chifffon gras Publication: 11 mai 2012 Partager Publication: 11 mai 2012 un accident de personne se serait produit vers 14h00 sur la ligne rennes redon car l'equipe de relevage a ete appeler Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ADC01 Publication: 11 mai 2012 Partager Publication: 11 mai 2012 (modifié) L'équipe de relevage pour un accident de personne, c'est comme le déraillement d'un TGV à La Brohinière qui c'est révélé un heurt avec un chien avec la structure de la jupe qui frottait sur les cros ? Modifié 11 mai 2012 par ADC01 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
IGS4 Publication: 11 mai 2012 Partager Publication: 11 mai 2012 (modifié) un accident de personne se serait produit vers 14h00 sur la ligne rennes redon Bruz. Un train percute un homme : la ligne Rennes-Quimper bloquée L’accident s’est produit sur un passage un niveau au lieu-dit le Rocher à Bruz, à côté du Moulin de Boël, près de Rennes. Un train a percuté un homme qui, selon les premiers éléments, courait sur la voie. La victime est décédée sur le coup. Ligne coupée dans les deux sens La ligne ferroviaire Rennes-Quimper est bloquée pour au moins deux heures dans les deux sens. C’est le train TER de 12 h 13 au départ de Rennes direction Nantes qui reste pour l’instant sur les voies. Ses passagers ont été pris en charge en car. Les autres trains sont retenus dans leurs gares respectives comme le TGV venant de Paris qui devait arriver à 14 h 40 à Quimper. Enquête en cours Une enquête est en cours. On ignore, pour l’instant, s’il s’agit d’un suicide. La victime n’a, pour le moment, pas été identifiée. Modifié 11 mai 2012 par IGS4 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
assouan Publication: 11 mai 2012 Partager Publication: 11 mai 2012 (modifié) L'équipe de relevage pour un accident de personne, c'est comme le déraillement d'un TGV à La Brohinière qui c'est révélé un heurt avec un chien avec la structure de la jupe qui frottait sur les cros ? +1 !!! Il faut arrêter de se lancer dans des spéculations à chaque fois que l'équipe de relevage sort ! PS : même s'il s'avère finalement qu'elle est sortie pour cela mais on ne va pas la suivre à la trace en se posant à chaque fois la question de ce qui a bien pu se passer. Modifié 11 mai 2012 par assouan Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
T0M Publication: 11 mai 2012 Partager Publication: 11 mai 2012 (modifié) Un train a percuté un homme qui, selon les premiers éléments, courait sur la voie. Et encore une fois c'est la réputation de la SNCF qui va prendre (trains en retard ou annulés...) à cause de (propos modérés) !!! revoltages Modifié 11 mai 2012 par assouan Un peu moins de gros mots et un peu plus de recul, merci ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Tophe Publication: 11 mai 2012 Partager Publication: 11 mai 2012 J'étais EV dans le train qui a eu l'accident et j'ai relevé le mécano. L'équipe de relevage a bien été envoyé sur les lieux. Le corps était coincé entre l'attelage automatique et la jupe de la ZTER. L'astreinte pensait avoir besoin de l'équipe de relevage pour découper une partie de la caisse de la rame afin d'extirper le corps du défunt. Ce ne fût pas nécessaire. Je vous passe les autres détails. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Tophe Publication: 11 mai 2012 Partager Publication: 11 mai 2012 (modifié) Et encore une fois c'est la réputation de la SNCF qui va prendre (trains en retard ou annulés...) à cause de (propos modérés) !!! Sauf qu'il courait bien...mais perpendiculairement à la voie à un PN. En résumé, ça a tout pour être un suicide. Modifié 11 mai 2012 par assouan Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Général Jack O'Neill Publication: 11 mai 2012 Partager Publication: 11 mai 2012 C'est un PN où il n'y a pas de visibilité et ce dans les 2 sens, le PN est dans une courbe assez prononcée Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
kerguel Publication: 11 mai 2012 Partager Publication: 11 mai 2012 (modifié) Et encore une fois c'est la réputation de la SNCF qui va prendre (trains en retard ou annulés...) à cause de (propos modérés) !!! Ce genre de jugement à propos d'un malheureux qui a décidé d'en finir avec la vie est tout à fait déplacé. cartonrouge Modifié 11 mai 2012 par assouan Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Alexis60 Publication: 11 mai 2012 Partager Publication: 11 mai 2012 Ce genre de jugement à propos d'un malheureux qui a décidé d'en finir avec la vie est tout à fait déplacé. D'un autre côté, ça n'est pas parce que l'on est suicidaire qu'il faut impliquer de force un tiers dans son suicide et qu'il faut infliger à ses proches la vue de son corps en charpie... 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
