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Vectron à chaque bout


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Jolie vidéo. Les trains belges sont particulièrement attirant, de par leur livrée (sans faire référence à la bouse en forme de tag).

Par contre la SNCB m'étonne toujours avec ses UM ou ses rames réversibles... À défaut de mettre une voiture pilote (ici M6), on y trouve sauvent des locs pour assurer la REV ou bien deux coupons distincts de rames, accrochées, formant une UM....

Pimouss 36013

Modifié par Pimouss36013
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Jolie vidéo. Les trains belges sont particulièrement attirant, de par leur livrée (sans faire référence à la bouse en forme de tag).

Par contre la SNCB m'étonne toujours avec ses UM ou ses rames réversibles... À défaut de mettre une voiture pilote (ici M6), on y trouve sauvent des locs pour assurer la REV ou bien deux coupons distincts de rames, accrochées, formant une UM....

Pimouss 36013

Les Belges c'est un peu comme les Suisses, à chaque fois que j'y vais j'arrive à trouver des compos bizarres des UM d'automotrices differentes ou des rames tractés avec du 2N et du 1N !

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Les Belges c'est un peu comme les Suisses, à chaque fois que j'y vais j'arrive à trouver des compos bizarres des UM d'automotrices differentes ou des rames tractés avec du 2N et du 1N !

Même vu à Bruxelles Midi, un fourgon orange en queue d'une rame de voitures I6

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Les Belges c'est un peu comme les Suisses, à chaque fois que j'y vais j'arrive à trouver des compos bizarres des UM d'automotrices differentes ou des rames tractés avec du 2N et du 1N !

Au moins ça marche ! Nous on ne peux meme pas coupler un TGV A avec un Duplex...

Pimouss 36013 :-)

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Au moins ça marche ! Nous on ne peux meme pas coupler un TGV A avec un Duplex...

Pimouss 36013 :-)

Certes mais on peut accoupler un R avec un D et même faire des RD ou une rame avec une motrice R et l'autre D, à part avec les A et les PSE, on peut faire beaucoup de choses.

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