signalisation

[sdx]

En fait, il doit y avoir une mini-lentille dans le bulbe de chaque led.

[Mak]

il faut également reconnaître que les cibles récentes (celles toutes en plastique)

Récentes.,tout est relatif , certaines de ces cibles en plastique ont plus de 30 ans !

[Invité TRAM21]

Récentes.,tout est relatif , certaines de ces cibles en plastique ont plus de 30 ans !

par rapport à celles datant de 1949, c'est "récent"...

[Invité TRAM21]

il me semble que toutes les cibles sont munies de lentilles de Fresnel...

les anciens feux, avec les cibles en tôle, sont équipés de feux de plus grand diamètre, sauf les feux auxiliaires : ralent, rappel, 2e feu du carré.

signal type CSEE :

on voit bien, au centre de l'optique de l'avertissement, une sorte de tache ronde, qui est en fait cette fameuse lentille concentratrice, qui permet de distinguer l'aspect du signal, même en dessous du signal, à la quasi verticale, ou en plein soleil

signal moderne :

alors que sur les optiques modernes, on ne trouve plus cette lentille centrale.

par contre, on distingue assez bien, en haut de la lentille (à 1h00) un dispositif censé améliorer la vision latérale, mais bien moins efficacement que la fameuse lentille des CSEE...

[Invité 5121]

Non, les signaux à LED ne comportent pas de lentilles de Fresnel

exact, après relecture attentive de l'article de RP 38, et contrairement à ce que suggère la photo, l'ensemble diodes-écran remplace la platine de la lampe ET le bloc optique (écran coloré et lentille). Il y a une phrase d'ailleurs qui aurait dû attirer mon attention, qui est que la visibilité est accrue quelque soit l'orientation.... contrairement aux lentilles qui sont plutôt pointues de ce point de vue. Merci Aldo

Modifié 28 avril 2012 par 5121

[Invité 5121]

belles photos Tram. Merci

[aldo500]

Si vous voulez vous régaler avec les lentilles de Fresnel, comprendre leur histoire et leur utilité:

http://www.musee-marine.fr/

L'exposition "phares" est très chouette et très didactique sur le sujet.

Pour les breton, le musée des phares et balises d'Ouessant est aussi superbe.

Modifié 28 avril 2012 par aldo500

[sdx]

Bonjour,

A propos de la vision latérale, il me semble que dans un pays voisin (Belgique ou Grande-Bretagne je ne me rappelle plus) les panneaux lumineux comportent à côté de chaque lentille une seconde optique, de petit diamètre, dirigée latéralement, approximativement vers la cabine d'un EM qui serait juste arrêté au droit du signal.

Astucieux dans les zones de gare où la place est comptée et où il est nécessaire de tirer jusqu'au signal pour dégager par exemple l'appareil de voie précédent.

[Invité Fabr]

Euh...tirer au pied du signal peut aussi être un exercice dangereux dans la mesure de la remorque d'un train lourd.....

la mise en mouvement d'une telle masse, même à vitesse faible, provoque necessairement de l'inertie, et surtout avec un regime de freinage M, des chances de se retrouver au delà du signal..

Ce n'est pas une action qu'il faille mener avec légereté....

Fabrice

[Chesnut]

Bonjour à tous,

Je suis un peu hors sujet et la conversation semble un peu terminée...

mais voilà un certain temps maintenant que je cherche à me procurer des lentilles de fresnel de signaux ferroviaire (neuves ou pas).

Sauriez-vous comment je peux m'y prendre ?

Comment se procurer des lentilles de signaux désaffectés ?

Ou quelles entreprises gèrent ce genre d'élément ? (fabrication, assemblage ou entretien)

D'avance merci pour vos indices !

[Gensac]

Entre l'obligation de recycler certain constituant et aussi le fait de récupérer tout ce qu'il peut l'être, ne serait-ce pas l'atelier de maintenance de St Dizier qui s'occupe des déclassements de ce genre de matériel ?