assouan Publication: 11 mai 2012 Partager Publication: 11 mai 2012 D'un autre côté, ça n'est pas parce que l'on est suicidaire qu'il faut impliquer de force un tiers dans son suicide et qu'il faut infliger à ses proches la vue de son corps en charpie... On est d'accord Alexis. Mais il y a la manière de le dire. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
T0M Publication: 12 mai 2012 Partager Publication: 12 mai 2012 (modifié) Ce genre de jugement à propos d'un malheureux qui a décidé d'en finir avec la vie est tout à fait déplacé. D'un autre côté, ça n'est pas parce que l'on est suicidaire qu'il faut impliquer de force un tiers dans son suicide et qu'il faut infliger à ses proches la vue de son corps en charpie... On est d'accord Alexis. Mais il y a la manière de le dire. Je m'excuse Assouan pour mes propos, en me relisant c'est vrai que j'y ai été fort. Ma pensée était à modérer (je ferai attention par la suite ) Mais je rejoins exactement ce que dit Alexis : impliquer un tiers de force...c'est en dehors de moi (bien que je respecte le droit au suicide...). J'en ai juste marre d'entendre les clients râler pour n'importe quelle raison que ce soit (vol de cuivre, suicide sur la voie...) même si c'est complètement hors de la volonté de la SNCF. Mais critiquer la SNCF est si facile Cependant, je livre mes condoléances à la famille, ce doit être extrêmement difficile de perdre quelqu'un dans ces conditions. Pis je souhaite également bon rétablissement au collègue ! ;) Modifié 12 mai 2012 par T0M 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
CRL COOL Publication: 12 mai 2012 Partager Publication: 12 mai 2012 J'étais EV dans le train qui a eu l'accident et j'ai relevé le mécano. Mais t'es un vrai chat noir, toi...... Je vais désormais t'envoyer en MP le n° de mes trains..... si tu peux en prendre d'autres STP.... Par contre, si tu passes à PLY, je te payes le café avec plaisir.... :Smiley_06: 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Fabr Publication: 12 mai 2012 Partager Publication: 12 mai 2012 <p> Mais t'es un vrai chat noir, toi...... Je vais désormais t'envoyer en MP le n° de mes trains..... si tu peux en prendre d'autres STP.... Par contre, si tu passes à PLY, je te payes le café avec plaisir.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Nipou Publication: 12 mai 2012 Partager Publication: 12 mai 2012 Mais t'es un vrai chat noir, toi...... Je vais désormais t'envoyer en MP le n° de mes trains..... si tu peux en prendre d'autres STP.... C'est ce que je me disais en lisant ce post ^^ Moi j'étais en tête du train juste avant et je me suis dit après coup que j'avais du bol. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Général Jack O'Neill Publication: 12 mai 2012 Partager Publication: 12 mai 2012 C'est ce que je me disais en lisant ce post ^^ Moi j'étais en tête du train juste avant et je me suis dit après coup que j'avais du bol. Oui donnez moi aussi les numéros de vos trains que je m'éloigne encore plus des voies lorsque je spotte :jesuisdehors: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Fabr Publication: 13 mai 2012 Partager Publication: 13 mai 2012 Mais t'es un vrai chat noir, toi...... Je vais désormais t'envoyer en MP le n° de mes trains..... si tu peux en prendre d'autres STP.... Par contre, si tu passes à PLY, je te payes le café avec plaisir.... CRL.. t'es sûr qu'il n'y a pas de risque d'electrocution quand tu mettras la piéce dans la machine.??? Fabrice Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Tophe Publication: 13 mai 2012 Partager Publication: 13 mai 2012 (modifié) Mais t'es un vrai chat noir, toi...... Je vais désormais t'envoyer en MP le n° de mes trains..... si tu peux en prendre d'autres STP.... Par contre, si tu passes à PLY, je te payes le café avec plaisir.... PLY, suis pas près d'y passer, c'est si loin !! On avait un chat noir au dépôt de Rennes qui est parti en retraite il y a quelques années, j'espère ne pas le remplacer. ps : demain je vais sur Redon si certains y sont, attention !!! Vous voulez peut être mon roulement ?? :Smiley_03: Modifié 13 mai 2012 par Tophe Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Tophe Publication: 13 mai 2012 Partager Publication: 13 mai 2012 C'est ce que je me disais en lisant ce post ^^ Moi j'étais en tête du train juste avant et je me suis dit après coup que j'avais du bol. T'es passé à quelle heure ? C'est un gars de Nantes qui faisait le train, tu dois sans doute le connaître. Il avait l'air d'aller bien (ou pas trop mal) quand il est parti, j'espère pour lui que c'est toujours le cas ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Nipou Publication: 15 mai 2012 Partager Publication: 15 mai 2012 J'étais sur un retour de Z 24500 en tour en fosse, donc W, une heure avant à peu près. Le gars semble aller comme on va après ce genre d'évènement. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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