FuSioN Publication: 14 mars 2012 Partager Publication: 14 mars 2012 Bonjour, J'aurai aimé savoir si chez VFLI, les billets de train sont gratuit comme à la SNCF ? Merci d'avance. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité SNCF 21 Publication: 14 mars 2012 Partager Publication: 14 mars 2012 Hé non !!! En étant chez VFLI, tu n'es pas agent SNCF, même si au final tu bosses pour elle ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
FuSioN Publication: 14 mars 2012 Auteur Partager Publication: 14 mars 2012 D'accord. Même pour aller de chez toi à ton lieu de travail, c'est pas payé ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
CRL COOL Publication: 14 mars 2012 Partager Publication: 14 mars 2012 D'accord. Même pour aller de chez toi à ton lieu de travail, c'est pas payé ? Ben non.... Mais si çà peut te donner du baume au coeur, saches que tes cadres, qui sont des agents SNCF détachès à VFLI,eux, y ont droit.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité SNCF 21 Publication: 14 mars 2012 Partager Publication: 14 mars 2012 (modifié) D'accord. Même pour aller de chez toi à ton lieu de travail, c'est pas payé ? Pourquoi veux tu avoir des facilités SNCF alors que tu n'es pas SNCF ? Ben non.... Mais si çà peut te donner du baume au coeur, saches que tes cadres, qui sont des agents SNCF détachès à VFLI,eux, y ont droit.... Normal, ces cadres sont agents SNCF avant tout. Les autres sont là pour se faire exploiter ... Bref, j'en dis pas plus sur le sujet hein ! Modifié 14 mars 2012 par SNCF 21 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ADC01 Publication: 14 mars 2012 Partager Publication: 14 mars 2012 J'ai le transport gratuit en train pour aller bosser mais je ne m'en sers pas, c'est ballot, non ? 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
archange57 Publication: 15 mars 2012 Partager Publication: 15 mars 2012 Fusion, tu bosses chez VFLI et tu savais pas ca ou tu vas y entrer? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
CC_72024 Publication: 15 mars 2012 Partager Publication: 15 mars 2012 D'accord. Même pour aller de chez toi à ton lieu de travail, c'est pas payé ? Comme écrit plus haut, aucun avantage de circulation SNCF chez VFLI, mais il me semble qu'une loi impose que l'employeur prenne en charge 50% de l'abonnement transport des employés qui détiennent un abonnement (train, métro, bus etc). A confirmer. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Publication: 15 mars 2012 Partager Publication: 15 mars 2012 Cette prise en charge de 50% existe en Ile-de-France, mais existe-t-elle en province ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
kerguel Publication: 15 mars 2012 Partager Publication: 15 mars 2012 Fusion, tu bosses chez VFLI et tu savais pas ca ou tu vas y entrer? Une hypothèse personnelle : à VFLI des conducteurs sont des retraités de la SNCF qui bien sûr conservent les facilités de circulation. Alors forcément ça peut créer des confusions. Pourquoi lui et pas moi !!!!!!! :Smiley_63: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
CRL COOL Publication: 15 mars 2012 Partager Publication: 15 mars 2012 Une hypothèse personnelle : à VFLI des conducteurs sont des retraités de la SNCF qui bien sûr conservent les facilités de circulation. Alors forcément ça peut créer des confusions. Pourquoi lui et pas moi !!!!!!! Les retraités SNCF ne doivent pas utiliser leurs FC dans le cadre d'un nouvel emploi hors SNCF..... Il me semble que c'est illégal, çà. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Roukmoute Publication: 15 mars 2012 Partager Publication: 15 mars 2012 (modifié) Les retraités SNCF ne doivent pas utiliser leurs FC dans le cadre d'un nouvel emploi hors SNCF..... Il me semble que c'est illégal, çà. Mais bien sûr... Pas vu, pas pris ; pris, pendu. En tout cas pour l'anecdote, il y a un retraité SNCF qui bosse (ait ?) pour ECR qui les a perdues. Modifié 15 mars 2012 par Roukmoute Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
CC_72024 Publication: 15 mars 2012 Partager Publication: 15 mars 2012 Cette prise en charge de 50% existe en Ile-de-France, mais existe-t-elle en province ? Une personne de mon entourage en a bénéficié pour un abonnement TER, mais est-ce valable dans toutes les entreprises ? Les retraités SNCF ne doivent pas utiliser leurs FC dans le cadre d'un nouvel emploi hors SNCF..... Il me semble que c'est illégal, çà. Pourtant je confirme, ils s'en servent. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Gilouch Publication: 15 mars 2012 Partager Publication: 15 mars 2012 Depuis le 1 janvier 2009 les frais de transport collectif domicile travail doivent etre pris en charge au moins a 50% pas tout employeur (certains vont au dela des 50%) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ADC01 Publication: 15 mars 2012 Partager Publication: 15 mars 2012 Les retraités SNCF ne doivent pas utiliser leurs FC dans le cadre d'un nouvel emploi hors SNCF..... Il me semble que c'est illégal, çà. Exact tout comme l'utilisation des facilités de circulation des ayants-droits au mêmes fins, mais comme il a été dit pas vu pas pris mais en cas de contrôle, c'est le retrait pur et simple des facilités de circulation pour toute la famille Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
