avis différent sur la forme si l'usager pouvait choisir pour ces destinations entre telle ou telle EF.....mais vu que ça n'est pas le cas....on ne peut pas penser et débattre qu'avec des si.....et des si....

[Invité necroshine]

Les gens n'ayant toujours connu que la SNCF,

Cela ne m'étonnerait pas qu'ils assimilent Thello a la SNCF et non a une compagnie concurrente...

[capelanbrest]

Les gens n'ayant toujours connu que la SNCF,

Cela ne m'étonnerait pas qu'ils assimilent Thello a la SNCF et non a une compagnie concurrente...

sauf que dans la vraie vie ben c 'est pas la sncf......

[Nipou]

En même temps ceux qui ont choisi le train pour Rome ou Venise n'ont pas eu le choix de la compagnie puisqu’il n'y en a qu'une qui assure ces prestations ?

d'un point de vue usager je trouve ce "dépannage" très correct....

Après la tambouille entre SNCF et Théllo l'usager s'en fout royalement me semble t'il......

J'aurais un avis différent sur la forme si l'usager pouvait choisir pour ces destinations entre telle ou telle EF.....mais vu que ça n'est pas le cas....on ne peut pas penser et débattre qu'avec des si.....et des si....

Désolé de voir de mon optique sncf mais moi, ça me fait mal c_l et que le client Thello y trouve son compte me fait une belle jambe.

[Invité necroshine]

Affaire rentable pour la SNCF :

- location des engins de traction via Akiem.

- facturation des places dans les TGV en cas de secours...

C'est peut etre plus rentable qu'avant l'arrivée de Thello.

[miteria]

On va être positif en imaginant que cette machine dormait sur un triage, qu'un CRL était inut à côté et que c'est une création de JS ... oui, il fait beau, le mondes est merveilleux et les gens sont gentils lol

Salut. Je ne sais pas si c'etait un trait d'humour mais non ce n'est pas du tout le cas... Je me suis fait garer aux Laumes et réquisitionné pour faire le secours....

Au final j'ai eu 6h30 de retard à cause de " personne ne sait quoi faire de ce train vu que c'est du privé "

Je vous passe les détails mais c'était absolument débile quand on y regarde depuis le terrain... J'ai dû attendre 2h le transbordement des voyageurs en TGV pour pouvoir récupérer ma loc !! J'espère que ma situation sera regardée de près par les grands chefs pour avoir un retour ! Parce que mettre NOS clients en retard pour un train d'une autre EF m'a franchement gonflé !!

Une journée de merde comme marqué avec la photo !

[Roukmoute]

Salut. Je ne sais pas si c'etait un trait d'humour mais non ce n'est pas du tout le cas... Je me suis fait garer aux Laumes et réquisitionné pour faire le secours....

Au final j'ai eu 6h30 de retard à cause de " personne ne sait quoi faire de ce train vu que c'est du privé "

Je vous passe les détails mais c'était absolument débile quand on y regarde depuis le terrain... J'ai dû attendre 2h le transbordement des voyageurs en TGV pour pouvoir récupérer ma loc !! J'espère que ma situation sera regardée de près par les grands chefs pour avoir un retour ! Parce que mettre NOS clients en retard pour un train d'une autre EF m'a franchement gonflé !!

Une journée de merde comme marqué avec la photo !

Merci pour ces infos.

Modifié 28 avril 2013 par Roukmoute

[Invité necroshine]

Le ministere des transports qui se defaussera sur l'araf, qui elle meme critiquera la SNCF pour sa gestion calamiteuse....

C'est couru d'avance....

[Nipou]

Salut. Je ne sais pas si c'etait un trait d'humour mais non ce n'est pas du tout le cas... Je me suis fait garer aux Laumes et réquisitionné pour faire le secours....

Au final j'ai eu 6h30 de retard à cause de " personne ne sait quoi faire de ce train vu que c'est du privé "

Je vous passe les détails mais c'était absolument débile quand on y regarde depuis le terrain... J'ai dû attendre 2h le transbordement des voyageurs en TGV pour pouvoir récupérer ma loc !! J'espère que ma situation sera regardée de près par les grands chefs pour avoir un retour ! Parce que mettre NOS clients en retard pour un train d'une autre EF m'a franchement gonflé !!

Une journée de merde comme marqué avec la photo !

Bien entendu que c'était de l'humour, j'ai arrêté de croire au père noel y'a un moment.

