ADC01 Publication: 17 septembre 2012 Publication: 17 septembre 2012 Vous passez les téges à la MAL!!!!!! Chez nous ceux ne sont que les CRML qui y sont autorisés. A BT et QR, oui puisqu'il n'y a pas de caramel puis ensuite garage.
zoom 45 Publication: 17 septembre 2012 Publication: 17 septembre 2012 A BT et QR, oui puisqu'il n'y a pas de caramel puis ensuite garage. Ca, c'est une sacré valorisation du métier de conducteur de TGV!!!!!
ADC01 Publication: 17 septembre 2012 Publication: 17 septembre 2012 Ca, c'est une sacré valorisation du métier de conducteur de TGV!!!!! Perso, cela ne me dérange pas de passer à la MAL, pendant ce temps là, on ne refait pas de train en sens inverse, cela ne fait quà peine 6h000 d'amplitude, il ne faut pas exagérer.
Invité JLChauvin Publication: 18 septembre 2012 Publication: 18 septembre 2012 Ca, c'est une sacré valorisation du métier de conducteur de TGV!!!!! Et alors, çà fait aussi parti des attributions d'un conducteur de passer SON train à la machine à laver si nécessaire. Sur le roulement de Bordeaux, il y a (avait?) le passage à la machine à laver au dégarage de certains TGV à Hendaye, qu'est-ce que çà change de sortir par la machine à laver ou de sortir par la voie d'à côté? Qu'est-ce que donc çà peut bien avoir de dévalorisant? Attention au pseudo-élitisme, il a déjà fait beaucoup de ravages... 4
cyclodocus Publication: 18 septembre 2012 Publication: 18 septembre 2012 d'accord avec toi mais ne pas oublier que la direction nous a vanté la création des CRML pour débarrasser les CRL des tâches "ingrates" (MAL, remontes....) (plus prosaïquement pour gratter du temps qu'on peut réaffecter à de la conduite en ligne plus productive) il y a d'ailleurs des dépôts qui ont été délocalisés pour cette raison ("les CRML feront les remontes au BV, vous ne ferez que les trains") et où les CRL n'ont jamais autant fait de marche à pied !!!
bougie Publication: 18 septembre 2012 Publication: 18 septembre 2012 les CRL n'ont jamais autant fait de marche à pied !!! De quoi tu te plains ? Ta boite te payes mêmes des seances de sport :Smiley_39:
SATANAS Publication: 18 septembre 2012 Publication: 18 septembre 2012 Attention au pseudo-élitisme, il a déjà fait beaucoup de ravages... Je crois bien que c'est déjà trop tard...malheureusement...
cyclodocus Publication: 18 septembre 2012 Publication: 18 septembre 2012 De quoi tu te plains ? Ta boite te payes mêmes des séances de sport :Smiley_39: tout à fait ça remplace les séances perso qu'on ne peut plus faire pour cause de déplacements à 30h + repos 14h + déplacements à 30h etc etc et on a même aussi des séances de sauna à l'oeil dans les 67000 pour faire fondre notre IMC :Smiley_06:
Gom Publication: 18 septembre 2012 Publication: 18 septembre 2012 Désolé Gom, je ne peux te répondre car : - Devoir de confidentialité - Risque d'ouvrir des portes à des débats sans fin qui se solderont par ce même devoir de confidentialité. Tout ça n'avait d'autre but que d'informer de façon générale. Le reste tu l'apprendras quand tu passera l'examen de cadre ;-) Non merci pour l'exam' de cadre, j'ai d'autres étapes avant ;)
zoom 45 Publication: 19 septembre 2012 Publication: 19 septembre 2012 Et alors, çà fait aussi parti des attributions d'un conducteur de passer SON train à la machine à laver si nécessaire. Sur le roulement de Bordeaux, il y a (avait?) le passage à la machine à laver au dégarage de certains TGV à Hendaye, qu'est-ce que çà change de sortir par la machine à laver ou de sortir par la voie d'à côté? Qu'est-ce que donc çà peut bien avoir de dévalorisant? Attention au pseudo-élitisme, il a déjà fait beaucoup de ravages... Tu sors pas à la même vitesse.
zoom 45 Publication: 19 septembre 2012 Publication: 19 septembre 2012 d'accord avec toi mais ne pas oublier que la direction nous a vanté la création des CRML pour débarrasser les CRL des tâches "ingrates" (MAL, remontes....) (plus prosaïquement pour gratter du temps qu'on peut réaffecter à de la conduite en ligne plus productive) il y a d'ailleurs des dépôts qui ont été délocalisés pour cette raison ("les CRML feront les remontes au BV, vous ne ferez que les trains") et où les CRL n'ont jamais autant fait de marche à pied !!! Toi, tu parles des collégues de GE.
ADC01 Publication: 19 septembre 2012 Publication: 19 septembre 2012 Tu sors pas à la même vitesse. Je ne mets que 5 minutes à laver une rame US, 5 minutes qu'est ce que c'est dans une vie ? Rien.
aldo500 Publication: 19 septembre 2012 Publication: 19 septembre 2012 Comme on est dans le sujet VL que vous pourrissez honteusement, c'est quoi la VL MAL? C'est ni pour terrorisme ni pour les laver à votre place ne vous inquiétez pas. Ceci dit, si je me postais au pied des CV nains avec ma raclette et ma bouteille et ma petite échelle, je pourrais gagner ma vie très correctement, je pense.
aldo500 Publication: 19 septembre 2012 Publication: 19 septembre 2012 3 km/h au lavage. C'est la position CD?
ADC01 Publication: 19 septembre 2012 Publication: 19 septembre 2012 C'est la position CD? Niet, CD fait du 2 ou 2,5 à l'heure et ne doit être utiliser que pour les forcements et pour refouler en cas de coupe, les 3 km/h, on les fait manuellement.
ADC01 Publication: 19 septembre 2012 Publication: 19 septembre 2012 De rien, tu me paieras un octroi.
aldo500 Publication: 19 septembre 2012 Publication: 19 septembre 2012 De rien, tu me paieras un octroi. Je te ferai essayer la Noiraude quand tu seras autorisé
assouan Publication: 19 septembre 2012 Publication: 19 septembre 2012 (..) Ceci dit, si je me postais au pied des CV nains avec ma raclette et ma bouteille et ma petite échelle, je pourrais gagner ma vie très correctement, je pense. Scusez moi de déranger dans le pourrissage mais pas la peine d'aller si loin : au butoir déjà tu peux te faire des sous !!! Quand on voit la difficulté à obtenir un seau et une brosse en gare... y'a un bizness à monter ! (attention il faut être bon C0 ^^) 4
Invité technicentre Publication: 22 septembre 2012 Publication: 22 septembre 2012 Et dire qu'elle nous traite de "Muppets" après... TSSSSIT!!! Il n'y a plus de modos sur ce site :Smiley_04: :Smiley_04:
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