CRL COOL Publication: 15 février 2012 Publication: 15 février 2012 Avis aux photographes!!!! TER Bourgogne va couvrir 4 trains entre Paris-Bercy et Lyon Part-Dieu samedi 18/02, 25/02 et 03/03 en matériel V2N. Il s'agit des: - 17755 (PBY 07h38, DN 10h30/40 et LYD 12h40), - 17759 (PBY 09h38, DN 12h30/40 et LYD 14h40), - 17762 (LYD 13h20, DN 15h19/29 et PBY18h22), - 17764 (LYD 15h20, DN 17h19/29 et PBY 20h22). Si ce matériel est quotidien entre Paris et Laroche-Migennes, il est très rarement utilisé plus au sud...
Invité poopy Publication: 15 février 2012 Publication: 15 février 2012 Ha ! je devais prendre le 17755 le 18/02 :)
Cyril83 Publication: 15 février 2012 Publication: 15 février 2012 Ce qui démontre qu'il y a une clientèle pour des trains moins chers mais plus lents que le TGV... 1
Invité Publication: 15 février 2012 Publication: 15 février 2012 TER Bourgogne va couvrir 4 trains entre Paris-Bercy et Lyon Part-Dieu samedi 18/02, 25/02 et 03/03 en matériel V2N. Nos chers clients partant aux sports d'hiver vont-ils accepter de passer 5 heures dans ce genre de materiel avec enfants, doudounes, moon-boots, skis, armes et bagages ?
ADC01 Publication: 15 février 2012 Publication: 15 février 2012 Nos chers clients partant aux sports d'hiver vont-ils accepter de passer 5 heures dans ce genre de materiel avec enfants, doudounes, moon-boots, skis, armes et bagages ? Et la belle-mère.
assouan Publication: 15 février 2012 Publication: 15 février 2012 Nos chers clients partant aux sports d'hiver vont-ils accepter de passer 5 heures dans ce genre de materiel avec enfants, doudounes, moon-boots, skis, armes et bagages ? Et en Corail 8 voitures avec tout le monde debout ils auraient dit quoi ? (non il est sûr que ce n'est pas parfait mais il y aura largement de la place pour tout le monde et puis la V2N ce n'est pas non plus l'enfer, faut pas exagérer... surtout quand on peut s'étaler)
Invité SNCF 21 Publication: 15 février 2012 Publication: 15 février 2012 Nos chers clients partant aux sports d'hiver vont-ils accepter de passer 5 heures dans ce genre de materiel avec enfants, doudounes, moon-boots, skis, armes et bagages ? C'est une V2N, pas une Z2N !!! C'est pas le même confort.
Invité 5121 Publication: 15 février 2012 Publication: 15 février 2012 (modifié) Ce qui démontre qu'il y a une clientèle pour des trains moins chers mais plus lents que le TGV... il n'y a pas vraiment le choix, c'est le seul train où il reste des places pour arriver avant le souper !!!! oho, pardon, il y a un aller à 66 €, départ 23 h 50, cht à Annemasse, puis à Bellegarde, arrivée à Part-Dieu à 9 h 22 ... ça s'appelle TGV 100% prem's .... encore heureux !!! :Smiley_53: Modifié 15 février 2012 par 5121
BB 7241 Publication: 15 février 2012 Publication: 15 février 2012 Salut, Ca s'était déjà fait il y a quelques années (jusqu'en 2006) avec des V2N + CC 6500 sur la Tarentaise au départ de Lyon, et même avec des Z 20500 vers St Gervais. Ca sera juste une piqure de rappel Nico ;)
assouan Publication: 15 février 2012 Publication: 15 février 2012 il n'y a pas vraiment le choix, c'est le seul train où il reste des places pour arriver avant le souper !!!! oho, pardon, il y a un aller à 66 €, départ 23 h 50, cht à Annemasse, puis à Bellegarde, arrivée à Part-Dieu à 9 h 22 ... ça s'appelle TGV 100% prem's .... encore heureux !!! Non il y a les deux (indépendamment des pointes neige où l'affluence ne laisse pas le choix à ceux qui s'y prennent un peu tard : les TGV à tous les prix sont complets). Il y a en effet des gens, et c'est bien normal vu l'ambiance, qui font leurs comptes et comparent le rapport prix/durée du voyage et prennent le TER sur ces grandes distances (d'autant qu'avec une carte Bourgogne Liberté, le week-end c'est 50% de réduction avec jusqu'à 4 accompagnateurs : il parait - pour ceux qui s'y connaissent, pas moi - que l'économie te paye les forfaits ?)
ADC01 Publication: 15 février 2012 Publication: 15 février 2012 Non il y a les deux (indépendamment des pointes neige où l'affluence ne laisse pas le choix à ceux qui s'y prennent un peu tard : les TGV à tous les prix sont complets). Il y a en effet des gens, et c'est bien normal vu l'ambiance, qui font leurs comptes et comparent le rapport prix/durée du voyage et prennent le TER sur ces grandes distances (d'autant qu'avec une carte Bourgogne Liberté, le week-end c'est 50% de réduction avec jusqu'à 4 accompagnateurs : il parait - pour ceux qui s'y connaissent, pas moi - que l'économie te paye les forfaits ?) Tout dépend du prix des forfaits, ce n'est pas le même prix à Praz/Arly qu' àTignes ou Megève.