C'est bien ce que je disais : on met nos clients en retard pour acheminer les clients de la concurrence et il faudrait en plus s'en réjouir ... ba non, moi ça ne passe pas.

[Fred]

Bonjour,

Une petite question : tu as dégage les principales de ce train en panne, ok très bien, c'est prévu mais tu l'as posé a quel endroit ?

Le 1er faisceau et la tout va bien ou plus loin ?

Merci

[Invité necroshine]

Gare de Lyon...

La SNCF doit subvenir a ses concurrents... Ne l'oublions pas...

Sinon, il y a entrave...

J'ai dis une betise ?

[assouan]

Villeneuve plutôt...

Sinon, moi, tant que les gens prennent le train... je préfère ça à l'avion ou à la voiture. Plus le gâteau est gros, plus on peut en manger ?

[dilidou]

y'a au moins un journal qui en parle !

http://www.bienpublic.com/haute-cote-d-or/2013/04/25/six-heures-d-attentes-dans-un-thello-en-panne

[Typiac]

85% selon les voix du seigneur

on nous aurait menti ?

ou t'as la vue qui baisse ?

Ceux que j'ai pu voir arriver le soir sur Part Dieu sont souvent vide à 85%.

Ca correspond au Seigneur.

[zoom 45]

la semaine passée

7h50 à CR, record battu

ou 7h à DN, déjà un peu plus dans les clous

Le 206/226 passe à 07h15 à Dijon.

[Invité]

on met nos clients en retard (décision SNCF = retard 100% SNCF = indemnisation) pour acheminer les clients de la concurrence (secours SNCF tardif = arrivée tardive à PLY = retard 100% SNCF = indemnisation) et il faudrait en plus s'en réjouir (et féliciter Pépy de contribuer ainsi à la déchéance de son entreprise)...

Thello pourrait demander aussi trois indemnisations à la SNCF :

une à l'EF SNCF pour "secours tardif" et "manque d'initiative du personnel SNCF",

une au GID SNCF pour "manque d'anticipation" et "gestion inappropriée de l'incident",

une à Akiem pour "machine en panne".

Avec un peu de chance, ces indemnisations couvriront le prix des sillons pour les trois mois à venir.

Gare de Lyon...

La SNCF doit subvenir a ses concurrents... Ne l'oublions pas...

Sinon, il y a entrave...

J'ai dis une betise ?

"La SNCF est au service de ses concurrents" (David Azema, Les Echos, 2012)

[Invité]

Sinon, moi, tant que les gens prennent le train...

...surtout si ce n'est pas un train de l'entreprise pour laquelle tu travailles....

J'ai bon ?

Modifié 29 avril 2013 par Ae 8/14

[miteria]

Bonjour,

Une petite question : tu as dégage les principales de ce train en panne, ok très bien, c'est prévu mais tu l'as posé a quel endroit ?

Le 1er faisceau et la tout va bien ou plus loin ?

Merci

Tiré jusqu'aux Laumes BV ( je ne suis plus voyageur depuis bien longtemps )

Ça m'a fait bizarre de retirer la clé de chauffage d'ailleurs ! ;-)

Puis de decisions en tergiversations, j'ai attendu 2h au bv avec le train ( pour le manoeuvrer après et qu'il soit climatisé ) le temps que les voyageurs soient transbordés pour pouvoir ensuite le refouler au faisceau des Laumes. Finalement une autre 36000 thello est arrivé vers 14h et je n'ai pas eu à le rentrer au faisceau.

Pour l'anecdote, une porte d'une voiture a été ouverte par le personnel côté entrevoie pour une personne claustrophobe.......... Obligeant tous les autres trains à circuler en marche prudente ! Le thello était pourtant sur voie 2 avec l'accès côté piste....... !

[Invité]

Pour l'anecdote, une porte d'une voiture a été ouverte par le personnel côté entrevoie pour une personne claustrophobe.......... Obligeant tous les autres trains à circuler en marche prudente ! Le thello était pourtant sur voie 2 avec l'accès côté piste....... !

Va-t-il falloir indemniser les voyageurs de ces trains retardés, pendant qu'on y est ?

[Invité]

Finalement une autre 36000 thello est arrivé vers 14h

A tous les coups, le sillon de ce HLP Villeneuve - Les Laumes a été offert par le GID SNCF.

[miteria]

Thello pourrait demander aussi trois indemnisations à la SNCF :

une à l'EF SNCF pour "secours tardif" et "manque d'initiative du personnel SNCF",

une au GID SNCF pour "manque d'anticipation" et "gestion inappropriée de l'incident",

une à Akiem pour "machine en panne".

