mickael180 Publication: 16 septembre 2012 Publication: 16 septembre 2012 Bonjour a tous , je suis nouveau sur ce forum . Je suis en bts crsa, j'ai un bac STI génie électrotechnique. Apres mes deux ans de bts , j'aimerai faire une formation a la sncf , car j'aimerai être conducteur de train (voyageurs). J'aimerai savoir si il existe des 'écoles de formation' a Metz si possible? Car je trouve rien sur les site internet Merci d'avance
nelsonlink Publication: 16 septembre 2012 Publication: 16 septembre 2012 salut d'abord passe par le site de recrutement SNCF, ensuite, les formations d'agents de conduite peuvent se faire n'importe où en france, très peu de personnes sont formées dans leur région @+ nelsonlink
ADC01 Publication: 16 septembre 2012 Publication: 16 septembre 2012 Bonjour a tous , je suis nouveau sur ce forum . Je suis en bts crsa, j'ai un bac STI génie électrotechnique. Apres mes deux ans de bts , j'aimerai faire une formation a la sncf , car j'aimerai être conducteur de train (voyageurs). J'aimerai savoir si il existe des 'écoles de formation' a Metz si possible? Car je trouve rien sur les site internet Merci d'avance Une remarque, tu ne vas pas choisir quels trains tu conduiras, cela sera du voyageurs TER ou banlieue si tu acceptes de venir sur Paris, tu peux aussi commencer par des trains de fret, si, si, il y en a encore quelques uns tirés par la SNCF, mais tu ne commenceras pas sur du grande lignes, par exemple Corail, ni encore moins sur du TGV.
mickael180 Publication: 16 septembre 2012 Auteur Publication: 16 septembre 2012 oui je sais , je me suis renseigner et on commence par ter et seulement 10 ans plus tard minimum on peut commencer le tgv et encore si il y a une place
Invité Publication: 16 septembre 2012 Publication: 16 septembre 2012 10 ans plus tard minimum on peut commencer le tgv et encore si il y a une place Tu as un BTS, ça peut aller bien plus vite.
Tyga Publication: 11 décembre 2012 Publication: 11 décembre 2012 Bonsoir étant au college toujours: -quel type de BAC PRO pourrais t'on pour devenir conducteur de train ? si oui -ou dans marseille ? -y a t'il des recrutements dans le coin (Marseille) ? - es forcement en ile de france ? -combint de temps on conduit les trains de marchandise avant les passagers ? MERCI Quentin. =) Salut a toi Quentin , alors deja pour les diplomes tu as tout ici : https://www.emploi.sncf.com/fr/emploi/detailAnnonce.do?type=E&nbAnnonce=2 Concernant tes autres réponses , je ne peus te dire je suis de Paris Après concernant ta question sur combien dce temps on reste sur le Fret avant les Passagers je pense que cela depend des places qui se libère
ADC01 Publication: 11 décembre 2012 Publication: 11 décembre 2012 Ok merci sinon comment ça se passe pour les vacances par exemple: combien de jours dans l'année y a t'il ?,congés,y a t'il y un CE pour exemple les voyages à un tarif réduit etc ... et la sncf offre un logement pour les conductreurs ? Tu as déjà posé ces question, il y a quelques temps et de plus elles font interessé uniquement sur les bons coté des choses, vacances comme tout le monde, 5 semaines, CE oui comme dans pas mal de boites pour par exemple des voyages à prix réduits en train, par contre pas de logements "offerts" aux conducteurs, ni à aucun cheminots d'ailleurs.