Invité 5121 Publication: 15 février 2012 Publication: 15 février 2012 (modifié) on parlait là des samedis de pointe, effectivement tous les TGV sont complets alors allons voir plus loin : mercredi 4 avril, milieu de semaine hors vacances scolaires : Aller le 04/04/2012 entre 06h57 et 09h57 - prix total pour 1 passager Récapitulatif des propositions trains Mer 4 Avr. Départ 06h57 06h57 07h27 07h38 07h53 08h57 09h23 09h57 A partir de 69.00 € 50.00 € 42.00 € 59.70 € 42.00 € 30.00 € 59.70 € 34.00 € Durée 01h59 01h59 01h57 05h02 02h03 01h59 05h17 01h59 Voyagez avec non seulement c'est plus long, mais c'est plus cher .... Modifié 15 février 2012 par 5121
assouan Publication: 15 février 2012 Publication: 15 février 2012 Euh... avec 50% de réduction c'est plus cher ? Tu m'étonnes beaucoup...
Invité 5121 Publication: 15 février 2012 Publication: 15 février 2012 (modifié) vu l'éditeur du forum, je mets une capture d'écran : par ailleurs, si tu regardes pour ce train, c'est écrit seulement Conditions tarifaires : Tarif normal : Billet échangeable et remboursable soumis à condition. et il n'est pas fait mention de réductions particulières Modifié 15 février 2012 par 5121
zoom 45 Publication: 15 février 2012 Publication: 15 février 2012 Ca sera donc des trains assurés par des Parisiens ou des Dijonnais, car à LYD on ne connait pas les V2N. Quoique l'on peut faire l'impasse à LYD mais un Samedi de pointe.......
Typiac Publication: 15 février 2012 Publication: 15 février 2012 Ca sera donc des trains assurés par des Parisiens ou des Dijonnais, car à LYD on ne connait pas les V2N. Quoique l'on peut faire l'impasse à LYD mais un Samedi de pointe....... De toute façon à LYD, on ne travaille plus le WE. Il y a d'autres dépôts qui ont récupéré les tournées et qui sont sous la table. :ph34r: 1
zoom 45 Publication: 15 février 2012 Publication: 15 février 2012 De toute façon à LYD, on ne travaille plus le WE. Il y a d'autres dépôts qui ont récupéré les tournées et qui sont sous la table. Je ne m'en porte pas plus mal. :)
CRL COOL Publication: 15 février 2012 Auteur Publication: 15 février 2012 Ca sera donc des trains assurés par des Parisiens ou des Dijonnais, car à LYD on ne connait pas les V2N. Quoique l'on peut faire l'impasse à LYD mais un Samedi de pointe....... Il n'y a que les larochois qui sont autorisés V2N.....
zoom 45 Publication: 15 février 2012 Publication: 15 février 2012 Il n'y a que les larochois qui sont autorisés V2N..... Bon ben, ça sera impasse à PBY et LYD, puisque Laroche ne descend pas à Lyon en TER. :Smiley_62:
assouan Publication: 15 février 2012 Publication: 15 février 2012 Bon ben, ça sera impasse à PBY et LYD, puisque Laroche ne descend pas à Lyon en TER. Sauf que : les Larochois descendront pour ces 3 samedis + xx (3 ou 4 autres) jusqu'à Lyon : ce n'est pas destiné à devenir une habitude mais ça peut sauver des pointes... Donc pas de "reprise de charge" à l'année mais une adaptation sur quelques jours précis de crise (bien répartis sur l'année normalement ça maintient les connaissances de ligne).
assouan Publication: 15 février 2012 Publication: 15 février 2012 vu l'éditeur du forum, je mets une capture d'écran : par ailleurs, si tu regardes pour ce train, c'est écrit seulement Conditions tarifaires : Tarif normal : Billet échangeable et remboursable soumis à condition. et il n'est pas fait mention de réductions particulières Oui "tarif normal" mais c'est valable pour toutes les cartes de réduction ! Tarif normal sauf si tu as une 12-25, une senior ou une escapade et, dans notre cas, une Bourgogne Liberté.... Là nous sommes face au "prix de base" avant réductions ^^
zoom 45 Publication: 15 février 2012 Publication: 15 février 2012 Sauf que : les Larochois descendront pour ces 3 samedis + xx (3 ou 4 autres) jusqu'à Lyon : ce n'est pas destiné à devenir une habitude mais ça peut sauver des pointes... Donc pas de "reprise de charge" à l'année mais une adaptation sur quelques jours précis de crise (bien répartis sur l'année normalement ça maintient les connaissances de ligne). Allons bon!!!!!Voilà que Laroche descend à Lyon en TER. S'ils n'ont pas la CL ils doivent être piloté ou alors ils ont effectué la CL juste pour ces quelques jours.Et là je ne vois pas l'économie par rapport à un CRL qui effectue le train de son roulement.(Il y a des agents de manoeuvres à LYD) Aprés PSE, DN, LYD, et GE sur l'axe DN--LYD voilà Laroche.Il y en a qui vont apprecier pour la repartition de la charge entre les UP. :rolleyes:
Typiac Publication: 16 février 2012 Publication: 16 février 2012 Tu oublies CR et SE. Si j'ai bien compris dans l'autre sujet, on supprime quelques TER, et on entasse le tout dans une V2N, conduite par un larochois qui ne connait pas la ligne... De toute façon, ils peuvent faire ce qu'ils veulent, moi les WE, c'est repos. :sleep:
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