Pascal 45 Publication: 24 juillet 2012 Partager Publication: 24 juillet 2012 Temps de trajet en train égale temps de cerveau disponible : iDTGV a bien compris la leçon de Patrick Le Lay, l'ancien patron de TF1. La filiale privée de SNCF propose dans ses trains des animations réalisées par des partenaires commerciaux ... A lire ici : http://www.lepoint.fr/art-de-vivre/et-la-sncf-inventa-le-temps-de-trajet-disponible-23-07-2012-1488455_4.php Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Alexis60 Publication: 24 juillet 2012 Partager Publication: 24 juillet 2012 Si tous ces échanges de visibilité se font gratuitement, iDTG y gagne une notoriété. ça veut dire quoi ? La SNCF met gratuitement ses trains et ses clients à la disposition des commerciaux ? J'espère avoir mal compris... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
SATANAS Publication: 24 juillet 2012 Partager Publication: 24 juillet 2012 (modifié) ça veut dire quoi ? La SNCF met gratuitement ses trains et ses clients à la disposition des commerciaux ? "SNCF" invente "le temps qui passe"... Moyen "IN" de dire qu'ils font des "animations, voir des animations sponsorisées" dans les IdTGV... Bref 1 ou 2 "musicos" pour amuser la galerie... Bref c'est chébran... Modifié 24 juillet 2012 par SATANAS Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Fabr Publication: 24 juillet 2012 Partager Publication: 24 juillet 2012 ça veut dire quoi ? La SNCF met gratuitement ses trains et ses clients à la disposition des commerciaux ? J'espère avoir mal compris... Non, tu as trés bien compris.....A charge cependant à cette nouvelle "association" de trouver la limite participatif/intrusif. De fait, limitée à l'espace consommation du Bar, on est pas "agressé" à la place, ce qui semble primordial et pourrait être la limite de tolérance des " voyageurs grands contributeurs ".. sans nul doute pour l'entreprise qui pourra être présente, les royalties à verser à la SNCF risquent d'être conséquentes.. Chaque Cm3 d'une rame devra donc être valorisé...Arffff Et les voyageurs couchés, ça prends encore moins de place et permet d'encaisser plus de G (dans tous les sens..).. tout celà nous rapproche de mon concept de Love train, n'est il pas ????? )))) Fabrice Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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