lenjoleur Publication: 10 octobre 2012 Partager Publication: 10 octobre 2012 nonmais Coucou, je viens d'apprendre que le chemin de fer de La Mure prés de Grenoble à fermé???!!! auriez vous des infos par rapport à l'évolution du rachat éventuel de la ligne par l'exploitant du chemin de fer du puy de Dôme? Je trouve cela scandaleux! Cette petite ligne, je l'ait parcourue trés souvent étant petit avec mes parents, elle est chargée d'histoire, il y a du matériel exceptionnel, une ligne tortueuse certe mais hors normes! Des points de vue incroyables et surtout, avant la fermeture, une fréquentation touristique importante, merci Véolia! Ont bien fait de perdre le réseau de Nice! non mais! Voila, si vous avez des photos, ça serait sympa, j'ai un prob avec mon pc. Bien cordialement Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
kerguel Publication: 10 octobre 2012 Partager Publication: 10 octobre 2012 Des informations dans ce sujet : Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
mikado74 Publication: 11 octobre 2012 Partager Publication: 11 octobre 2012 Bonjour, Des infos complètes également ici : http://ardsl.wordpress.com/2012/06/06/les-projets-pour-la-reprise-de-lexploitation-du-chemin-de-fer-de-la-mure/ 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
kerguel Publication: 18 décembre 2012 Partager Publication: 18 décembre 2012 SNC Lavallin pointe son nez sur le dossier de réouverture du Chemin de Fer de La Mure : Et si le petit train de La Mure (Isère) reprenait du service C'est le groupe SNC-Lavalin qui prévoit de raccrocher les wagons. Un groupe canadien qui a désormais une filiale en Europe. Un spécialiste de l'ingénierie du bâtiment qui donne aujourd'hui dans le transport. C'est vrai que ça peut servir au regard des travaux à engager pour faire de nouveau circuler le train touristique sur 30 km entre Vercors et Oisans. SNC-Lavalin a notamment décroché le marché du tram à Avignon. Encore plus intéressant, SNCF-Lavalin a aussi obtenu le marché du train à crémaillère du Puy de Dôme, un projet assez proche de celui de La Mure. En Auvergne, le groupe a assuré la conception, la construction et il exploite la ligne de 5,3 km du train à crémaillère........ koiquesse Qui se charge de prévenir les décideurs du chemin de fer de La Mure sur le "succès" du Panoramique des Dômes sous maîtrise d'oeuvre SNC- Lavallin . papounet ???????? 5 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Fabr Publication: 18 décembre 2012 Partager Publication: 18 décembre 2012 Impayable Kerguel..... :Smiley_40: Fabrice Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Fabr Publication: 18 décembre 2012 Partager Publication: 18 décembre 2012 (modifié) ha..ha...mon cher Ami, " tape - m'en - dix... Tabernacle" http://www.larepubli...jet,1110421.php source: Espace Train Fabrice Modifié 18 décembre 2012 par Fabr Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Rail cassé Publication: 18 décembre 2012 Partager Publication: 18 décembre 2012 Ouaip! bin c'est pas gagné! et aux dire des gens du coin, il est inadmissible d'abandonner st georges!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité JLChauvin Publication: 18 décembre 2012 Partager Publication: 18 décembre 2012 SNC Lavallin pointe son nez sur le dossier de réouverture du Chemin de Fer de La Mure : Et si le petit train de La Mure (Isère) reprenait du service C'est le groupe SNC-Lavalin qui prévoit de raccrocher les wagons. Un groupe canadien qui a désormais une filiale en Europe. Un spécialiste de l'ingénierie du bâtiment qui donne aujourd'hui dans le transport. C'est vrai que ça peut servir au regard des travaux à engager pour faire de nouveau circuler le train touristique sur 30 km entre Vercors et Oisans. SNC-Lavalin a notamment décroché le marché du tram à Avignon. Encore plus intéressant, SNCF-Lavalin a aussi obtenu le marché du train à crémaillère du Puy de Dôme, un projet assez proche de celui de La Mure. En Auvergne, le groupe a assuré la conception, la construction et il exploite la ligne de 5,3 km du train à crémaillère........ koiquesse Qui se charge de prévenir les décideurs du chemin de fer de La Mure sur le "succès" du Panoramique des Dômes sous maîtrise d'oeuvre SNC- Lavallin . papounet ???????? ha..ha...mon cher Ami, " tape - m'en - dix... Tabernacle" http://www.larepubli...jet,1110421.php source: Espace Train Fabrice Oh, p*t**n! Et ben, La Mure et Pau-Canfranc n'ont pas le cul sorti des ronces avec un "exploitant" pareil, fatche de... Quoi que Pau-Canfranc, les dérives ils connaissent! Mais c'est quoi ces politiciens à la manque? Ils en sortent une par jour, faut vraiment qu'ils soient à la ramasse complète pour en arriver là! Ils vivent sur quelle planète? Vivement la fin du monde pour être débarrassé de boulets pareils! nonmais Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité JLChauvin Publication: 18 décembre 2012 Partager Publication: 18 décembre 2012 Tiens, pour rire un peu: http://www.lesaffaires.com/bourse/nouvelles-economiques/les-assises-de-la-societe-sont-solides-assure-snc-lavalin-dans-une-lettre-ouverte/552313 http://www.lesaffaires.com/secteurs-d-activite/services-professionnels/snc-lavalin-reconnait-que-plus-de-56-m-pourraient-etre-en-cause/551707 No comments... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Rail cassé Publication: 18 décembre 2012 Partager Publication: 18 décembre 2012 Pour le CF de la mure il y a trois projets de développement, et tous laissent tomber les réparations suite à l'éboulement et abandonnent l'exploitation de la ligne à partir de st georges de commier. Ces dernières années ce cf avait vu sa voie en partie renouvelées, type de pose simpliste mais sure pour les prochaines années d'exploitation. la caténaire et ses supports remplacés par du neuf. Cet éboulement est venu anéantir le travail de confortement de l'exploitation et à réduit à néant les 17 millions d'euros investis pour cette réfection. Bien dommage. Aux dernières nouvelles de ce jour, SNC lavalin envisagerait de revoir son projet et de reprendre l'exploitation complète de la ligne. http://alpes.france3.fr/2012/12/17/et-si-le-petit-train-de-la-mure-isere-reprenait-du-service-166595.html Nul doute que les gens du coin ont du leur forcer un peu la main. En discutant avec les gens du coin et du cg 38 ( pour d'autres affaires ) il y aurait une petite dizaines de millions d'euros promise ( ça en parle ) à la réfection de la tête de tunnel et du viaduc endommagé ( + mise en sûrté de la falaise ) mais rien de certain pour le moment. La grande discution du moment est l'évacuation des gravats " on jette dans le lac du barrage ou on évacue autrement??? ". EDF est contre la purge dans le lac ( ça soulève des poussières dans l'eau qui se retrouvent dans les turbines hydrau-électriques et les uses prématurément ) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Rail cassé Publication: 14 novembre 2013 Partager Publication: 14 novembre 2013 Encore des déboire pour ce fabuleux chemin de fer http://www.ledauphine.com/isere-sud/2013/11/12/des-voleurs-de-cuivre-operent-une-razzia-sur-les-catenaires-du-petit-train-de-la-mure Elle avait été remplacée un an à peine avant l'éboulement. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
eric_p Publication: 17 novembre 2013 Partager Publication: 17 novembre 2013 Vu le fort intérêt que porte le propriétaire ce cette ligne et son empressement à la remettre en service de tels actes étaient malheureusement prévisibles. Avec le temps le matériel roulant risque également de souffrir de ce garage forcé. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Publication: 17 novembre 2013 Partager Publication: 17 novembre 2013 Vu le fort intérêt que porte le propriétaire ce cette ligne et son empressement à la remettre en service de tels actes étaient malheureusement prévisibles. Avec le temps le matériel roulant risque également de souffrir de ce garage forcé. peut-être avec l'accord tacite du propriétaire et des Zôms Politiques locaux frileux de budgétiser les réparations. Et les mecs, cela vous étonne? Et, on vit en France, pas en Suisse, alors le ferroviaire... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Rail cassé Publication: 18 novembre 2013 Partager Publication: 18 novembre 2013 peut-être avec l'accord tacite du propriétaire et des Zôms Politiques locaux frileux de budgétiser les réparations. Et les mecs, cela vous étonne? Et, on vit en France, pas en Suisse, alors le ferroviaire... surtout qu'elle était neuve la ficelle! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