cheyenne44 Publication: 15 mars 2012 Partager Publication: 15 mars 2012 Les retraités SNCF ne doivent pas utiliser leurs FC dans le cadre d'un nouvel emploi hors SNCF..... Il me semble que c'est illégal, çà. salut en méme temps , les facilité de circulation ne sont faites que pour voyager; que tu ailles d'un point A a un point B, pour du loisir ou pour du boulot ,c'est pas marqué dessus..............j'vois pas vraiment le bléme....me tromp'je ??? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
CRL COOL Publication: 15 mars 2012 Partager Publication: 15 mars 2012 Faudrait trouver le texte qui va bien, mais les FC, c'est dans le cadre d'un usage privé, pas professionnel.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
cheyenne44 Publication: 15 mars 2012 Partager Publication: 15 mars 2012 Faudrait trouver le texte qui va bien, mais les FC, c'est dans le cadre d'un usage privé, pas professionnel.... oui ,j'suis bien d'accord sur le principe ,mais un controleur n'est pas un douanier , du genre: ""vous voyager pour tourisme ou pour affaire ""; tu vois ce que je veux dire... :) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Rigolo Publication: 15 mars 2012 Partager Publication: 15 mars 2012 (modifié) Article 6 - Facilités de circulation Les facilités de circulation doivent être utilisées conformément aux prescriptions réglementaires. Par ailleurs, il appartient aux agents de veiller à ce que leurs ayants droit n’utilisent pas leurs facilités de circulation à des fins professionnelles ou pour les besoins d’un commerce. Modifié 15 mars 2012 par Rigolo Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ADC01 Publication: 15 mars 2012 Partager Publication: 15 mars 2012 (modifié) oui ,j'suis bien d'accord sur le principe ,mais un controleur n'est pas un douanier , du genre: ""vous voyager pour tourisme ou pour affaire ""; tu vois ce que je veux dire... C'est sur qu'il faudrait être un peu neuneu pour répondre, je vais au boulot en cas de question de la part d'un controleur, mais si controle dans le même train pendant plusieurs jours de suite ,le controleur peut trouver cela louche, mais que peut il prouver ? Modifié 15 mars 2012 par ADC01 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Gnafron 1er Publication: 15 mars 2012 Partager Publication: 15 mars 2012 (modifié) salut en méme temps , les facilité de circulation ne sont faites que pour voyager; que tu ailles d'un point A a un point B, pour du loisir ou pour du boulot ,c'est pas marqué dessus..............j'vois pas vraiment le bléme....me tromp'je ??? Le souci , c'est dans le cadre d'un éventuel accident de trajet (descentes d'escaliers , du train etc....) Si des pièces sont à fournir .....aille ! Modifié 15 mars 2012 par Gnafron 1er 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Luz² Publication: 17 mars 2012 Partager Publication: 17 mars 2012 Et surtout VFLI, EPF ou ecr profitent bien du système, c'est autant des billets de trains à ne pas payer! Les plus bêtes sont les retraités car ils jouent gros... Dans tout les cas ils n'ont pas à payer leur billet de trains. Soit c'est avec leur carte de circu', soit c'est remboursé par leur nouvelle boite, alors pourquoi jouer avec le feu???!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Luz² Publication: 17 mars 2012 Partager Publication: 17 mars 2012 Et pour en revenir au sujet, il est vraiment dommage que nous n'ayons pas les mêmes facilités de circulation que nos confrère de la sncf... Nous ne sommes qu'une pognée d'agent et ce n'est pas en prennant le train gratos que çà plomberais les comptes de la maison mère... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Publication: 17 mars 2012 Partager Publication: 17 mars 2012 Les dirigeants de la maison-mère te diront le contraire. Ils oseront même te dire que c'est grace à ça que VFLI remporte des marchés. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité SNCF 21 Publication: 17 mars 2012 Partager Publication: 17 mars 2012 Et pour en revenir au sujet, il est vraiment dommage que nous n'ayons pas les mêmes facilités de circulation que nos confrère de la sncf... Nous ne sommes qu'une pognée d'agent et ce n'est pas en prennant le train gratos que çà plomberais les comptes de la maison mère... T'as déjà le boulot des agents SNCF, tu peux pas tout avoir !!!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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