Nipou Publication: 17 décembre 2012 Publication: 17 décembre 2012 Bonsoir étant au college toujours: -quel type de BAC PRO pourrais t'on pour devenir conducteur de train ? si oui -ou dans marseille ? -y a t'il des recrutements dans le coin (Marseille) ? - es forcement en ile de france ? -combint de temps on conduit les trains de marchandise avant les passagers ? MERCI Quentin. =) - Type de BAC pro : MMV - métiers de la mode, vêtements (ex bac pro métiers de la mode et industries connexes). Comme ça, tu peux être recruté direct au TGV et porter avec class la tenue qui va avec. - Ou dans marseille : ou dans pau, strasbourg, lille ... c'est variable. - Forcément en ile de france : ah ba non, marseille n'est pas en ile de france. Pau oui, de même que Auxerre et Montaigu (la digue, la digue ...). - Temps entre train de marchandise et passagers : encore un problème géographique. A savoir, si tu parts de Montaigu en marchandise pour aller à Nantes, il faut grosso merdo 1h. Du coup, tu peux prendre un passager direct derrière. Inversement (et vis et versa), si tu prends un marchandise à Pau (en ile de france ^^), pour aller à Strasbourg, ça te fait tout l'axe nord-nord ouest, sud-nord sud, du coup, d'après RH, il te faut pas loin de ... voir plus. De fait pour le passager ... ça fait long à attendre. Tout ça pour dire que ta carrière sera devant toi mais que dès que tu te retourneras, elle sera derrière toi. Je penses avoir été clair, cependant si tu as besoin d'un précisions (j'en doute), n'hésites pas à demander ... aux autres. 3
Nipou Publication: 17 décembre 2012 Publication: 17 décembre 2012 10 ans ? Oh là ba ça dépend d'où tu parts et du moyen de transport employé. Si tu parts de St Etienne de Montluc (se prononce "st etienne de mon cul"), et que tu utilises tes pieds (si tu en utilises qu'un il faudra multiplier le temps par deux et acheter des pansements), là oui ça risque de prendre du temps. Si par contre tu parts de marseille et que tu y vas en voiture, tu peux être à la gare rapidement et avoir ton TGV. Voilà, si tu as d'autres questions, n'hésites pas, j'ai d'autres réponses. PS : je me rends compte que c'était peut être pas la question ... Si tu voulais savoir le temps qu'il faut pour conduire un TGV, saches que tu peux en conduire en 2 min comme en 6 heures selon la distance que tu fais avec. En fait, il te faut très exactement le temps de parcours par que plus ça ne sert à rien et moins t'oblige à sauter en route. (et là encore ---> pansements) 3
Invité JLChauvin Publication: 17 décembre 2012 Publication: 17 décembre 2012 10 ans ? Oh là ba ça dépend d'où tu parts et du moyen de transport employé. Si tu parts de St Etienne de Montluc (se prononce "st etienne de mon cul"), et que tu utilises tes pieds (si tu en utilises qu'un il faudra multiplier le temps par deux et acheter des pansements), là oui ça risque de prendre du temps. Si par contre tu parts de marseille et que tu y vas en voiture, tu peux être à la gare rapidement et avoir ton TGV. Voilà, si tu as d'autres questions, n'hésites pas, j'ai d'autres réponses. PS : je me rends compte que c'était peut être pas la question ... Si tu voulais savoir le temps qu'il faut pour conduire un TGV, saches que tu peux en conduire en 2 min comme en 6 heures selon la distance que tu fais avec. En fait, il te faut très exactement le temps de parcours par que plus ça ne sert à rien et moins t'oblige à sauter en route. (et là encore ---> pansements) :Smiley_40: :Smiley_40: :Smiley_40:
Invité necroshine Publication: 17 décembre 2012 Publication: 17 décembre 2012 Le TGV fait rever, faut venir a Paris - Est, ils ont du mal a trouver des volontaires....
zoom 45 Publication: 17 décembre 2012 Publication: 17 décembre 2012 :Smiley_40: :Smiley_40: Comme tu le dis!! Tu comprends pourquoi ils ont mis la psycho à repasser tous les dix ans pour les mécanos. (quoique pour certain faudrait raccourcir le delai de passage) :Smiley_39:
ADC01 Publication: 17 décembre 2012 Publication: 17 décembre 2012 (modifié) - Type de BAC pro : MMV - métiers de la mode, vêtements (ex bac pro métiers de la mode et industries connexes). Comme ça, tu peux être recruté direct au TGV et porter avec class la tenue qui va avec. - Ou dans marseille : ou dans pau, strasbourg, lille ... c'est variable. - Forcément en ile de france : ah ba non, marseille n'est pas en ile de france. Pau oui, de même que Auxerre et Montaigu (la digue, la digue ...). - Temps entre train de marchandise et passagers : encore un problème géographique. A savoir, si tu parts de Montaigu en marchandise pour aller à Nantes, il faut grosso merdo 1h. Du coup, tu peux prendre un passager direct derrière. Inversement (et vis et versa), si tu prends un marchandise à Pau (en ile de france ^^), pour aller à Strasbourg, ça te fait tout l'axe nord-nord ouest, sud-nord sud, du coup, d'après RH, il te faut pas loin de ... voir plus. De fait pour le passager ... ça fait long à attendre. Tout ça pour dire que ta carrière sera devant toi mais que dès que tu te retourneras, elle sera derrière toi. Je penses avoir été clair, cependant si tu as besoin d'un précisions (j'en doute), n'hésites pas à demander ... aux autres. 10 ans ? Oh là ba ça dépend d'où tu parts et du moyen de transport employé. Si tu parts de St Etienne de Montluc (se prononce "st etienne de mon cul"), et que tu utilises tes pieds (si tu en utilises qu'un il faudra multiplier le temps par deux et acheter des pansements), là oui ça risque de prendre du temps. Si par contre tu parts de marseille et que tu y vas en voiture, tu peux être à la gare rapidement et avoir ton TGV. Voilà, si tu as d'autres questions, n'hésites pas, j'ai d'autres réponses. PS : je me rends compte que c'était peut être pas la question ... Si tu voulais savoir le temps qu'il faut pour conduire un TGV, saches que tu peux en conduire en 2 min comme en 6 heures selon la distance que tu fais avec. En fait, il te faut très exactement le temps de parcours par que plus ça ne sert à rien et moins t'oblige à sauter en route. (et là encore ---> pansements) T"es pire que moi sur ce coup. Modifié 17 décembre 2012 par ADC01
Nipou Publication: 18 décembre 2012 Publication: 18 décembre 2012 C'est pas beau de se moquer. Moi au moins j'aide.
Invité radiosoltrains Publication: 18 décembre 2012 Publication: 18 décembre 2012 (modifié) OK merci c'est tres gentil, mais d'aprés ce que j'ai lu il faut environ 10 ans pour conduire des TGV. Pour ce qui est "marseille n'est pas en ile de france" je le c'est =) j'y habite. Bonjour Tu as dis que tu es au collège. Passes ton brevet, puis ton bac, et tu verras à ce moment la. C'est bien de t'interesser à ton orientation, moi au collège je m'en moquais (et voila, aujourd'hui je suis à la SNCF mdrmdr ) mais ne te fixes pas d'objectifs si lointains à ce stade la, t'as encore le temps d'y penser :Smiley_04: Modifié 18 décembre 2012 par radiosoltrains
Invité radiosoltrains Publication: 18 décembre 2012 Publication: 18 décembre 2012 Bonjours mon college deja il faut chercher son orientation et mes parents me poussent à choisire un metier aussi donc c'est pour ça . J'irai en bac PRO, mais pour conducteur je ne serais pas ou aller pour un lycée PRO. Et bien il te faut de préférence un bac pro MSMA ou électrotechnique, diriges toi de préférence vers un LEP qui en propose
Z2N Tuning Publication: 19 décembre 2012 Publication: 19 décembre 2012 LEP: Lycée d'Enseignement Professionnel ou Livret d'Epargne Populaire au choix ! MSMA: Maintenance des Systèmes Mécaniques Automatisés ! 1
Invité Publication: 19 décembre 2012 Publication: 19 décembre 2012 Qu'est ce qu'est LEP, Tu es au collège sur quelle planète ? Mon neveu qui est en cinquième sait ce qu'est un LEP...
ADC01 Publication: 19 décembre 2012 Publication: 19 décembre 2012 La terre pourquoi ? Chacun n'a pas culture que je sache ! Meme mes parents ne savent pas qu'est ce qu'un LEP, ils sont peut etre d'une autre planette non ?! Oui, c'est bien connu Marseille n'est pas en France, c'est Marseille quoi !!!! 2
Invité Publication: 19 décembre 2012 Publication: 19 décembre 2012 N'est-ce pas le groupe I AM qui parlait de la "planète Marseille" dans une de ses chansons ?
Roukmoute Publication: 19 décembre 2012 Publication: 19 décembre 2012 Salut ! La terre pourquoi ? Chacun n'a pas culture que je sache ! Meme mes parents ne savent pas qu'est ce qu'un LEP, ils sont peut etre d'une autre planette non ?! Juste comme ça : et conseiller d'orientation, ça te cause ? :dry:
Gom Publication: 19 décembre 2012 Publication: 19 décembre 2012 N'est-ce pas le groupe I AM qui parlait de la "planète Marseille" dans une de ses chansons ?
Nipou Publication: 19 décembre 2012 Publication: 19 décembre 2012 LEPas très vieux. LEPas très fin. LEPas méchant. LEP un peu chiant j'en conviens. 1
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