xabel Publication: 20 novembre 2013 Partager Publication: 20 novembre 2013 Bonjour, les belges n'ont pas ce problème. Pourquoi ? ils ont simplement modifiés la loi. Chez un ferrailleur, si un gendarme trouve du cuivre, et que le ferrailleur ne peut en prouver la provenance, c'est le ferrailleur qui va en prison. Bizarrement, le vol de métaux en Belgique à fortement régressé. Etonnant, non ? Pour la Mure, il faut simplement souligné que, comme d'habitude, VEOLIA à fait ce qu'il fallait pour couler un CFT. Aprés le vivarais la Mure. Avant, La Seudre..... 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité necroshine Publication: 20 novembre 2013 Partager Publication: 20 novembre 2013 Bonjour, les belges n'ont pas ce problème. Pourquoi ? ils ont simplement modifiés la loi. Chez un ferrailleur, si un gendarme trouve du cuivre, et que le ferrailleur ne peut en prouver la provenance, c'est le ferrailleur qui va en prison. Bizarrement, le vol de métaux en Belgique à fortement régressé. Etonnant, non ? Pour la Mure, il faut simplement souligné que, comme d'habitude, VEOLIA à fait ce qu'il fallait pour couler un CFT. Aprés le vivarais la Mure. Avant, La Seudre..... Sans oublier les CFTA... 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
sdx Publication: 20 novembre 2013 Partager Publication: 20 novembre 2013 On peut même se demander si l'éboulement de Nice sur le CP n'avait pas été provoqué!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Rail cassé Publication: 20 novembre 2013 Partager Publication: 20 novembre 2013 Bonjour, les belges n'ont pas ce problème. Pourquoi ? ils ont simplement modifiés la loi. Chez un ferrailleur, si un gendarme trouve du cuivre, et que le ferrailleur ne peut en prouver la provenance, c'est le ferrailleur qui va en prison. Bizarrement, le vol de métaux en Belgique à fortement régressé. Etonnant, non ? Pour la Mure, il faut simplement souligné que, comme d'habitude, VEOLIA à fait ce qu'il fallait pour couler un CFT. Aprés le vivarais la Mure. Avant, La Seudre..... J'étais sur place ( pour d'autre raisons ) lorque le directeur de ce CF à tout fermé pour son dernier jour!!! dégoûté qu'il était! ( et nous donc )!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité necroshine Publication: 16 janvier 2014 Partager Publication: 16 janvier 2014 Nouveau vol de caténaires sur la ligne du petit train de la Mure (Isère) http://alpes.france3.fr/2014/01/16/nouveau-vol-de-catenaires-sur-la-ligne-du-petit-train-de-la-mure-isere-396173.html Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Rail cassé Publication: 16 janvier 2014 Partager Publication: 16 janvier 2014 Pfff! z ' ont juste à se servir! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité necroshine Publication: 16 janvier 2014 Partager Publication: 16 janvier 2014 La Mure restera juste un dépot matériel a visiter si je comprend bien ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Rail cassé Publication: 16 janvier 2014 Partager Publication: 16 janvier 2014 La Mure restera juste un dépot matériel a visiter si je comprend bien ? Même pas! A la Mure il y a la gare d'arrivée de ce CF ( point d'arrivée) le dépot se trouve à st george de commier à l'autre bout de la ligne ( point de départ ). A ma dernière visite l'été dernier, le matériel roulant a été remisé après de long mois passés dehors à se faire dégrader. je ne sais pas si tout a pu être rangé sur place vu le nombre de véhicules. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité necroshine Publication: 16 janvier 2014 Partager Publication: 16 janvier 2014 Un beau gachis, un de plus !!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Rail cassé Publication: 16 janvier 2014 Partager Publication: 16 janvier 2014 Un beau gachis, un de plus !!!! surtout que la voie et la caténaire ( et les gares ) avaient été rénovées moins d'un an avant l'éboulement! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Rail cassé Publication: 21 janvier 2014 Partager Publication: 21 janvier 2014 Du temps où le train fonctionnait encore: 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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