Avec un peu de chance, ces indemnisations couvriront le prix des sillons pour les trois mois à venir.

"La SNCF est au service de ses concurrents" (David Azema, Les Echos, 2012)

Ne rigole pas mais les grands décideurs n'ont pas tardé à lancer une enquete et m'ont appelé à 13h pour savoir pourquoi le secours avait pris autant de temps, pourquoi il m'a fallu 1 heure pour faire le trajet (!!!!!! 30 km de contrevoie en marche à vue ) c'était la goutte de poudre qui a fait exploser le vase... Mais 6h30 pour mon train ça non on ne m'a pas demandé pourquoi !!!

Débile je disais !!

[Tophe]

Tiré jusqu'aux Laumes BV ( je ne suis plus voyageur depuis bien longtemps )

Ça m'a fait bizarre de retirer la clé de chauffage d'ailleurs ! ;-)

Puis de decisions en tergiversations, j'ai attendu 2h au bv avec le train ( pour le manoeuvrer après et qu'il soit climatisé ) le temps que les voyageurs soient transbordés pour pouvoir ensuite le refouler au faisceau des Laumes. Finalement une autre 36000 thello est arrivé vers 14h et je n'ai pas eu à le rentrer au faisceau.

Pour l'anecdote, une porte d'une voiture a été ouverte par le personnel côté entrevoie pour une personne claustrophobe.......... Obligeant tous les autres trains à circuler en marche prudente ! Le thello était pourtant sur voie 2 avec l'accès côté piste....... !

Tu as tiré le train jusqu'aux Laumes avec tout le monde dedans ?

Tu devais donc avoir un indice de compo Vxxx ?

Si je te pose la question, c'est parce qu'un gars est allé chercher un fret de l'infra en rade il y a peu, et on s'est posé la question de savoir si on était encore autorisé vu qu'on ne fait plus que du voyageur !

Il a hésité à le laisser sur place en arrivant, repartant avec un indice MA xxx.

Ca aurait eu de la gueule ! Le secours rentre.....seul, n'est pas apte à ramener le train en panne !

Ceci dit, on attend toujours la réponse de la direction.

[zobos]

Salut. Je ne sais pas si c'etait un trait d'humour mais non ce n'est pas du tout le cas... Je me suis fait garer aux Laumes et réquisitionné pour faire le secours....

Au final j'ai eu 6h30 de retard à cause de " personne ne sait quoi faire de ce train vu que c'est du privé "

Je vous passe les détails mais c'était absolument débile quand on y regarde depuis le terrain... J'ai dû attendre 2h le transbordement des voyageurs en TGV pour pouvoir récupérer ma loc !! J'espère que ma situation sera regardée de près par les grands chefs pour avoir un retour ! Parce que mettre NOS clients en retard pour un train d'une autre EF m'a franchement gonflé !!

Une journée de merde comme marqué avec la photo !

j'ai fait une js de 13h pour aller porter le secours au 480036 la fameuse 7200 qui a defretté du côté de Belleville y'a une quinzaine. Un méga combi a été planté plus de 24h a Belleville pour aider un confrère d'une autre EF. Est ce que j'en fais toute une montagne sur un forum??

Modifié 29 avril 2013 par zobos

[Roukmoute]

Ne rigole pas mais les grands décideurs n'ont pas tardé à lancer une enquete et m'ont appelé à 13h pour savoir pourquoi le secours avait pris autant de temps, pourquoi il m'a fallu 1 heure pour faire le trajet (!!!!!! 30 km de contrevoie en marche à vue ) c'était la goutte de poudre qui a fait exploser le vase... Mais 6h30 pour mon train ça non on ne m'a pas demandé pourquoi !!!

Débile je disais !!

À gerber...

[miteria]

Tu as tiré le train jusqu'aux Laumes avec tout le monde dedans ?

Tu devais donc avoir un indice de compo Vxxx ?

Si je te pose la question, c'est parce qu'un gars est allé chercher un fret de l'infra en rade il y a peu, et on s'est posé la question de savoir si on était encore autorisé vu qu'on ne fait plus que du voyageur !

Il a hésité à le laisser sur place en arrivant, repartant avec un indice MA xxx.

Ca aurait eu de la gueule ! Le secours rentre.....seul, n'est pas apte à ramener le train en panne !

Ceci dit, on attend toujours la réponse de la direction.

J'ai eu du mal avec l'indice de compo et le matériel secourant mais je suis tombé me100 pour le ramener.